Самый быстрый\дорогой\эксклюзивный авто в Минске (архив)

Maximus:

VAV:

Новая Subaru WRX STI (265PS) стоит 40-50 т$.

20-30 стоит Subaru WRX (218PS).

ИМХО это не эксклюзив, достаточно редкая, быстрая, хорошая машина, но не более того.

для начала STI - 280 коней (хотя в некоторых местах пишут 289).

Цена на Ланкоре - 24500

А GT (211 коней) - 21000.

Так вот мне тут нашептали, типа если захочу СТИ то можно и за 21К ккупить ..так что по деньгам машина не эксклюзив. А по драйву не спорю машина очень даже...тока опыта надо иметь много шоб такую дурь обуздать ...

Эво7 и в правду где то 40К стоит новая ...как по мне дык лучше М3 купить за такие деньги....

М.

Ты наверно имеешь ввиде Subaru Impreza в предыдущем кузове, в той что с новой оптикой по mobile.de только 265PS. И это 100%.

Мое личное мнение к эксклюзиву можно относить большинство турбовых НЕ дизельных машин. Они выпускались в ограниченных количествах и изначально всегда стоили в 1,5 раза выше чем аналогичные нетурбовые версии в линейке. Примеры SAAB Aero, Ford RS Cosworth больше на вскидку в голову ничего не идет.

Это, как правило, изначально омологационный ряд, изготавливаемый ограниченным тиражом в 500 машин минимум, которые потом либо перерастают в серию после разжатия двигателя, либо нет .

Если брать за эксклюзив Ferrari, Mazeratti, Laborghini, McLaren, то тады в этой ветке флеймить не о чем.

Я свой автомобиль тоже считаю редким и эксклюзивным для этой страны

М3 принципиально другая по управляемости машина. Она сочетается с классическим задним приводом. У турбированных ЭВО и СТИ принцип езды отличается от других полноприводных машин (Ауди) за счет несколько иного принципа работы дифференциалов и электроники, она дает больше возможности "отмороженным" пилотам. Я ездил и на М3 и на полноприводных/турбомашинах, как в первом так и во втором случаях эти машины представляют собой колоссальную опасность для неопытных водителей.

Может и новый Ford Thunderbird видел?

IlyaB:

Видел вчерась мельком Шкоду, больно похожую на Пассат В6 Што за она..?

Кстати, по поводу псевдо-Феррари - вижу ее постоянно, стоит она счас на Логойском тракте (в конце его, если в сторону Витебска), на горке, что начинается за автомагазинами и идет над Логойокой по левой стороне (там типа Аптека, Белтелеком, почта и др.)

Но больше всего впечатлил Вайпер Юколовский!!!

По поводу псевдо-Феррари. Вообще-то она настоящая Ferrari тока убитая слегонца. Я живу через дорогу, постоянно ее вижу, сложилось такое мнение, что она и двигаться не в состоянии, постоянно стоит на одном месте.....ее кстати продают. кому интересно - могу глянуть телефон.

A.I.:

Еще раз по поводу красной машины, очень похожей на Феррари - это РЕПЛИКА - пластиковый обвес на базе Понтиака Фееро...

и мотор там толи 3.2 толи 2.8 - но то что меньше 200 коней это точно

2.8 - 174 ps -- смотрели мы её с другом на предмет обмена, реплика на базе Фиеро и не самая качественная, урезана прилично, работ по реставрации до и самое главное с этим двиглом не едет ни фига, хотя бы 3.1L (есть у них такой вариант).

Папа Карло:

IlyaB:

Видел вчерась мельком Шкоду, больно похожую на Пассат В6 Што за она..?

А что это за Пассат такой, В6?

А видел ты Школу Суперб, которая и есть перелицованный длиннобазный (китайский) Паассат В5.

Так что отстали Вы от жизни, мужчина, про эту шкоду уже все давно знают

Насчет Шкоды мне понятно. А про Пассат В6, читай на:

http://www.riat-auto.ru/motors.htm

А вообще, это модернизированная версия Пассат В5 - так этих В6 по городу куча ездит...

Видел вчера "Победу". Выглядит как конфетка. Свежепокрашена в темно бежевый цвет. Нарисованы звезды,штук восемь, на дверце. Состояние на взгляд приличное. Да-же диски вроде оригинальные. За рулем молодой парень. Воть же раньше машины делали !Это-же ей минимум лет сорок! Это конечно не дорогая и не быстрая,но уж точно ЭКСКЛЮЗИВНАЯ машина.

Папа Карло:

IlyaB:

Видел вчерась мельком Шкоду, больно похожую на Пассат В6 Што за она..?

А что это за Пассат такой, В6?

А видел ты Школу Суперб, которая и есть перелицованный длиннобазный (китайский) Паассат В5.

Так что отстали Вы от жизни, мужчина, про эту шкоду уже все давно знают

B6 его наши окрестили, а по природе он называется WN New Passat - корпус такой же как и в 5ке, новая оптика спереди и сзади, новые молдинги и бампера, немного улучшенный салон.

SeZer:

A.I.:

Еще раз по поводу красной машины, очень похожей на Феррари - это РЕПЛИКА - пластиковый обвес на базе Понтиака Фееро...

и мотор там толи 3.2 толи 2.8 - но то что меньше 200 коней это точно

2.8 - 174 ps -- смотрели мы её с другом на предмет обмена, реплика на базе Фиеро и не самая качественная, урезана прилично, работ по реставрации до и самое главное с этим двиглом не едет ни фига, хотя бы 3.1L (есть у них такой вариант).

Эта "Феррари" была замечена на одном из этапов "Мастердрайва от Юнистар" так Юдин на Гольфе-2 ее высадил (когда она финишировала - он обголял ее на круг (всего было 3 круга ) за что ему пришлось делать "перезаезд" - она ему финишировать мешала...по секундам она задула даже мне (я на копейке ездю )