Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Gribnick MemberАвтор темы

офлайн

Gribnick Member Автор темы

180

23 года на сайте
пользователь #4669

Профиль
Написать сообщение

180

# 24 ноября 2003 23:03

Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
1. Лимит по цене;
2. Режим езды,% - Город/Трасса;
3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

Мнение форума на октябрь 2015 г.:

100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
over 300$: эскорты

При выборе радар-детектора следует учитывать:

1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;

РД невозможно сравнить и выбрать по каталогу!

В каталоге нет трех параметров:
1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
2. дальность обнаружения
3. помехоустойчивость
4. гейгер
не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения

Проверка на атермал

подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

Частоты, на которых работают радары
Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 27 июля 2014 21:59

Андрей Владимирович:
пишется обзор, но пашу штук закину пока не готово все до конца

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Bess12345 Junior Member

офлайн

Bess12345 Junior Member

99

14 лет на сайте
пользователь #474692

Профиль
Написать сообщение

99

# 28 июля 2014 07:15

rms05:
Нужен комплекс: РД + мапкам (или аналог) + рация

Что есть за комплекс такой???

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

19 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 28 июля 2014 08:55

Андрей Владимирович:
пишется обзор, но пашу штук закину пока не готово все до конца

- звук говно. Пора переходить на микрофон.
Картинка с увличением - наверно хуже звука.
На втором видео - длинное ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ.

Первое видео с горы и внизу стекла, второе - в гору и вверху стекла. -> разные условия. Кроме того, твой бегемот ни разу не низкая машина. Я так понимаю то, что у меня будет вверху стекла - у тебя внизу.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 09:04

nivi44ok, на самом деле я пробовал и выше и ниже - разницы никакой вообще в пределах размещения на лобовом стекле

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд

более того, я остановлися и ездил взад вперед по обочине, пытаясь стовить точку попадания луча
не важно какой РД - с точностью до полуметра выходится на одну и туже точку
и сильно влияет трафик, который может перекрыть луч

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

nivi44ok Senior Member

офлайн

nivi44ok Senior Member

12452

19 лет на сайте
пользователь #83141

Профиль
Написать сообщение

12452

# 28 июля 2014 09:07

Андрей Владимирович:
на самом деле я пробовал и выше и ниже - разницы никакой вообще в пределах размещения на лобовом стекле

- значит лепим под крышу, чтоб дальнобойность по остальным радарам поднять?

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 09:07

никакой "отраженки" словить ни разу не удалось!!!! только прямое по линии "попадание"

Добавлено спустя 14 секунд

nivi44ok:
- значит лепим под крышу, чтоб дальнобойность по остальным радарам поднять?

да

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

letsride Senior Member

офлайн

letsride Senior Member

3131

17 лет на сайте
пользователь #141444

Профиль
Написать сообщение

3131

# 28 июля 2014 10:48

Так а каков вердикт по полискану по последним видео (940ой, 7500/5500) ? Сработка уже в момент замера и фотографирования? Или все же можно надеяться на "оттормохиться"?

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 11:52

letsride:
Или все же можно надеяться на "оттормохиться"?

ни малейшего шанса, сработка в само мгновение попадания луча в машину или даже позже
луч ощущается, и отчетливо перекрывается траффком

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

klego Member

офлайн

klego Member

328

15 лет на сайте
пользователь #372192

Профиль
Написать сообщение

328

# 28 июля 2014 11:52

Я с Эскортом 8500 оттормозиться точно не успею.. Заорал, когда был ровненько перед ним.. причем на трассе загорелся красный и к пешеходному переходу подъезжали медленно.. Нифига. Молчание .. И только когда в прямой наводке оказался - "LASER" на радаре..

borodovich Member

офлайн

borodovich Member

341

16 лет на сайте
пользователь #237401

Профиль
Написать сообщение

341

# 28 июля 2014 12:04 Редактировалось borodovich, 1 раз.

Чудес на свете не бывает

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #48288

Профиль

0

# 28 июля 2014 13:32

Bess12345:
rms05:
Нужен комплекс: РД + мапкам (или аналог) + рация

Что есть за комплекс такой???

Кроме покупки радар-детектора ставите на свой смартфон программу MapcamDroid. В ней база данных стационарных радаров и опасных мест. База более актуальная, чем та, которая загружается в Эскорт с модулем GPS (модель Эскорт 9500). Проблема с актуальностью особенно заметна сейчас, когда недавно поставили и продолжают ставить новые стационарные радары. Покупаете СиБи-рацию с антенной. Если машина хорошая (на плохих на 160-180 не ездят), то можно поставить на крышу магнитную антенну с максимальным диаметром (170 мм) основания. Или врезать (поставить на кронштейн) антенну. Настраиваете рацию на 27.130 МГц (15-й канал) АМ и катаетесь. Все эти меры + мозги на нужном месте позволяют на 90% избежать штрафа за скорость.

letsride Senior Member

офлайн

letsride Senior Member

3131

17 лет на сайте
пользователь #141444

Профиль
Написать сообщение

3131

# 28 июля 2014 15:07

Андрей Владимирович:
letsride:
Или все же можно надеяться на "оттормохиться"?

ни малейшего шанса, сработка в само мгновение попадания луча в машину или даже позже
луч ощущается, и отчетливо перекрывается траффком

а зачем тогда сыпят видео с дальностью сработки?) Я уж было понадеялся)

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 15:09

letsride, ну это модно так - погоня за сенсацией

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #59968

Профиль

0

# 28 июля 2014 15:30 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

letsride:
а зачем тогда сыпят видео с дальностью сработки?) Я уж было понадеялся)

у меня товарищ хвастался так что у него Вистлер ПРО78 Места берет......................... в момент проезда)))))

долго я ему объяснял что называется словом "берет".

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 15:37

при чем вот еще что

реально очень сильно заметно по какой полосе ехать по отношению с полискану
если ехать по дальней от него полосе, то просто геометрически получается что луч попадает на сенсор на добрую четверть расстояния дальше, нежели ехать по ближней к нему полосе

Добавлено спустя 12 секунд

если понятно что я написал
тут надо рисовать

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд

но было жарко и сухо
если будет мокро, - есть надежда на то что что-то отразится

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Anat Senior Member

офлайн

Anat Senior Member

1351

24 года на сайте
пользователь #1397

Профиль
Написать сообщение

1351

# 28 июля 2014 16:38 Редактировалось Anat, 1 раз.

Pilot2k:
letsride:
а зачем тогда сыпят видео с дальностью сработки?) Я уж было понадеялся)

у меня товарищ хвастался так что у него Вистлер ПРО78 Места берет......................... в момент проезда)))))

долго я ему объяснял что называется словом "берет".

он оговорился - хотел сказать: Места берёт его вместе с его Вистлером

З.Ы. Сам езжу с таким, только тут Мест нету и полисканов т-т-т тоже.

Dont Give Up! The hunter is true as long as stays invisible. Win or be won

ANDRYSb Senior Member

офлайн

ANDRYSb Senior Member

1636

19 лет на сайте
пользователь #75349

Профиль
Написать сообщение

1636

# 28 июля 2014 16:39

umpel, Спасибо.
А что можно взять за 180$, что будет лучше Whistler WH-439ST Ru GPS
трасса 40/город 60
Скорости 120/70

letsride Senior Member

офлайн

letsride Senior Member

3131

17 лет на сайте
пользователь #141444

Профиль
Написать сообщение

3131

# 28 июля 2014 16:52

С другой стороны: 2,5 столба это больше сотки метров (между столбами 50?)
Неужели номер различим будет на фото в таком случае? фоткает может он чутка попозже?

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #59968

Профиль

0

# 28 июля 2014 16:53 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

letsride, 30 между столбами вроде

все эти разговоры про минимальные расстояния до радара и про возможность оттормозиться хороши только исключительно при полном отсутствии ложных сработок в принципе))))

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

25 лет на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 июля 2014 16:54

letsride, еще раз
если ехать по крайней левой (ближней в данном случае к треноге полосе) то срабатывает оно уже за 1.5-2 столба, а не за 2.5
плюс ему не надо фиксировать всю дорогу, это лазер, ему можно зумить ЛЕГКО

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"