Выбор авто

А в Японии кстати, не катируется авто марки - МАЗДА. Хонда , Тайота , да. Но мазда, днем с огнем не сыщеш. Не хОчУть чет японцы мазду выбирать.

The_crow:

на разные прелести в виде дисков музыки салона вообщем эстетического вида ну и мах 500 на мелкий ремонт(подвеска чтобы всегда была в идеале да и само авто-люблю когда машина в идеале хотя как мне некоторые говорили можно было ездить и ездить)

Так ты распиши, что да каг. А то как всегда общими словами воду льешь...

The_crow:

машина очень надёжная в сравнении с тем что сосед с пежо 406 мучается чуть ли не каждую неделю ездить в сервис..

Хм. Первый раз слышу чтобы надежность и БМВ были синонимами

Боюсь, что если сосед прочитал это, то было бы очень интересно

lonesome wolf, про Мондео-3 http://wwwboards.auto.ru/ford/1017835.html

Надо бензин - их валом в Бундесе. Тока покупателям на Малину надо дизялек, бабушка, 150тыщ и литье.

А так да. На подубитых ФМ3 с рынка надо смотреть низ. С 2003 (рестайл, когда ПТФ стали к примеру большими) стало намного лучше. Но Форд, извиняй, никогда не был лидером и в устойчивости к рыжей чуме и в надежности. Обыный крепкий середнячок. Но за его деньги из сопоставимых ипонцев и мерсо-бмв - кончиты-кончитой...

Кстати не понимаю чем вам не нравится Примера универсал? Естественно машина 00-01 г.в. собиралась в Англии, но подвеска на универсалах намного надежнее чем на седанах и вообще неубиваемая.

И внешность симпатичная, потому как машинка этих лет после рестайлинга (раскосые фары и комплектация супер.)

Мне правда вообще не нравятся универсалы, а так уже вторая Примера у меня, но к сожалению последняя...

Shura1,

Обыный крепкий середнячок

Я может чего-то не понимаю... Но если ФМ - это середнячок, то что тогда из немцев в его классе принадлежит к "низку"?

Vovann,

Есть вариант взять Seat Toledo 2.0 16V 1997 г.в. Отличная комплектация. Отличная динамика. Цена 4700. Знакомый ездит на ней с сентября 2006 г. Пока проблем нет. Кто что подскажет стоит ли брать? Предполагаю перевести на газ (4 поколения). Какие могут появиться серъезные проблемы?

был у меня толедо правда 93 года, 2.0 бензин. проблем с ним никаких не было. Коррозии тоже не было, просто следил за авто, обработал один раз хорошо сам. У меня газ стоял 2-го поколения, что такое бензин даже не знал. Но по газу есть один замут: у толедо докатка, т.е. под запаску не всунешь бак остается в салон, и тогда коляска может уже не влезть. А вообще машинка беспроблемная если повезет, хотел тоже себе взять толедо после 97 года, выбор был только из 1.6 бензин, 2.0 16v не было. Итог взял другой авто. 2.0 16v намного дороже в обслуживании. А вообще зайди http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=226822&start=780 там у ребят есть такие авто.

Shura1, литые диски 450$ музыка голову Панас 7303n 220$ колонки пионер 150$ саб JBL 125$ по подвеске менял мартёры передние 145$ и всё что говорили мах 300$ за 50к пробега для любимой машины ничего не жалко и повторяю что за эти 2 года можно было вообще ничего не делать как делают владельцы разных авто а лишь бы ездило и только в машину которую приятно катать не жалко денег а это как правило и есть владельцы авто в которых не просто перемещаються с одной точки в другую а те кто по настоящему получает удовольствие от владением сего авто и его ездой....

Ещё раз повторяю про дорогой ремонт бмв говорят те кто купил корыто или вообще на них не ездил...

Кстати скажу когда менял оптику(для эстетики)на белую свои оригинал с желтыми фонарями отдал за 25$ поворотники желтые вообще отдал за пиво...

И повторяю авто никогда не подводило и радовало своей стабильностью и относительно меня недорогим обслуживанием...

Гонят Мондео-3 к нам больше дизеля - универсалы, если посмотреть немецкие сайты они там самые дешевы - и по мойму понятно почему, а вот седаны и хетчи там дороже....

после 2003 г. топливный насос поменяли вроде на бошевский- и с тех пор все стало нормально

http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?showtopic=3594

The_crow:

и даже 10-15 летняя бмв по качеству на порядок выше тех же японцев не всех но с большего

АДАС говорит об обратном. Раза в 2

Салон более понтовый, более солидные материалы в нем, металл толще. Ну дык это боян порватый на ласкуты сто тысяч раз...

Shura1:

The_crow (цитата):

и даже 10-15 летняя бмв по качеству на порядок выше тех же японцев не всех но с большегоАДАС говорит об обратном. Раза в 2 Салон более понтовый, более солидные материалы в нем, металл толще. Ну дык это боян порватый на ласкуты сто тысяч раз...

яж говорю одно дело рассказы а другое дело когда сам посидишь,поездишь

ну да ладно не будем спорить у каждого свои вкусы...