Белавиа и другие...

а тем временем у соседей

Лоукостер Wizz Air возобновит рейсы из Харькова, а также собирается открыть пять новых маршрутов из региональных аэропортов Львова и Харькова.Источник: https://biz.censor.net.ua/n3036617

inco_by:

Charapaha:

Настоящий белорус все знает заранее и предвидит все косяки заранее. Привык))

А я как-то не заморачиваюсь подобным. Тем более, в аэропортах масштаба MSQ. Все прекрасно находится если не за 2 минуты, то за 5 - точно. Иногда могу спросить направление. Но назвать сие квестом????.

Я уже давно нашел, пришлось, когда людям помогал.
Но в моем понимании, если нет нормальной навигации, о чем свидетельствуют постоянные вопросы пассажиров, то какой-то квест все-таки присутствует. Или когда прилетает человек и на совет взять такси, говорит, что его послали, нет машин. А ведь служба, типа одна.
За меня вне дома, как человека, не первый десяток год пребывающему в разного рода ориентированиях, можете не беспокоиться. Но вот ,скромное ИМХО, подсказывает, что если у меня нет проблемы, не значит, что ее не существует.

Надеюсь, понятно мысль донес?

Avaks, это инфа о том, как развиваются другие

inco_by, с вильно и варшавы тоже первые рейсы были в лондон да скандинавию, куда работать уезжали, потом потихоньку развивалось. главное начало положено

sviq:

Avaks, это инфа о том, как развиваются другие

А азиатские лоукостеры самые лоукостерные.
Так чем ценна для нас эта инфа?
Типа мне молча завидовать харьковчанам? Окей, завидую.

Опять же есть профильная лоукостерная ветка. Логичней было бы разместить инфу там, нет?

Charapaha:

И даже все похвальные телодвижения Белавии разбиваются об эти сборы. При этом сборы идут в гос контору, как я понимаю. Путем всяких 459 постановлений..

Раньше в бумажных билетах была расшифровка сборов. При бронировании у KLM вроде есть частичная расшифровка. Можно поинтересоваться.
Не уверен, что мальпенза управляется госкомпанией. И 459 постановление абсолютно не при чем.

Charapaha:

Но пожурить в этой ситуации местным троллям надо не аэропорт, а тех, кто эти сборы избегает. Умно, да.

Ничего подобного. Вопрос только в том, что кто-то выделяет сборы отдельной строкой, кто-то не выделяет. К примеру , у Виззов тоже есть сборы.
Не поручусь за достоверность, но вроде у Белавии при попытке возврата невозвратного билета можно таки вернуть таксы и сборы.

Avaks:

но вроде у Белавии при попытке возврата невозвратного билета можно таки вернуть таксы и сборы.

в самой первой акции так и было. Потом стали писать, что ни стоимость билета не возвращается, ни таксы и сборы.
Вообще-то эти таксы и сборы идут тому аэропорту, из которого самолет вылетает, а отнюдь не Белавии.

Avaks:

Charapaha:

Но пожурить в этой ситуации местным троллям надо не аэропорт, а тех, кто эти сборы избегает. Умно, да.

Ничего подобного. Вопрос только в том, что кто-то выделяет сборы отдельной строкой, кто-то не выделяет. К примеру , у Виззов тоже есть сборы.
Не поручусь за достоверность, но вроде у Белавии при попытке возврата невозвратного билета можно таки вернуть таксы и сборы.

Есть сборы, да. 8 евро. Но это их сборы.
Какие к черту сборы, если билет стоит 20Е? Никакой лоукост не придет в аэропорт, где будут что-то требовать. Они предлагают бизнес: мы вам трафик и туристов, вы нам - удобные условия. Но у нас не привыкли вести бизнес, привыкли обирать. Не авиакомпанию, так пассажиров. Отремонтировали аэропорт перед ЧМ14 чтоб не стыдно было кое-кому? С каждого по 5 баксов. Каждый раз. А куда вы денетесь?

inco_by:

Charapaha:

Ага, все о мигрантах думаете. Чужих

У меня там родственники "процветают". Так что есть о ком думать.

Так везите обратно, в процветающую. И обязательно через MSQ.

Charapaha:

Avaks:

Charapaha:

Но пожурить в этой ситуации местным троллям надо не аэропорт, а тех, кто эти сборы избегает. Умно, да.

Ничего подобного. Вопрос только в том, что кто-то выделяет сборы отдельной строкой, кто-то не выделяет. К примеру , у Виззов тоже есть сборы.
Не поручусь за достоверность, но вроде у Белавии при попытке возврата невозвратного билета можно таки вернуть таксы и сборы.

Есть сборы, да. 8 евро. Но это их сборы.
Какие к черту сборы, если билет стоит 20Е?

Вы ж сами пишете, что 8 евро.

Никакой лоукост не придет в аэропорт, где будут что-то требовать. Они предлагают бизнес: мы вам трафик и туристов, вы нам - удобные условия. Но у нас не привыкли вести бизнес, привыкли обирать. Не авиакомпанию, так пассажиров.

Чтобы знать кухню, надо малость повариться в ней.
Вот, к примеру, расшифровки цен KLM :
1. AMS - VNO:

Итоговая цена EUR 172,65

Цена билета 144,00
Сбор за обслуживание пассажиров 0,26
Налог на отбытие 6,37
Сбор на обеспечение безопасности 10,08
Аэропортовый сбор за обслуживание пассажиров 11,94

2. AMS - MSQ:
Итоговая цена EUR 334,19

Цена билета 239,00
Плата за пользование терминалом 7,86
Сбор за обслуживание пассажиров 10,46
Сбор на развитие аэропорта 4,23
Сбор за обеспечение безопасности 5,11
Международный сбор за обслуживание пассажиров 29,21
Французский аэропортовый сбор 16,30
Сбор на обеспечение безопасности 10,08
Аэропортовый сбор за обслуживание пассажиров 11,94

Отремонтировали аэропорт перед ЧМ14 чтоб не стыдно было кое-кому? С каждого по 5 баксов. Каждый раз. А куда вы денетесь?

Будем считать это необходимым злом.

ПС. Честное слово, при покупке вещи или услуги никогда не ставил цели наказать одного производителя и поддержать другого. Как-то другие критерии отбора.