Авто из Америки

Сегодня ушла машинка APL Scotland. Ожидаемое время доставки в Клайпеду 7 апреля, кораблик пошел в NEWARK (US) пока, потом идет в BREMERHAVEN (GER).

vic888,

Где связь между ценой покупки и нехваткой контейнеров?

Связь в том, что Вы явно не арабским (или любым другим дорогим, но быстрым) перевозчиком везете,

плюс оплатили одно машиноместо в контейнере, в который вместо 2-3 авто хотят впиндюрить 4 машины и 2 мотика.

В 95% существует не отсутствие контейнера, а отсутствие 2, 3 и 4ой машин для следования в Минск.

Да и откуда следует контейнер. Сестре машину из Лос АнгелЕса (припортовая стоянка) 3 месяца ждали "подсадных" до РБ,

и решили тянуть до Клайпеды, скооперировавшись с литовцами, а после перегружать на автовоз перегонов. Итого 4 месяца и 3 недели.

У друга машина доплыла до Германии,а там из-за поломки судна и сбоя графика уже полтора месяца мурыжится и не как на Клайпеду не отправят...так что будьте осторожны в расчетах на 1 июля

Kalash:

=MUSA=, стрёмно, конечно. От этого никто не застрахован.

у товарища мотик вообще под плановую проверку таможни США попал - УЖЕ ПОГРУЖЕНЫЙ контейнер оказался тем самым, который из всех выбрали случайным образом для тотального контроля.

Оказывается в договорах перевозчика есть пункт о том, что такое может случится - не до винтика разбирали, но в автосах снимали обшивки, камерками смотрели полости и т.п. - всё с отчетами и фото.

После всё загрузили в другой контейнер, который выплыл тем же перевозчиком спустя 14 дней. Ни кто ни за что не доплачивал, но и время не компенсировали.

vic888:

ViktorL:

vic888 :

Кто-нибудь ждёт отправки машины из порта? В смысле, что машина уже в порту, все бумаги оформлены, а осталось только погрузить в контейнер. Я хочу узнать, всем не дают контейнеры или только мне так везёт?

О. Так вы ж вайба дешево купілі. Сейчас наверное еўе і дешевую перевозку оформілі? Название перевозчика в студию! Мне некий Карбазар три месяца мозги полоскал. То загружена, то поплыла, то.....Потребуйте у своего перевозчика букинг намбер. По нему найдете какой контейнер на какой корабль и с какими сроками доставки. Если букинг намбера нет, то скорее всего просто еще пятую точку не отрывали (могут ждать консолидацию....худший вариант - имеют заказ на 3 машинки, но все еще ищут чтоб купить, потом получить доки и саму машину, а вашу воткнуть четвертой в контейнер). Опять же....какие ВСЕ документы у вас оформлены? Таможня? Она делается после погрузки в контейнер! Кондишн репорт? Это мелочь, которая делается за 5 минут. Коносамент? Так это вообще только после приемки к перевозке груза.

Где связь между ценой покупки и нехваткой контейнеров? Моя машина в порту. Есть фотки именно из порта. Я признаюсь, что большинство упомянутых терминов мне незнакомы. Не буду умничать. Как только номер контейнера получу, то могу сообщить.

Траблы как раз вознікают прі желаніі сэкономить вами, или заработать левыми товарищами-перевозчиками. Номер контейнера вам особо ничего не дает и не гарантирует. Он может спокойно стоять на площадке хоть год (стоимость аренды контейнера составляет 2 доллара в день, собственный вообще ничего не стоит)ю Требуйте именно booking number - это і есть подтверждение заказа на перевозку конкретного контейнера в конкретную точку в конкретные сроки (согласно расписания)

shadow_nrc, такой вопрос в барахолке задайте

Adventurer, В договоре поломка шиппингового корабля не прописывается. На кой черт это прописывать? Хотите застраховаться от всего - идите в страховую компанию. Застрахуйтесь от морального ущерба, от воробьиного помёта на кузове автомобиля при прибытии его на СВХ в Минск...да от чего пожелаете!

Мы же страхуем клиента по существу своим договором. Это техническое состояние и состояние кузова автомобиля, оговариваются сроки доставки (но пеня за нарушение по ним нам не начисляетя, в случае чего), и ответственность за деньги, которые клиент переводит в США. Всё. За корабль я ручаться не могу. Но за всё время не было НИ одной задержки больше чем на 7-10 дней. Так что я не вижу повода для обсуждения. А если у людей есть проблемы с доставкой, значит они выбрали ту шиппинговую компанию, у которой плохой поток на Республику Беларусь и их машина ждет консолидации пол века. Либо клиент просто решил сэкономить, либо на нем решили сэкономить, в общем вариантов миллон...

оговариваются сроки доставки (но пеня за нарушение по ним нам не начисляетя, в случае чего)

т.е. прописать ответственность, можно и даже чем ближе к июлю нужно ?

я конечно понимаю что многим ой как "не хочется"

dzikiihell, заходите на http://www.cars.com или http://www.autotrader.com

zip 10018 запишите.

Adventurer:

оговариваются сроки доставки (но пеня за нарушение по ним нам не начисляетя, в случае чего)

т.е. прописать ответственность, можно и даже чем ближе к июлю нужно ?

я конечно понимаю что многим ой как "не хочется"

в +500 заплатите и все пропишут, а если еще +500 то и в поцелуют специально обученные приглашенные девочки.

ostapic:

vic888, у меня в 3 разных портах стоят авто и тожа не дают

У меня вроде бы процесс пошёл: машина в контейнере. 16 марта выплывает. 31 в Гамбурге. 7 апреля выплывает из Гамбурга, 10 в Клайпеде.

И если всё пойдёт по плану (корабль не затонет, таможня даст добро, ...), то 15 апреля в Бресте.