Lada Vesta

меж тем АР все же сложил коробку на весте. как то много общего с солярисом- так же ржавеет крыша,так же сложили коробку.

Зато каков поворот сюжета незадолго до финиша!

Споткнулась Лада Веста: потребовала переборки собранной в Тольятти французской механической коробки передач. Синхронизаторы начали похрустывать уже на середине пробега, а через 20 тысяч километров при переходах на понижающие передачи при высоких оборотах приходилось вспоминать дедовские навыки перегазовки.

А мы-то больше волновались, осилит ли пробег новый вазовский двигатель 1.8 на Ладе XRAY, принявшийся поглощать по пять литров масла на 10 тысяч километров. Но нежданно-негаданно мотор… пошел на поправку! К концу пробега аппетит поскромнел до полутора литров.

cthulhu123:

Теперь принцип соблюдается по определению - Жигули ушли в историю.

Так то оно так, но вот средний класс столиц и миллионников (те кто пересел на иномарки 10 лет назад и с новыми моделями не знаком) все равно считает любую ладу - "жигулями".
Я ж говорю, что это один из самых больших провалов АвтоВАЗа.

chirv:

11vasya:

меж тем АР все же сложил коробку на весте. как то много общего с солярисом- так же ржавеет крыша,так же сложили коробку.

детские болезни - главное что б исправили, но немного печально.....

Какие детские? На крыше всегда экономят все производители. Часто видите машины с ржавыми крышами?
Коробку угробили только под конец, то есть гарантийный срок она отходит без проблем.
Показательно то, что реношная JHQ не выдержала момент 148 (поменяли шило на мыло), а вазовская выдержала 170.

11vasya:

не все. смотрим тесты того же сандеро или поло.

Не туда смотрите. Этому рейтингу заводского качества как-то больше доверяют:

Авто не по крыше выбирают.
Если, как вы сами пишете, у Весты

как то много общего с солярисом

так это ж просто прекрасно.

11vasya, каждому свое, никто рейтинги/тесты не навязывает. Что касается цен, то на российском авторынке корейцы практически сразу захватили лидерство, гибкая ценовая политика их конек, это видно и по свежей Крете, проблемы конкурентов их не волнуют, и тесты АР особо тоже. Подозреваю, что в штаб-квартире в Сеуле даже не слышали об таком издании, зато прекрасно знают J.D. Рower.
Все модели до этого были обкатаны корейцами на глобальном рынке, крыша и МКП все рынки устроили, а под Россию только легкая доводка.
Cудя по ТОПу продаж Веста тоже удачно попала в цену и по заявлению Мора приносит прибыль.
Другое дело, когда до РБ ценники доходят с некоторыми искажениями.

Август.
1 KIA Rio 7 178
2 Hyundai Solaris 6 270
3 Lada Granta 5 506
4 Lada Vesta 4 958

Продажи за сентябрь:

1 KIA Rio 8 014
2 Lada Granta 7 815
3 Solaris Hyundai 6 498
4 Hyundai Creta 5 058
5 VW Polo 4 631
6 Lada Vesta 4 375

энергет:

Авто не по крыше выбирают.
Если, как вы сами пишете, у Весты

и не по робатам на заводе, выбирают конкретный авто , 301/с-элис вообще не гниют, качество Металла ЛКП па порядок выше чем на VW поло, я уже молчу про солярис, рио, альмеру, джентру, и прочую фольгу.
И где Пежо/Ситроен в Ваших рейтингах? а модель удачная.......

Был в воскресенье на тест-драйве Логана и 301, -логан с новым движком едет примерно как поло, педаль больше задемпфирована, может обкатку не прошел, 301 - огонь, кто кричал что это страшная машина вы- балаболы, понравился, главный минус в цене, но есть самая гибкая рассрочка под любую сумму денег, сборка Португалия, метал толстый восприятие машины- классом выше
Двигатель логон 113 лс. по сравнению со 115 л.с 301 - посто не едет, в 301 2 передача длинная и машина просто ото всех уезжает даже не давя газ в пол, а после 3000 еще и подхват, в паспортные 9,5 верю - она шустрее поло, а в паспорные 10,5 логана не верю (он медленнее поло чуть-чуть), но еще - в логане выше всех сидишь и скорость, динамика не так вопринемается, + двигатель не обкатан.,
А весте нужен 1,8 и вазовская коробка (пусть воет...шумка есть).

Serge_Piter, рио обошел соляру? странно - он дешевле рио

Лада молодцом, в следующем месяце может полика сделать

Выйдет универсал - будет первое место

sashokc:

Пежо 301 (как и ситроен си-элиз) собирают в Беларуси, на Юнисоне в Обчаке.

и что там собирают?

энергет:

Другое дело, когда до РБ ценники доходят с некоторыми искажениями.

Наш, импортер это беда Весты - Как авто выпущенное в ТС не берет на гарантию ОД? В чем Экономическая логика?

sashokc:

Но "гостевую" машину на номерах ТС по гарантии починят.

Зажрались короче, Автопромсервис, если читашь, стань импортером не только рено пож....