X5 3.0i АКПП - расход бензина по городу Минску?

kitnamore:

The_crow, ну, конечно, х5 б\у в идеале должен стоить как новый или даже дороже - мол, косяки все выявились, второму владельцу ничего не надо будет делать.

ну почемуже как новый

в германии икс новый стоил в 2003г 58-65евро счас такой в идеале будет 30-35евро стоить как никак 50% подешевел и где тут дороже чем новый?

The_crow:

kitnamore:

The_crow, ну, конечно, х5 б\у в идеале должен стоить как новый или даже дороже - мол, косяки все выявились, второму владельцу ничего не надо будет делать.

ну почемуже как новый

в германии икс новый стоил в 2003г 58-65евро счас такой в идеале будет 30-35евро стоить как никак 50% подешевел и где тут дороже чем новый?

Это он с ватом столько стоил.

В штатах дизельные ML продаются, так что вероятность что и дизельные BMW начнуть продаваться - существуетс

The_crow, АРгументов против такой цены с вашей стороны что-то не видно. Я привел на 100% вашу Логику ценообразования на Неубитый авто 4-5 лет)

ЗЫ ТАк никто и не говорит тут, что можно с З\П 500$ покупать X5, тем более дешевого)) 1,5-2k - min уровень)

dzikiihell:

The_crow, АРгументов против такой цены с вашей стороны что-то не видно. Я привел на 100% вашу Логику ценообразования на Неубитый авто 4-5 лет) ЗЫ ТАк никто и не говорит тут, что можно с З\П 500$ покупать X5, тем более дешевого)) 1,5-2k - min уровень)

ок будем серьёзны...

никто не будет спорить что чем выше цена тем она быстрее упадёт и остановится,так вот при цене в 60к 40 за 5 лет на идеальное авто реально а вот при 40к через 5лет 20 для представительного авто выглядит просто смешно... дрова да идеал никогда.

вот собственно многие удивляются почему это 10 летнее япошка стоит дешевле 5 летнего немца а всё просто ... начальная цена была выше на немца вот и всё

s-sergej:

SerKo (цитата):

s-sergej (цитата):

SerKo, ты из пиндосии собрался брать или немца?Из пиндосии. С супер-пупер гарантиями.Пробивай компдектацию по вину. Были уже неприятные сюрпризы у друзей, когда части заявленных опций не было, типо маленький люк вместо панарамы, ксенон и парктроник, которых нет.

Парктроник виден на фотках, если, правда, фотки именно той машины, которая придет

Да и чел не дурак - несет финансовые гарантии. Все опции предварительно оговариваются.

Фотки шлются на мобилу прямо с аукциона... Типа: берешь или нет.

Машину будет привозить друг детства моего сотрудника, который привез ему новый X5 3.0i, а жене его e60-ую.

То есть, работа видна.

Dmitry_B:

localhost, тогда объясни мне пожалуйста, почему я, в частности, не имею с дизелем никаких проблем и хлопот?

А у тебя камон рэйловый евро4 дизель ? Или дремучий мерсодизель, который любую солярку жрет ? Опять же вспоминая Андрея Владимировича, который тоже никаких проблем не имел, только солярку дома в ванне отогревал, с антигелем бодяжил и только потом в бак лил Про всякие доп. обогревы вообще молчу.

localhost:

Т.е. дизельная машина просто отличная и зимой никаких проблем нет, просто она не ездит зимой

Во, не поленился. Нашел.

Никакой конкретики.

Так что ты неправ.

ПЫСЫ

Если ты имеешь опыт эксплуатации VM Motori - изначально неудачного и проблемного (особенно при неправильном или непериодическом обслуживании), который тебя достал, то не надо подводить все под одну гребенку.

Ты где-то писал, что даже видел, как он устроен внутри. Ну так скажи, например - высоту вылета гильз из блока у этого мотора? Ну или хотя бы углы фасок по седлам клапанов, что ли....

Думаю, что не знаешь. Спецы, блин.

....

Думаю тему пора закрывать, бо странно это все читать - чел. задал простой вопрос о расходе, а узнал столько нового.....

У знакомого Х5, 4.4 - 16-18 литров по городу.

Это по теме.

SerKo, да на 4,4 как ни тошни, все-равно быстро получится)

X5 вообще не может мало есть. Он же 4x4. Да и для такой машины не жалко.