Грустная сказка с happy end-ом о покупке авто в США

Shura1:

credithunter:

А как Интрепид паркуется или в гараж заезжает без слёз жалости смотреть нельзя, но зато тихо злорадствуешь и радуешься что поставил машину в другом месте... ибо поцарапает и не заметит

Впрочем кесарю кесарево... Хочешь большую дорогую тачку терпи

А читаешь вот это про замечания по Гетц

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=103595&start=80

Обнять и плакать

По городу в качестве служеьной развозной машинки - намано. Ну или попец свой на работу отвезти. Но в качестве постоянной семейной машины ? Ну не всосу никак...

Боюсь я что у интрепида недостатков будет больше (даже уверен что большая часть этих недостатков будет недопустима для авто этого класса и начальной цены ибо даже Mersedes'ом и Brabus'oм не все давольны).

Покупайте старые машины из америки не давайте рынку новых дешевых авто развиватся... все они плохие... (нам же потом больше достанется качественных дешевых авто \злорадно\ )

А какие у тебя требования к семейному авто?

Моим семейным требованиям мой авто удовлетворяет, полагаю что и у тебя так же, но требования другие... Согласен?

credithunter:

Shura1:

credithunter:

А как Интрепид паркуется или в гараж заезжает без слёз жалости смотреть нельзя, но зато тихо злорадствуешь и радуешься что поставил машину в другом месте... ибо поцарапает и не заметит

Впрочем кесарю кесарево... Хочешь большую дорогую тачку терпи

А читаешь вот это про замечания по Гетц

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=103595&start=80

Обнять и плакать

По городу в качестве служеьной развозной машинки - намано. Ну или попец свой на работу отвезти. Но в качестве постоянной семейной машины ? Ну не всосу никак...

Боюсь я что у интрепида недостатков будет больше (даже уверен что большая часть этих недостатков будет недопустима для авто этого класса и начальной цены ибо даже Mersedes'ом и Brabus'oм не все давольны).

Интерприд в Штатах - это как Гетц здесь. По цене ессно...

Но отсутсвие прерывистого режима дворников ему не грозит

credithunter:

Покупайте старые машины из америки не давайте рынку новых дешевых авто развиватся... все они плохие... (нам же потом больше достанется качественных дешевых авто \злорадно\ )

Рынку мешают не американцы 5-6 летние. А это что старые ?

credithunter:

А какие у тебя требования к семейному авто?

Моим семейным требованиям мой авто удовлетворяет, полагаю что и у тебя так же, но требования другие... Согласен?

Более менее комфорт, наличие места для человеческого размещения 4х пассажиров и багажа , экономичность, безопастность

И Б класс - это строго вторая машина. Ну никак не семейная...

Семья - это еще и дети как-бы...

artyller:

Да не про 8К речь!!!

А о 8200 + 4 месяца интенсивной работы + то что будет

вложено в этот чемодан за 100.000 пробега

(а детальки дороже чем wv, япейшен, французейшен)

+ бензин!! бензин!! бензин!! + страховка на 2.7

+ за сколько это через 5 лет продашь??

+ а вдруг кузавщина?

В активе: камфорт, возможно понты, удобство управления

(хотя я не понимаю тех, кому удобно по Минску ездить на 5-метровой барже)

И какова же сумма вычислений?

на мой взгляд надо говорить не о 8200 а о 10000--10500 минимум!

споки, столько восклицательных знаков...

у меня друг около 3 месяцев назад также приобрёл Интрепид (после БМВ 2литровой), из Штатов приехала

1. Вышла она ему в итоге (магнитола, сигнализация, расходники) - около 8300-8400, 01 года, 2.7, автомат, версия LE. Полуутопленник - днище ржавое, но двигатель в отличном состоянии, по кузову вопросов нет

2. Бензин говоришь? Согласен с предыдущими ораторами по поводу "это ВАМ бензин". Он, кстати, в Москве работает - и всё нормально, такой проблемы у НЕГО почему-то нет

3. Удобство управления - странно, но ОН в городе не парится по поводу размеров, говорит, даже удобнее, чем на БМВ.

4. Комфорт - дорога из Минска в Москву (и обратно) превратилась в удовольствие, никакой усталости

Мне кажется, Вы просто не управляли и не сидели в таком автомобиле

artyller, вы большой спец в ценообразовании на машины, как видно?

так вот - новые машины сильно теряют в цене уже при выезде из салона. и вообще в первые годы жизни. особенно большие престижные модели. это раз. к тому же этот экземпляр был разукомплектован.

artyller:

А если так посчитать:

был новый Интер.пид ценой наверное 25000 зеленых.

стал аварийный раскомплектованный 1400 у.е. (хотя это ради ссср-овцев,

иначе сразу бы в металолом)

и теперь внимание, вопрос!: ЧТО С НИМ НАДО БЫЛО СДЕЛАТЬ ЗА ЧЕТЫРЕ ГОДА?????

чтоб он так подешевел?????

Ну как же. Раньше было вроде так. Первый год - 20%, а дальше - 15% от того, что осталось. Вот и выходит. Выехал за ворота салона - сразу несколько килобаксов долой. И дальше больше. Так что за четыре года очень сильно подешеветь может.

credithunter, и такой товар продается. но предложение минимально, а люди обычно за ценой в даннмо случае не гонятся, ибо продается либо как абсолютно ненужная (пепельница забилась) либо когда деньги очень нужны. в таких случаях эти несколько тысяч не критичны, ибо в первом денег и так много, а во втором деньги надо здесь и сейчас. всех остальных останавливает именно большая потеря в стоимости. так что не байка, а суровая правда.

А знаешь на сколько Toyota Avensis дешевле в Штатах...

В США Авенсисиов нет

Не от хорошей жизни GMC понижает цены на свои поделки... Toyta Honda Mazda Hyundai Nissan дышат в спину.

В США Авенсисиов нет

credithunter, Аффтор, Toyota, honda ....уже давно не просто в спину GMC дышат а просто имеЮт ee в попу , кстати , как по вашему Dodge относится к продукции утопаЮщей компании GMC???? . Еще скажите что Ford тоже продукт GMC

Dan NY, тогда афтар топика зря не взял кредит что бы купить такой за 12К (пашти новый) Правда с таможней уже 15K будет а с доставкой уже 17K

т.е. не купишь. А чё стоимость такая перепродажная низкая? Неспроста наверное?

т.е. не купишь. А чё стоимость такая перепродажная низкая? Неспроста наверное?

Так ето ж Dodge