Нуждаюсь в услугах ХОРОШЕГО карбюраторщика !!!

в лошице лелик и болик мастера никакущие,ездил к ним раз 10 на ауди 100 .,с каждым разом все хуже и хуже становилось,а приехал просто устранить легкое подтраивание на холостом ходу,закончилось все капиталкой карба с кучей деталей,а в итоге был пул даун пробит,как мне в последствии сказал чел с петруся бровкми,он просто бог карбов за три секи перебрал весь карб,ща езжу счастлиавый радости моей нет предела больше никогда не поеду в лошицу к этим лосям

Добрый вечер! Посоветуйте карбюраторщика в Минске. Очень надо

Был сегодня у Юры с Карастояновой - ауди-80 не заводилась, человек разобрался за 20 минут ,ещё за 15 с помощью слесаря исправили проблему.

А где на Карастояновой это СТО где Юра обитает. Скиньте точный адрес.
Пасибки.

kVark:

NEGNEG:

А где на Карастояновой это СТО где Юра обитает. Скиньте точный адрес.
Пасибки.

Едьте по ул.Карастояновой до ДС "Карастаяновой", немного дальше справа начнется большой гаражный массив, Юрий там. точнее адреса к сожалению не знаю)

Вроде 2-ой пролёт и налево -- до конца!!!

ВЕЛ. 654-00-40

Добрый день ! Подскажите пожалуйста номер хорошего карбюраторщика . Нужно на 2-ой гольф поставить и настроить новый карб .

этот Юра и за мою машину не взялся ! сказал с понтом провода!!! хотя там новые провода с 0 сопративлением! потом говорит продуйтоплевную систему хотя у меня полностью новая топлевная! просто карб настроить нужно т.к машина глохнет на обаротах 3000 и свечи заливает+ жрет как хамер! хотя у меня сиерра 2.0 охц

народ прошу номер лелика и болика! очень нужно! и может посоветуйте автоэлектрика

пожалуйсто номера только в лс! благодарствую зарание

Народ скиньте кто то номер Юры пожалуйста

Ладно, ищу спецов дальше. На работе чел, у которого жигули, советует мне карбюраторщика с Ландера (в самом конце Ландера, на кольце автобусов и маршруток). Еду к нему. Смотрим - на ХХ 0.5%, на оборотах - 2.5%. Он говорит - ничего я не сделаю, даже денег не взял.

на Ландера специалиста зовут Александр Сергеевич. специализируется на совдеповской классике. в этом году друг подарил раритетный ВАЗ 2103 не бит не крашен , весь в хроме (в гараже стоял законсервированный почти 20 лет ) . короче на техосмотре СО на холостом 6% на повышенных 7% . приехали к Александру Сергеевичу . он сразу сказал , что карбюратор 1974г Вебер никогда не пройдёт по СО , требуется замена жиклёров , соответственно будет небольшая потеря в динамике. в итоге за пол часа при мне продул все , прочистил , заменил жиклёры , настроил холостой ход. итог СО на холостом ходу 2.4% (при 3.5% допустимом) и 1 ,75%(при 2% допустимых) на повышенных. за все удовольствие заплатил всего 170.000руб . потери динамики не наблюдается а вот расход как потом выяснилось с 10.4 литра упал до 8.9 литров на сотню. приехал на ТО обратно на ул.Бабушкина 27 , а там заявляют , что показания остались прежние . тут я не выдержал , наорал , пригрозил разоблачением и о чудо , прямо на табло показания изменились на те , что были у Великого Карбюраторщика Александра Сергеевича . для проверки заехал вечером в гаражи и сделал третий замер (друг подогнал прибор на вечер) СО на холостом ходу 2.24% СН -470 , СО на повышенных оборотах 1.67% СН -190 .
есть оказывается маленькая хитрость , которую знают и на ТО и карбюраторщики , на Вазовской классике наблюдается сильное превышение допустимых параметров при оборотах равных 2500 об.мин ( в итоге СO больше 4%) , но если выжимать 3000 об.мин то наступает норма. посему если во время техосмотра вас попросят выжать 2500 об.мин , выжимайте 3000об.мин и шлите всех лесом.
итак реквизиты
ОДО "ЛадаРемСервис"
шиномонтаж, балансировка, ремонт, шиповка шин,
Ремонт карбюраторов,системы зажигания автомобилей Ваз.
г.Минск
ул.Ландера 54а
тел..7787148
Александр Сергеевич
там же
Автозапчасти ВАЗ
тел г.3985099
+_375296786693