Авто из Америки

KresVit:

young_family, может вы еще не вкурсе, но этот Лексус был продан на Копарте 4.06.20 за 6100, подфуфлен и через 2 недели продан вам, на IAAI за 8350. Правда из подфуфленности я вижу только срезанные подушки. На фото с копарта стреляло все, то только можно, кроме торпеды, а на IAAI уже видны только руль и задняя сидушка... Кто-то на ровном месте 2200$ заработал, применив ножницы и потратив 15 минут...

Копарт https://bidfax.info/lexus/is/5598665-lexus-is-200t-2016-gray-20l- ... 28626.html
IAAI https://bidfax.info/lexus/is/5692052-lexus-is-200t-2016-gray-20l- ... 28626.html

Да, тут конечно немного некрасиво получилось, каждая фирма должна предупреждать о таких вариантах - лот был продан ранее так то и так то.
Но желательно и покупателю окунуться хоть малость в эту систему при покупке.
Изначально:
Оценочная стоимость: 21037
Цена ремонта ≈ 15282
и потом
Оценочная стоимость: 23056
Цена ремонта ≈ 10320

САВА:

а я тут вижу покупку капота и фары. Все остальное в ремонт. Продать всю морду в сборе - это надо быть хорошим продавцом.

- а то, что под капотом?

young_family:

Капот восстановить - ну вы юморист, конечно))

в данном случае юмористы вы

BigBud:

Чел, ты слеп?
Тебе говорят, что нашли специалиста, который озвучил цену под ключ с ремонтом на сто у своих партнёров

ТЫкать будешь своей бабе... это раз. А второе, надо включать голову.. А если бы им сказали, что ремонта на 200 баксов, не дороже... Тоже бы поверили???? Или все-таки полезли в инет и посмотрели что по чем???

Всем привет. Кто может подсказать где купить кузовные элементы на Малибу 9 дорест + фары?

Real0ne:

САВА:

Ищется за 12 в идеале?

за 12 найти не проблема, покрашеный валиком и с шпаклей... За 14к есть очень норм варианты

о чем и речь. Есть варианты на любой кошелек. Только варианты за 14 будут висеть долго, а ломье купят. Ввалят разницу в восстановление, и будут решать постоянно всплывающие проблемы

young_family:

Капот восстановить - ну вы юморист, конечно))

выпрямляется и варится. Люминь, даже ржаветь не будет. Работа не бесплатная, но все реально.
Повторная продажа - это КОСЯК

Перестал регулярно заходить в ветку после покупки машины, а тут такие страсти!

Выскажусь, как человек, который недавно также прошел все этапы покупки и восстановления на своей шкуре (машина была немного дороже этого Lexus).

Допустим, покупатель совсем не хочет думать и вникать — назовите цену, я плачу и сижу жду результат. Так тоже бывает.

Но. Я вижу фото Lexus и даже без изучения рынка б/у запчастей очевидно, что фара, капот, бампер на этот автомобиль стоят денег. Даже при максимальной экономии и попытке слепить конфетку из имеющихся деталей все равно $1500 если и выйдет, то впритык и без восстановления безопасности. Бурлак мне также давал контакты СТО, с которым он сотрудничает. Там дали приблизительную оценку по фото, но я решил делать все у знакомых, хоть это и заняло значительно больше времени и вышло немного дороже. Однако цена была озвучена реалистичная для тех повреждений, которые были у машины на фото. Из слов «пострадавшей стороны» мне не очень понятно, удовлетворились ли они оценкой Дмитрия на глазок или общались с представителем СТО и узнали стоимость от него. В любом случае, покупая Lexus с такими повреждения, рассчитывать на ремонт за пять копеек, на мой взгляд, наивно.

Теперь по своему опыту восстановления. Претензий к посреднику у меня ноль. Что было на фото, то и приехало. По подвеске оказалось повреждений чуть больше, чем планировал, плюс понадобился второй колесный диск вместо одного. В остальном я ориентировался на собственную оценку, включающую стоимость видимых поврежденных запчастей (новых, не б/у) и примерную стоимость работ от людей, которым отдавал машину в ремонт. Стоимость по итогу превысила запланированную сумму совсем незначительно. Правда, мое желание избавиться от красных поворотников в фонарях и другие мелочи по европеизации все равно сделали мероприятие прилично дороже, но тут уже могу только сам на себя пенять и свои хотелки.

В общем, у меня только вопрос к покупателю: почему не показали еще одному-двум мастерам? Не обязательно ведь даже было вникать в стоимость отдельных деталей. Мне кажется, с таким подходом с машинами из США лучше не связываться, иначе все вокруг резко окажутся виноватыми.

Люди пишущие что человек должен был перепроверять инфу - вы о чем? Клиент обратился к профессионалу. Что ещё он должен проверять? Ну бред же. А стоимость ремонта 1,5 к выглядит вполне нормальной, если делаешь первый кузовной ремонт в жизни. Мне также не понятно откуда тут 7 к, но допускаю и такую стоимость. А уж факт того, что клиента не предупредили что это кукла (Повторно продающийся на аукционе) - это вообще ни в какие ворота не лезет.

Makcimm, наивность, а скорее тупость, нанимать профессионала, платить ему деньги за его работу, а затем сидеть и самому ее делать.

Кстати, это не первый раз, когда Бурлак привозит фуфленую "куклу". прошлый раз пел песню про то, что клиент сам захотел "куклу" . интересна теперешняя версия , 2.0. Бурлак, выдай креатив )) .
Удивляют люди, которые здесь говорят, что это косяк заказчика. Они то как раз, чтобы не накосячить , искали профи. Но нашли Бурлака .

Ваталя, всем бы жить в той сказочной стране, где всем можно верить на слово, не проверять и спокойно расставаться с крупной суммой денег под честное слово. Обманывают и ошибаются абсолютно везде, поэтому не подстраховать себя любимого дополнительной консультацией (вопрос 30 минут времени) — каждый сам себе злой буратино.