Опель Омега Б

max, только-только кончил заниматься этой же проблемой...и у мну тоже бундес 98 года...Там жуки идут от сливных отверстий в дверях с внутренней стороны...Сильно глубокая ржа,которую пришлось убирать болгаркой была внутри на уголке левой задней двери (металл выщерблен,но далеко не насквозь),остальное убралось шкуркой 100 и трижды протравлено преобразователем Б-52,потом грунтовано,немного обшпатлевано (чтобы не было переходов по краске) и запылено цинковым грунтом,затем покрашено....Краску если глянец Y 801 подобрать сложно...обычный мат Y 802 в глянец не переводится..

aerodreamer, а можешь поподробнее рассказать, где эти сливные отверстия в дверях? У меня низ и уголок водительской двери пошел вспучиваться и ржаветь, в одном месте низ задней левой двери, уголок задней правой. Сначала думал отдавать гаражным малярам, а потом решил, что нуегонах, все равно толком не сделают, буду по осени с отцом своими силами.

И еще расскажи, если не трудно саму технологию? И как еще найти код краски? Мне на малине говорили про какую-то табличку под капотом...

Заранее спасибо!

хм, что то мне не кажется что это нормально, пригнал я в мае себе омегу 2,5 дизелёк 2000 года октябрскую, на автомате.

Так вот поменял расходники...

Залил полусинтетику 10w40 esso или чтото вроде этого,что порекомендовали то и купил))...

дело было так, пригнал, ездил ничего не менял, после двух недель загорелась лампочка масла движка,

купил литорок масла 10w40 esso , долил и поехал на работу, после работы залетел на некрасова, купил ещё пять литорв + фильтры, чтоб всё сразу уже...

заехал к знакомому, он мне поменял масло, но залил 5 литров, говорит пока не лей тот литр (на тот момент уже там было половина ровно, т е 0,5Л), мол у тебя пол уровня между макс и мин, что потом и дольёшь, заодно посмотришь кушает ли масло.

проехал 4500, сколько было , по отметке ровн0 по середине между максимум и минимумом, так и теперь, на глаз не зметно...

!!!!хотя по книге пишут что кушает нормально, чуть ли не больше литра на 10 тыс, что то типо этого, не помню уже точно.. ну что то там написано))), а на практике у меня не кушает , тьфу , тьфу))

но на самом деле, дизель же должен больше бензинового мотора кушать , поэтому хз, хз как тут что.. проехал уже половину от 10000 км , ну почти, а отметка так как была так и есть , хоят вроде как здесь говорят , значит у меня как минимум пол литра поубавилось бы)). Машинке то скоро будет 9 лет и 170 тыс пробега, так что не новая уже...

скажите как снять замок зажигания на омеге?

MALIax, нет у меня ключ не поворачивается) и еще хз как иммоб. снять =\

(( ездил ездил, месяца два жидкость не заливал в омыватели стёкл...не было надобности, чистенькая - ну и хорошо

ща октябрь, холода, может там снег какой скоро.. короче начал подготавливать к зиме, залил жидкость в стеклоомыватели... ии.... млин не работает

омега 2000 года, на фарах работает, на ветровом стекле не при включённых фарах вместе с омывателями на фары, ни без них, щётки трут стекло а водичка не идёт ...

в чём может быть проблема((??

может у кого была така проблема? заранее благодарен...

уточнее...

оказывается что жидкость была там, только вот походу перестал работать стеклоомываетль....

так как долил жидкости 4 Л. и боьше не влезло, сегодня ковырялся там. и смотрю что бак то 6,3 литра,

значит жидкость оставалсь... (НЕ ЗАМЕТИЛ СРАЗУ ТАК КАК ПРИ ВКЛЮЧ ФАРАХ НЕ ЮЗАЛ)

помню как омыватели перестали работать, вода всё меньше и меньше текла, а потом совсем перестала... такое чувство как закончилась...

так вот может всё же не насос:shuffle:, и что надо делать в этом случае?

как там это всё почистить?? может поможет если это засор, хотя насос не гутит вообще... или насос все равно доложен хоть чуть чуть напрягаться при засоре? всмысле гутеть или какие нибудь звуки издавать)))...

и может умереть насос медлено, постепенно. ну т е за несколько раз, потомму что такой вид был что вода законичилась.

ps. конечно поеду ремонтировать, но хочу сам попробывать, при этом ничего не нарушить и не сломать

MALIax:

при этом ничего не нарушить и не сломать

о какой, сначало надо сломать.

а вариантов не много, если на фары льет то или трубка или форсунки.

а почему насос не расматриваете???

на бачке три девайса

1 я так понял подогрев

2 насос на фары

3 насос на стёкла

или же я не прав????

хорошо бы если трубка или фарсунки,

я хочу исключить насос...

это наверное самый основной вариант...

так как если фарсунки, я думаю что вторая бы хоть как, но работала дольше, а в даном случае перестали работать одновременно...

трубка ближе...

но насос не гудит((, как проверить реально ли он рабочий...

и как он снимается? надоли специально ключ какой, или так выкручиватся или вынемается, боюсь сломать))

у меня из-за трещины в трубке было... Обрезал, поставил переходник.

Народ, просветите плиз с комплектациями на Омегу после 2000 г.в. которая.

1. какие основные комплектации есть и что (из основных наворотов) туда входит в базу типо?

2. есть ли дерево в салоне в какой-либо комплектации или это доп. фича полюбому? Такой же вопрос и по круизу

3. как вааще определить по машине комплектацию (в общем и целом) ну типа шильдиков каких что ли?

4. работает ли у нас заводская навигация?

Знаком с Омегой 2002 года в комплектации Design Edition: соотв шильдик на передних дверях. В машине есть: кож салон, дерев панели, климат, cdмагнитола с ченжером и телефоном на панели, подогрев передних сидений и зеркал, эл зеркала и стекла, круиз, по высоте сиденья регулир электричеством, в салоне цветной дисплей, соотв борт компутер, эл люк в крыше, заводской ксенон, противозаноска, противобуксовка...