TSI: мал да удал. Так ли все просто?

Хотите еще мнения об акпп первого Туарега? Посмотрите 5-ю серию 15 сезона Топ-Гир, где они рассказывают о новом Туареге и акцентируют внимание, что на старом акпп была супер ужасна, как "из прошлого века" и именно по выбору передач.

Как вам их мнение против вашего?

А как вам мнение инженеров Фольксвагена против кучки клоунов из развлекательного ТВ-шоу?

Не знаю, с каким двигателем они его тестировали, 3.0 TDI согласован с коробкой отлично. И я не чувствую себя хуже за рулем этой машины от того, что Кларксон сказал, что она отстой

Так вы чуть выше жаловались на то, что обороты у мотора автомат держит слишком низкие для вашей рутинной езды до пункта назначения.

Да, этот конкретный автомат, настроенный на максимально экономичную езду, меня не очень удовлетворяет. Но променял бы я его на ступку из XIX века? Ни за что. К сожалению, других коробок для этой модели не предлагают.

ошибка

Где можно увидеть/прочесть мнение инженеров фв?

А их мнение заложено в настройку коробки Было бы другое - настроили бы иначе.

Ближе к настройкам - откуда они (настройщики) знают по каким дорогам, в каких условиях, и что вообще надо, вы будете ездить?

А зачем они тогда вообще нужны были, если бы они не знали, как настраивать коробки?

Во всех современных автоматах есть адаптивный алгоритм. Но в DSG такого алгоритма нет. И это, пожалуй, ее главная беда.

Не все так просто Откуда программистам знать калибровочные параметры для каждой комбинации двигатель-коробка? Эти цифры должны дать люди, которые испытывают машину.

ошибка

[:-)]Dron,

Где оскорбление то?

Реально вы просто абсолютно не в курсе. И та фраза только это и сообщает.

Не знать не стыдно - стыдно не учиться.

Это же не оскорбление.

[]Dron:

Не все так просто Откуда программистам знать калибровочные параметры для каждой комбинации двигатель-коробка? Эти цифры должны дать люди, которые испытывают машину.

Я про адаптивность и мозги коробки. А числа естественно от технарей и испытателей. Это просто входные параметры. Мозги управления коробкой пишут-то программеры, алгоритмы адаптации и переключения будут просто основываться на "физических" числах. А остальное -- ПО, которе говорит +/-N передачи.

Я бы не захотел адаптивность, так как когда мне понадобится резкий старт, то я получу привычный плавный разгон или затуп. Как-то непонятно для меня -- машина со своими привычками: хочу переключаюсь. хочу -- нет. Хочу фары включаю, а хочу нет... понятно, что это моя средняя езда была бы. Свое собственное поведение, на которое я не могу повлиять единомоментно -- фигня какая-то.

Автомат в полном смысле -- не для меня. Хоть я и не катался на нем. Избавиться от педали сцепления -- да. А вот потыкать передачи -- мне или нравится или я об этом не задумываюсь. Наверное "идеальная" коробка -- вариатор с возможностью настроек: хочешь -- первая до ста будет. хочешь -- седьмая будет 95... играйся как хочешь только некогда будет ездить.

Я не очень доверяю автоматике и ПО в целом. Даже тому, которое я написал сам.

Офф.. Кларксон в тесте последнего навороченного мерса: мерс сам держит скорость, сам тормозит, говорит куда ехать, смотрит за полосами -- "Я тут не нужен!" -- говорит Кларксон и выходит из авто.

ошибка

ошибка