А что, радар мотоциклистов не берёт?

matus5

ESCORT X50

Skomoroh

На самом деле проблемы две. Первая непогода. Вторая плохая слышимость сигнала на ходу. Этой зимой буду делать попытку обе решить и за сезон протестить.

Всем

Польза от хорошего детектора есть всегда. Панацеи не бывает. Большой успех складывается из маленьких побед. Детектор не спасает априори, но уменьшает вероятность на скажем процентов тридцать. А тридцать процентов это много и того стоит. При умелом использовании и практических навыках эту вероятность можно сильно увеличить. Но даже начиная пользоваться ты уже получаешь преимущества такие как
1. стационарные камеры ты узнаёшь настолько заранее, что без проблем снижаешь скорость
2. выносные штативные камеры ты так же узнаёшь задолго до того как и то же самое
3. Если померили впереди идущую машину, ты ловишь сигнал заранее и сбрасываешь
4. Если тебя померили радаром дальнего действия с большой дистанции и ты это понял , не будь дураком развернись или сверни. Не нужно стесняться. Не надо рисовать из себя благопристойного гражданина и честно к ним подъезжать. Плюса тебе за это не будет. Подставить очко никогда не поздно. Но лучше избежать.
5. Как и говорил раньше мотоцикл радар берёт не так как машину. Например я ездил в Эстонию. И там большие штрафы. На машине всегда тащился как идиот, а тут на моте оторвался на радостях. У них камеры в лоб бьют. Ехал практически с полной фото сессией по всей трассе. И конечно пронаблюдал эффект. Где то на 150 камеры фоткали уже практически заднее колесо. Не успевали. А машину до 180 фоткает точно в лоб вместе с номером. Вот и разница. Следовательно даже при попадании в лоб на радар с руки есть шансы сбросить скорость.

зы так что смысл есть всегда. главное с умом всё делать. безбашенным лётчикам ничего не поможет. а нормальным людям пусть будет меньше проблем.

M!roslav:

ну вот прошло 6 лет, а что поменялось, господа старожилы?

Гоняются ли сейчас за летчиками на мотоциклах? большие ли штрафы? (за то что не остановился, за без прав, без то и без страховки, допустим)

меня лично интерисует, если ты уехал от милиции, поставил мотоцикл на стоянку и скрылся за дверью ближайшего подьезда, что сделают? Мотоцикл-то сильно выделяется в общем потоке машин, да и потрогать глушитель\двигатель - сразу понятно ездил он только что или давно стоит

THORNONTHEHEAD:

M!roslav, я чуть позже тебе отвечу

Отвечаю:

В кратце: опередил патрульную машину ГАИ и поехал себе дальше. В наушниках играл интенсивный black-death metal...
При очередном повороте налево, увидел в зеркале моргающие синий с красным маячки. Решил, раз уж такая петрушка, продолжать ехать себе дальше, только резвее. Спустя несколько минут адренолиновыжималки, ушел...
В том же районе было еще две заявки, которые я не мог проигнорировать. Когда вышел со второй (спустя 3 часа с момента начала истории) в экипе и со шлемом и подошел к моту - ко мне быстро подъехал экипаж с двумя разъяренными стражами дорожно-транспортного порядка, которые под ручки отвезли меня в участок.
Дальше: 9 протоколов за нарушения, с которыми я был категорически не согласен (езда без номера, без прав, не остановка по требованию, несколько проездов на красный, не пропуск пешехода). Также ребята в форме решили увезти мот на штраф-стоянку. Правда, "stealth_mode" оказался очень полезным режимом в таких ситуациях.

Тщетные попытки отстоять свою правоту ни к чему хорошему не привели, ибо если бы сразу упал на колени и раскаялся - получил бы минимальный штраф (1.500.000) и два пинка по жопе. Если бы продолжал штурмовать систему правосудия - получил бы максимальный штраф (4.300.000) и пожизненную ненависть ГАИшников. А так, в последний момент (на рассмотрении в ГАИ) сдался, вспомнив, что с 1 апреля базовая величина будет уже не 35.000, а возможно, даже и все 100.000, и во всем раскаялся, впустив христа в свое сердце . Даже ни одного пинка по жопе не получил!

Итого, получилось: 2.100.000 с рассрочкой на 6 месяцев и несколько дней зря потраченного времени на поиски туманной призрачной истины...

ugen, с номером. Просто в тот раз он потерялся где-то... А потом снова нашелся

dodam, похвастайся своими достижениями, что ли . Или скутеристов гаёвые не трогают, как собачью какашку под ногами?

вот значит вопрос вам - я без прав (лишен,А категории не было), скут(200 куб.) на номерах и страховка,ТО в норме что делать когда машут? до этого времени меня как бы не замечают...) а что делать если вдруг??? в отрыв уйти не смогу) 200 кубов маловато)

эт вопрос к тем кто бывал в такой ситуации...

poligraph:

на трассе регулярно слушаю музыку.

в городе!? если едешь активно!?
... никогда не замечал, чтобы ты слушал музыку, когда мы ездили вместе,...
по трассе, кстати

old-jim, а пультик на руле не замечал? ну кароче у меня в красном шлеме есть гарнитура и с музычкой веселее ехать.

THORNONTHEHEAD, позволю себе ответить.
Не глупо - не выпендриваться, нести ответственность за свои поступки и не подвергать опасности жизнь людей. Вот это - не глупо.

flair:

вот значит вопрос вам - я без прав (лишен,А категории не было), скут(200 куб.) на номерах и страховка,ТО в норме что делать когда машут? до этого времени меня как бы не замечают...) а что делать если вдруг??? в отрыв уйти не смогу) 200 кубов маловато)

с номером бежать как-то неумно..разве что с чужим)) а так можно остановиться, для первого раза дадут штраф...погрызешь ногти....потом еще раз залетишь - еще дадут)) еще больше...ах да, могут и мотик забрать на штраф стоянку - ты же как бэ ездить не умеешь по документам... потом или дойдет что надо сдавать на права или что...надо делать так, чтобы штраф не давали, даже если им оч хоцца тут сам думай