Lada Vesta

Metallector:

Mephisto86:

Лет через пять поменяю на Весту

целых 5-ть лет прозебать в убогом такси

Не, слишком "жирно", аж с монитора потекло

Metallector:

целых 5-ть лет прозебать в убогом такси

Да-да - Вест в такси совсем не видать, или у Вас избирательная слепота?

dengrodno:

ваш лухари-рапид стоит столько же, как и этот китаец. Так что доход должен быть одинаков.

Глупости - по содержанию тачки совершенно разные. Идите купите 18-е колеса по цене 15-х. Китай не предлагать.

dengrodno:

А чуть дороже резина и слегка больший расход вряд ли отяготят жизнь, если есть свободных 40к на руках)

За 40 к свободных на руках - брать китайца с непонятной надежность, стойкостью к коррозии, ликвидностью на рынке и дальнейшими переспективами в производстве? Да Вы батенька знаете толк в извращениях. Нет я конечно понимаю - что мягкий пластик наше все, но не настолько же.
Чуть дороже резина? Если для Вас это чуть, то что Вы делаете здесь. возьмите уже мерс в салоне и не мучайтесь

dengrodno:

Ну на рапидо-весте вы же как-то будете ездить на переднем приводе, вот и там так же, только с большим комфортом=)

С чего Вы решили, что с большим комфортом? Мне посадка а ля автобус не сильно то нужна, а в остальном по трассе - рапид и веста
даже комфортнее, и руль по вылету регулируется.

dengrodno:

у родственников старый Х7 не сломался и не сгнил в труху

У коллеги на работе - X7 в жуках. Покупали одновременно в салоне - я свою Сузуку и он своего Х7. Машины соспоставимы по цене были. У него конечно - дораха-багата. В моей не то что жуков - скола ни одного, единственное обращение по гарантии - люфт водит. кресла, устранили за 1 час. Все. Почти 5 лет - без проблем. В подвеску не лазил, за кузовом не следил, катался и в украину, с еще ушатанными дорогами и в горы Черногории и по автобанам на 150 км/ч. Масло до сих пор не берет ни капли, хотя лью 0w20. Возьму ли я китайца сейчас - неа, пожалуй еще понаблюдаю

dengrodno:

на поло точно так же летят на 15к пробега

Устаревшая инфа - к 40-50-ти.

dengrodno:

И появилось пару точек рыжиков на копоте и багажнике около сабли.

Ну да проблем никаких. В тачке с салона... Я бы сказал эталонная стойкость ЛКП и кузова

dengrodno:

у меня на весте 16-е, не такая там уже огромная разница в стоимости резины между 16 и 17, я смотрел)

17-е тоже разные бывают, в Весту они побюджетней будут. В Весту вообще 15-е можно поставить - если сильно хочется, в Х7 - фигвам. Расход топлива по сравнению с рапидом - почти в 2 раза выше, по сравнению с весой думаю минимум в 1.5 (а может и не почти, если не тошнить). За мойку - возьмут больше. Каско и страховки - дороже. И все это чтоб сидеть повыше, пластик счупать и ногу за ногу сзади закинуть? Нет я еще могу понять, если воспользоваться кредитом, иметь доход соотв. Деньги либо пустить на другие нужды, либо на депозит (финансовая подушка - это всегда хорошо). Но за нал, да за 40 к. Ну не понимаю.

dengrodno:

именно на 15, недавно меняли)

Значит по гарантии - брак

dengrodno:

вестой (24к)

Веста не 24 к, если не барабан.

dengrodno:

и рапидом за 33-37 - минимум

В сопоставимой комплектации Веста уже под 30 (если СВ).
И теперь берем Рапид 90 л.с. на механике в максималке - около 33 (это с доп пакетами по вкусу - можно 6 подушек взять, к примеру) . Веста максималка 1.8 (ну нету 1.6 в максималке) на механике - около 30-ти. Как-то так. 110 л.с. с сопоставимой динамикой без доп пакетов - 34. Где там 10 к

Dimych75:

dengrodno:

именно на 15, недавно меняли)

Значит по гарантии - брак

Ага, массово. Это уже не брак, а кроилово.

dendare:

На Весте спустя полгода и 5 тыс у меня есть вопрос по скрипу в районе правого колеса переднего - жду ТО просто, чтобы не ехать в холостую

оно у многих скрипит - конструктивная особенность .

А по поводу сравнения Полы и Вест пололюбители почему то умалчивают про реальную цену полы, забывая многие опции, которые есть у весты, а у полы требуют доплаты. Зашел спецом в конфигуратор, выбрал самую дешманскую комплектацию трендлайн, добавил цвет металлик, литье на 15 (у весты 16), пакеты комфорт и ESP - в итоге ценник стал 28 540 руб. против Весты комфорт имэджа за 22 809. Половоды, проснитесь, разница 5 731 руб (почти 3к $) КАРЛ, и это все еще за худшую комплектацию, где нет круиза, парктроников, колеса 15 против 16 у весты, поясничного подпора, системы помощи трогания в гору, плфона освещения заднего ряда, противотуманок, фар с разделенным дальним и ближним.
Если брать поло комфортлайн и накинуть опций ESP, литье, цвет металлик, пакет комфорт, парктроники и противотуманки, т.о. комплетации станут более сопотавимы, то пола будет уже стоить 31 940 руб. т.е. разница составит уже 9 131 руб. - это уже просто пропасть.

Это же на сколько нужно быть слепым и упертым, что бы не замечать такой огромной разницы?

Dimych75:

Padlo Picasso:

Особенно по ширине салона на передних местах) Насмешили

2-3 см. разницы по ширине - ну оочень принципиальное различие, прям ухохочешься:

- смотреть с 12-ой минуты.
Если сравнивать седаны, то никаких принципиальных аргументов купить Весту вместо поло, кроме, может быть, цены - нет. Смиритесь уже, владельцы.

Понимаете, беда в том, что я когда машину выбирал, не сильно был ограничен по сумме (ЮЛ). Ситуация позволяла взять RAPID на 110 лошадей с автоматом в комплектации STYLE и ещё пару допов. Скажу больше, я его ХОТЕЛ. НО! Мне довольно часто приходится ездить по трассе, и посадка по ширине меня категорически не устроила. Даже не по локтям (хотя по ним тоже), а по коленям. Я мальчик! Ну не могу я ехать сдвинув коленки. При всём при том, по материалам отделки, по расходу, по эргономике Skoda мне понравилась больше. Багажник там намного больше. ДА БОЛЬШЕ! Могу сравнить) Но из примеренных на себя бюджетников: KIA RIO, SKODA RAPID, VW POLO, почти все рено (логан, сандеро, дустер и каптюр) и LADA VESTA SW победила последняя. Причём не CROSS. Его задранность для меня не являлась плюсом, а его минусы (центр тяжести, больший расход, более худшая динамика и специфическая резина) не перевешивали. Да, я не спорю, что в жигулях хуже отделка, нет площадки под левую ногу, пластик панелей жёсткий (как и в прочих бюджетниках) и кнопочки просто ужасны по ощущениям, но мне как водителю хватает места и весь необходимый функционал есть и работает. LADA VESTA SW 1.8 л 5МТ Luxe Prestige

Хотя, что бы сне лукавить, был бы бюджет поболее смотрел бы в сторону Октавии или Пассата. Но за этот бюджет выбор был сделан и за 10 месяцев и 24000 км вопросов пока нет.

Dimych75:

Ну да, взять кросс в стиле дораха-бахата и пидарасить его на даче. Это по нашему.

почему кросс-то? обычный св. Да даже если и кросс - то такое себе дораго-багато, по цене бомж-комплектации рапида. Как бы самое дно рынка по цене, почему бы и на даче не помыть?