Владельцы малокубовиков

old-jim, якая клёвая херня! Дзіўна, што ніхто не купіў яшчэ.

Varjat_by,

якая клёвая херня! Дзіўна, што ніхто не купіў яшчэ.

Всегда приятно выслушать мнение профессионала, признанного знатока темы

К слову, Varjat_by, : Херня не херня,

но за два сезона ни разу бензин на землю не вытек, искра нигде не заблудилась

и на дороге стоять и просить помощи ни разу не пришлось...

А я стал владельцем Zongshenа ZS 250-5 (Копия Honda 250).

прикольный моц, очень удобный, экономичный, простой.

Есть одно но - 18 лошадей как-то маловато для энергичного старта, а так всё очень гуд.

На каждый день моц вообще незаменим и внимание к себе привлекает, как настоящий чоппер.

Хочу попробывать поменять на что нибудь более мощное.

Так, что если кто желает могу свой почти новый отдать на 10 - 15 % дешевле магазинной цены.

А если нет, то и сам с удовольствием покатаюсь ещё несколько лет, потом глядишь и сынок подрастёт.

Может кому, что интересно про эти мотоциклы - пишите пообщаемся.

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1949857

Fe-Steval, и масла памяняй Абкатка "1000км" на родным масле — гэта не крута. Рэкамендую замены на 300-700-1500-3000км.

Prioritet, как бы уже всё расписано. А 125 кубов я б не брал . 250 кубов двухтактника - и таможить как спортинвентарь. Ибо road legal мотоциклы таких объёмов не нужны

Prioritet, вопрос в том, чего ты хочешь на дороге (или вне их). ИМХО среди 125-к 2008го года мало что по ТТХ сравнится, скажем, с MZ ETZ 150 (если тот ещё продаётся). А геморроя меньше, и таможить не надо. И бюджетнее, инфа 100%

Prioritet, А Ямаха юбр 125? 2300 у нас. Или чем-то не устраивает?

Здраствуйте, не подскажите, что лучше взять для начала. Хочу 125-кубовик, спорт-байк. Не знаю только что лучше выбрать

Единственный спорт-байк о 125 кубах, что встречается в нашей стране - априлиа рс125

сбр нифига не спортбайк, там же 13 л.с. или типа того. Зато выглядит зачотно и хонда