Какое масло выбрать?

масло полностью сделано из растительных веществ и на банке написано что можно сливать в землю

я вот только хотел спросить - у вас нет проблем с заводкой зимой?..

просто растительное масло на продовольственном рынке при температуре около 0 уже замерзает...

могу из киева привезти

ил у меня здесь осталось 4л, если хватит вам по 20 у е литр

Выбираю масло для Skoda Octavia Tour 2005г. 1.9TDI/90лс (AGR)

Скачал мануал с официального сайта Skoda, вот что мне подходит:

VW 505 00**

VW 505 01

VW 507 00

ACEA B3* , or B4*

* - Only to be used in exceptional cases if the oils specified above are not available.

** - Except PD engine (unit injector engine).

unit injector - это насос-форсунка, у меня двигатель без оных, так что подходят все три допуска. Как объяснили продавцы на автоспутнике (вообще-то я не очень слушаю продавцов, но эти достаточно компетентные, часто у них отоваривался в бытность владения VW), 505.01 - это допуск для насос-форсунок, 507.00 - так называемый LongLife, т.е. для увеличенных интервалов между заменами.

Прошелся по Некрасова, вот что предлагают (все 505.00 и 505.01)

Есть оригинал за 250 тыс. (здесь и далее цены за 5 литров)

Alpine где-то 175 тыс. - продавцы очень хавлят.

Пару предложений немного дешевле Alpine, увы не запомнил марку,

и наконец Q8 получается в районе 120 - 130 тыс.

Если с первыми вариантами более-менее понятно, по Q8 хотелось бы услышать мнения.

С одной стороны, не хочется переплачивать "просто за бренд", но нарваться на дешевую ерунду хочеться еще меньше.

xx, мне ещё из недорогих брендов нравится Comma.

Comma лью уже последние лет пять во все авто - проблем не было! Но только беру у единственного официального поставщика СВИАТ по ул.Семашко находиться. На рынке как то стремновато)) сам маслом и фильтрами раньше (лет 10назад) торговал на малиновке! Поэтому не рискую. Мот уже поменялось все!?

Хотя все больше убеждаюсь что на рынке все становиться дороже и дороже, т.к. реализаторы из шкуры вон лезут что бы тебя хоть на один лишний доллар развести, при том на товар сомнительного качества и происхождения! А такое отношение по меньше мере не приятно. Другое дело у официального поставщика, цены фиксированные и еще скидку дадут если сразу возьмешь с расходниками.

xx:

Выбираю масло для Skoda Octavia Tour 2005г. 1.9TDI/90лс (AGR)

Скачал мануал с официального сайта Skoda, вот что мне подходит:

VW 505 00**

VW 505 01

VW 507 00

ACEA B3* , or B4*

* - Only to be used in exceptional cases if the oils specified above are not available.

** - Except PD engine (unit injector engine).

Не такой крутой это двигатель и ему подойдет любое масло ACEA B4.

Для успокоения души можно поискать родное одобрение VW 505 00.

А если любить свой авто, то лучше синтетикой его кормить.

Нужно знать про одно 'НО'. Написанное на банке с маслом магическое 'VW 505 00'

не всегда означает, что масло проходило сертификацию у VW.

Если написано 'соответствует' (meet), то это просто смелое заявление производителя масла.

Должно быть написано 'одобрено' (approved), тогда на самом деле масло было сертифицировано

автопроизводителем.

Что касается конкретной марки масла, то тут слушать, что кто-то где-то сказал - занятие пустое.

Все эти Alpine, Q8 и пр. производители третьего эшелона из известного треугольника

Германия-Бельгия-Голландия. Я только одно знаю, что они ни имеют собственного нефтехимического

производства, а просто занимаются "отверточной сборкой" - просто покупают инградиенты и сливают

их вместе. Возможно нарваться на использование отработанных масел. В этом треугольнике это практикуется.

Самое дешевое чисто синтетическое масло, кторое вас удовлетворит это

TNK Magnum Synthetic 5w40.

Да, российское масло, производимое в Рязани по технологии BP.

Причем все одобрения автопроизводителей ниже были реально получены

ОПИСАНИЕ

THK Magnum Synthetic 5W-40 - это полностью синтетическое, всесезонное моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых импортных автомобилей. Масло THK Magnum Synthetic 5W-40 изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием патентованных импортных технологий и компонентов.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Масло THK Magnum Synthetic 5W-40 обеспечивает следующие преимущества:

􀂃 благодаря улучшенным вязкостно-температурным свойствам (SAE 5W-40) повышает мощность двигателя в сравнении с традиционными всесезонными маслами класса SAE 15W-40

􀂃 соответствует требованиям, предъявляемым всеми отечественными и большинством импортных производителей легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями

􀂃 очищает двигатель, благодаря специальным базовым маслам с высокими естественными моющими свойствами

􀂃 обеспечивает надежность и безопасность эксплуатации двигателя, вследствие применения высокоэффективного пакета присадок обеспечивающего уровень защитных свойств API SL/CF

􀂃 легкий запуск двигателя при низких температурах окружающей среды

ОДОБРЕНИЯ

Масло THK Magnum Synthetic 5W-40 лицензировано по классу API SL/CF.

Соответствует допускам следующих производителей автомобилей:

MB229.3,

VW 502.00/505.00,

GM-LL-B-025,

BMW Longlife 98,

Porsche.

ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вязкость кинематическая при 100 оС, мм2/с 13,8

Вязкость динамическая при - 30 оС, мПа*с 6000

Индекс вязкости 170

Плотность при 15 оС, г/см 30,855

Зольность сульфатная, % масс. 1,1

Общее щелочное число, мг КОН/г 9,5

Температура вспышки в открытом тигле, оС 210

Температура застывания, оС - 45

уважаемый сам себе противоречит с одобрениями и соответствиями. масло то выходит соответствует, т.е. одобрения автопроизводителей НЕТ.

Лью Comma с 95 года, беру на Свиате, ноу проблем, доволен всеми маслами/присадками этого бренда. Разве кроме что нескольких продуктов для внешнего действия, к примеру чистка кожаного салона у них не очень. Менять не планирую.

про комму, кстати, на фольксваген-клубе отзывались не очень

орал по 10уе за литр отдавал

мало того что звучит похабно , так и ценник пипец. это что синтетика что ли?