Formula-1. Сезон 2024.

Bierman:

Это Перца собакой назвали? Мило)) Бестолковая, но своя)

Кьянти:

В конце каждого сезона пилоты формулы 1 дарят друг другу подарки и пытаются отгадать от кого они его получили.

видео в вк

Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

Мистер Рассел сразу свой разломал)

Такое ощущение, что там не все пилоты дарили и получали соответственно. Кого-то не хватает... Совпадение? Не думаю.....

Классика жанра

(с)

Те же и так же

Макса Ферстаппена сочли слишком молодым для управления Mercedes-AMG

Трёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен не смог взять в прокат спорткар Mercedes-AMG GT — голландскому гонщику Red Bull сотрудники компании Sixt не позволили получить машину, ссылаясь на внутренние правила, запрещающие управление мощными автомобилями клиентами, не достигшими возраста 30 лет.

«Макс с друзьями отправились в Португалию, чтобы совершить увлекательное гоночное путешествие, и забронировали машины, которые хотели. Когда они приехали в аэропорт, Ферстаппен был шокирован, когда ему сказали, что ему не разрешено взять Mercedes-AMG, который он хотел. Он опытный гонщик Формулы 1, привыкший управлять мощными машинами, поэтому удивительно слышать, что ему не разрешили сесть за руль этой машины — но таковы правила, поэтому он их соблюдал», — сообщает The Sun.

Впрочём, звёздному клиенту в итоге пошли навстречу — Sixt принёс официальные извинения Максу Ферстаппену и выдал ему в прокат тот автомобиль, который голландец изначально рассчитывал получить в прокатной компании.

«Сотрудники нашего франчайзингового партнёра в Португалии следовали правилам, возникающим из соображений страхования. Чтобы найти удобное для клиента решение на месте, господину Ферстаппену был предоставлен ещё один автомобиль премиум-класса. Однако мы понимаем, что могут быть особые обстоятельства, оправдывающие отклонение от правил. Это именно такой случай. Мы приносим извинения господину Ферстаппену. Он может арендовать у нас желаемую машину в любое время. Конечно, нет никаких сомнений в его навыках вождения и опыте управления мощными автомобилями», — заявили в Sixt.

DeathInfector:

Извинения за то, что следовали правилам?

Величайшую звезду не признали

Призовые команд Формулы 1 по итогам 2023 года

Голландское издание RacingNews365 представило список с призовыми команд Формулы 1 по итогам уходящего 2023 года.

Согласно условиям в Договоре Согласия, коллективы получают 50% годового дохода Ф1. Призовые распределяются в зависимости от положения команды в Кубке конструкторов: от 14% до 6%. Кроме того, чемпионы командного зачета получают бонусную выплату, а Ferrari выплачивают дополнительную сумму за статус команды, выступающей в чемпионате дольше остальных.

Общий призовой фонд среди участников в 2023 году составил 1 млрд долларов. Вот каким образом распределились эти средства.

Призовые команд Формулы 1 по итогам 2023 года:
1.Red Bull Racing $140 млн
2.Mercedes $131 млн
3.Ferrari $122 млн
4.McLaren $113 млн
5.Aston Martin $104 млн
6.Alpine $95 млн
7.Williams $87 млн
8.AlphaTauri $78 млн
9.Alfa Romeo $69 млн
10.Haas $60 млн

Оказался в похожей ситуации месяц назад в аэропорту Шарль Де Голя. Забронивал знач Теслу на недельку покататься, права беларуские у меня с 2003 года, а в этом году сдал с 0 на европейские права. Уверенно тыкнул галку при бронировании что стаж вождения более 5 лет. Права с собой взял только европейские. И конечно счастливо лососнул тунца на стойке регистрации, т.к. считается что стаж у меня меньше года и еще заплатил 200 проклятых Ойро за отмену брони, с таким стажем вообще Europcar никакие машины не выдает (нужно от года), а забронированную мной Теслу только со стажем 5 лет. Поехал на такси.