у меня все прошло тихо и без звона. Загорелся CHECK - думал как обычно лямбда-зонд, а нет ошибка положение распредвала. Поменял датчик положения распредвала - не помогает. Двигатель работает ровно и тихо. Нашёл специалиста по америкосам (это в Могилеве почти не реально сделать) он сказал что обычная болезнь GM 3.6 на моделях 07-09 годов очень чувствительные датчики положения распредвала и коленвала. когда расстояние между ними незначительно сокращается из-за растяжения цепи (официальный представитель отвечает что такое случается если использовать масло без допуска GM 6094M ) возникает ошибка которая по дате выскакивает как Р0008 или Р0017. Лечение простое замена масло на нужное и замена комплекта ГРМ (3 цепи, натяжители .... и т.д). В машинах после 09 года установлена обновленная прошивка которая снижает чувствительность датчиков но не решает проблему в целом. Прошивка ставится и на более ранние модели что позволяет снять ошибку и в нашем случае.
Обидно что данная ошибка не имеет отношения к пробегу авто (на американских и европейских форумах аналогичные случаи происходили и с бьюиками и шевроле и понтиаками причем пробег на некоторых не превышал 25 000 ). У меня похоже причиной стало действительно масло так как такого допуска GM 6094M опытный мастер не знал и влил стандартную синтетику 5w30 от GM. потому как ошибка выскочила через 2 месяце или менее 1000 км пробега - хотя может и совпадение.
нашел через рок-авто комплект грм на замену 12650230 а amazon отвечает что на сузуки xl7 07 -он не идет у кого-нибудь установлен Suzuki world гляньте комплект грм part number? пожалуйста.
