Скутер = мотоцикл

LiN, Вам сейчас могут привести много случаев, когда складывалась аналогичная ситуация, только с вывалившимся на проезжую часть пьяным/трезвым пешеходом. А теперь, как Вы сказали, вопрос: и т. д. по Вашему тесту выше. К чему будем пешеходов приравнивать? Или с такого-то числа пешеходам без прав не пересекать проезжую часть, и всё тут, крутись как хочешь?... Ничего, потребуется пополнение бюджета - все население будет с правами...

master_of_shadows, Да не будет их никто приравнивать если объем и скорость <50. Если хоть что-то больше, то это и сейчас мотоциклом считается. Как я понял вот и хотят привести в порядок. Хотя если Бульбенкова выгнали, то какое-то время будет не до этого.

-=Monk=-, А КАК? Как приравнять если это мопед по ПДД? ПДД если только поменять... но вероятность этого очень мала.

На много проще просто ипсти детей до 16-ти и бездокументных на скутерах которые мотоциклы. Просто следить за соблюдением следующих ПДД, которые УЖЕ УЗАКОНЕНЫ:

2.27. мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения не более

50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

2.28. мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом более 50 куб. сантиметров. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 килограммов, а также механические транспортные средства, оборудованные двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров, имеющие максимальную конструктивную скорость движения более 50 км/ч;

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:

153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;

153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);

153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

153.5. перевозить пассажиров, за исключением перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье;

153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.

154. Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:

154.1. четырнадцати лет – велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);

154.2. шестнадцати лет – мопедом (кроме пешеходных и жилых зон).

Вводить определение "скутер" никто не будет, да и не сможет. Выбросить определение "мопед" тоже не смогут.

Есдинственное что могут добавить - регистрация мопедов и велосипедов, и что-ить типа "иметь писулю подтверждающую знание ПДД езды на мопедах и велосипедах, если едешь по дороге общего пользования."

Patam:

master_of_shadows, Да не будет их никто приравнивать если объем и скорость <50. Если хоть что-то больше, то это и сейчас мотоциклом считается. Как я понял вот и хотят привести в порядок. Хотя если Бульбенкова выгнали, то какое-то время будет не до этого.

С добрым утром! О чём тред то по твоему? Тред стартер то по сути вот кто:

«Нужны изменения в правила дорожного движения, которые бы приравняли скутеры к мотоциклам», - цитирует Интерфакс Наумова. – «Водители скутеров должны получать удостоверения как и водители мотоциклов, а также носить защитные шлемы».

master_of_shadows, посмотрим. Я не верю. Еще раз - для этого надо выбросить из ПДД определение "мопед". Если введут скутер отдельным определением, то я скорее всего точно так же буду орать что это маразм. Если сделают так как я написал выше, то по моему здраво.

ЗЫ: Кстати, если напишут что на мопеде нужен шлем, то я 2-мя руками за.

LiN, всё Вами выше перчисленное одинаково потенциально опасно. Взялись за одно - впоследствие возьмутся за всё остальное, иначе получится незаконченность действия. Причем как всегда: шашку наголо и вперед, махать ею направо и налево... И как всегда ничего хорошего не получится.

Patam, абсолютно согласен с master_of_shadows по поводу трактовки высказывания г-на Наумова: приравняют и всё. Для них так проще.

Patam, По крайней мере исходя из его слов (если его правильно процитировали) следует, что скутеры приравняют к мотоциклам. А вот относит ли он мопеды к скутерам - это уже другой вопрос. Я думаю, что относит.

-=Monk=-:

Patam, По крайней мере исходя из его слов (если его правильно процитировали) следует, что скутеры приравняют к мотоциклам. А вот относит ли он мопеды к скутерам - это уже другой вопрос. Я думаю, что относит.

Что тут думать, в ПДД чётко написанно что такое мотоцикл. Скутер с >50 или >50 - мотоцикл по ПДД, вне зависимости как его назвал производитель. Тут приравнивать нечего. А вот если скутер <50 и <50 то его как раз и можно приравнять к мотоциклу.

LiN, т.е. пешикам надо то же права получать? Вообще всем, кто из дому выходит?

Patam:

Для справки: Наумов никогда не работал в ГАИ. И сейчас он не главный ГАИшнег а глава МВД.

Для справки, ГАИ подразделение МВД.

master_of_shadows, Это и имелось в виду. Вообще, я думаю, речь в этом топике исключительно о скутерах <50 и <50, т.к. остальные априори приравниваются к мотоциклам, и тем, кто катается на таковых без регистрации и прав, нет и не должно быть пощады. Пускай ловят и штрафуют.

ASM:

Кстати тема велосипедистов на дороге заслуживает также отдельного внимания. В условиях города пора бы тоже подумать что лица едущие по проезжей части равноправные участники движения и обязать обязательно прослушивать курс ПДД. И сдавать экзамены. Ибо сколько велосипедистов катается по проезжей части напрочь игнорируя дорожные знаки и светофоры В свете того что сами по себе данные участники движения не желают изучать ПДД то стоит их обязать это делать. Нет если конечно кто то катается по тротуарам и велосипедным дорожкам то пожалуйста не нужно документов, но если ты на дороге то имей документ подтверждающий твое знание ПДД.

Теперь данный абзац перефразирую как пешеход и велосипедист:

Кстати тема автомобилистов на тротуарах и зеленых зонах, поворотах на лево без включенного поворотника, стоянки транспорта в неположенном месте и т.д. заслуживает также отдельного внимания. В условиях города пора бы тоже подумать что лица ставящие машины на тротуарах, зеленых зонах и т.д. равноправные участники движения и обязать обязательно прослушатьь курс ПДД и не один раз. И сдавать экзамены. Ибо сколько автомобилистов катается по проезжей части напрочь игнорируя дорожные знаки и светофоры В свете того что сами по себе данные участники движения "типа" знают ПДД, то стоит их обязать это делать.

Почти без изменений....