Электромотоцикл.Электроскутер.ДВС прощай????....

Авари, Авари,тоесть это не велосипед? Это Электромотоцикл.Электроскутер ?
Забавные люди эти байкеры.

K_Mihail_L, а то ж . Зарядку, балансировщик напряжения с точностью 0.01 вольта. И пищалко-кричалку с той же точностью, чтоб за разрядом каждой банки следить. Вот матчасть, у меня 6S вместо 10.
Повороты да, особенно развороты. Зато по прямой ездит замечательно
TriveR, а ты знаешь слово "пшолка"? Пусть Морж придёт и меня за оффтоп окартует, если я тут с электровелосипедом не по теме. Кнопочку "Пожаловаться" сам найдёшь или помочь?

Авари с мат частью понятно, но как-то маловато "котлеток" 6s это ж 22,4В всего (2 котлеты если в каждой идёт 3s - чаще 4)
народ обычно такими http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=15521 пользуется
что за контроллер?
я бы всетаки напругу поднял минимум до 36В (потери меньше - оборотов больше) и хотябы по 2 котлеты в паралель ну чтоб 10Ач поллучить на выхлопе.
PS при сборке будьте предельно внимательны (конекторы к котлетам взаимозаменяемые) переполюсовка с замыканием = феерверк с испарением метала.

Авари, что больше: 1) вес 735г или 598г, 2) цена $40,39 или $22,59 (+стоимость доставки из-за массы).
Про контроллер спросил не спроста - он "определяет" вольтаж зависит от фетов (транзиков), конденсаторов, а мотору в принципе пофиг на напругу, ему в основном от токов может поплохеть (перегрев).

altoro:

ПыСы Оберегайтесь капотов из принципа не сбрасываю скорость

Судья Дредд? Аутло? Или просто просто низкие показатели возраста и/или коэффициента умственного развития?

K_Mihail_L:

Я не увидел (не посмотрел), что там 6 ячеек в 1-й термоусадке

Уи, я про это три раза говорил

, но не забудь про ЖЕСТКИЙ корпус (имхо обязателен)

Будем думать. Жёсткий корпус, крепление без люфтов, теплоотвод. Спасибо.

И ещё при последовательном подключении к-во S можно сделать хоть 100500 не обязательно чтоб они в одном корпусе были.

А это уже основы физики, в следующей четверти будет . При параллельном подключении, чтоб увеличивалась ёмкость батарей, а не напряжение . Физически разнести кластеры батарей тоже можно, и есть куда. При этом надо будет думать над сечением проводника как минимум. Максимум я пока думать не буду, батарей шесть штук будут в одном месте - на багажнике.
Нафиг эту голую теорию, я подожду посылки и займусь практикой. Сожгу что-нибудь - ну и хрен с ним!
In theory, there's no difference between theory and practice. In practice, there is.

K_Mihail_L, искусства ради, V1 = 12V, чему равно V2 и V3? Что последовательно, что параллельно?

Сделать можно 100500 по-всякому, только 24 V будет только в одном случае

Wayne_Tedrow:

altoro:

ПыСы Оберегайтесь капотов из принципа не сбрасываю скорость

Судья Дредд? Аутло? Или просто просто низкие показатели возраста и/или коэффициента умственного развития?

Когда в руках переводят всегда останавливаюсь.

двс прощай скажет и надеюсь это произойдет как можно скорее. недостатки очевидны. ох скорее бы сесть на электро рокету...

Для езды по городу с работы на работу УЖЕ тема. 160 км хватит с запасом, ведь по статистике, ежедневный пробег по городу около 60 км. Вот бы вживую в Минске увидеть. Ждем первого обладателя.