Белавиа и другие...

Moderh:

.....а про китайскую деревню , возле нашего аэропорта , так никто и не в курсе .

Ага, не в курсе.........весь лес вокруг наших дач вырезали. И дорога там трехполосная в каждую сторону, в пригороде нигде такой еще нет.
Еще там очистные сделаны по последнему слову техники.

Какой сервис . Когда сотрудникам считают по табелю 12 а с дорогой и 14 так белавия ищет рабов. И можно услышить от руководящих должностей что увольняйтесь на бирже очередь! Слова Р.О.А. . Могу пожелать идти с такими тэмпами в смелый убыток. Всех с биржы берите))))

6666:

.....низкоквалифицированному персоналу платить много смысла нет.
селяви, надо было в школе лучше учиться.

Как ни прискорбно, но в авиации РБ даже высококвалифицированному спецу высокий заработок не гарантирован.
С другой стороны, каждый из нас стОит столько, на какой заработок он согласен.
Это не есть гуд для авиации.
Отсюда и все наши беды.

6666, да я не придираюсь.
За почти 35 лет работы в авиации РБ часто вижу, что стремление к высокой квалификации и навыкам не дает такого же уровня в зарплате.
Уравниловка съедает разницу. От этого у молодых и перспективных зачастую теряется весь стимул к совершенствованию. А зачем? - больше все равно не дадут. Я говорю о РБ.
Поэтому уровень прфессионализма не растет.
Логика работодателя: раз не растет - зачем платить больше? Да ведь и не требуют. Работают же даже на данных условиях.
А раз так, то я со средним уровнем наберу, никуда не денутся, вон сколько таких возле ОК крутится.

Так что же мы тогда хотим от нынешнего контингента со средним усредненным уровнем ?
Качества услуг? Профессионализма?

serge.sp:

пускай найдется тот кто готов качественно сделать за 5

Обязательно найдется, и даже будет честно и добросовестно стараться. А вот сможет ли - другой вопрос. Быть готовым сделать и суметь - немного разные вещи, не находите?

А вообще раздражение и недовольство из-за неудовлетворительной зарплаты - это еще один фактор стресса для пилотов. Зачем?

Патап:

Логика работодателя: раз не растет - зачем платить больше? Да ведь и не требуют. Работают же даже на данных условиях.

работают, так зачем платить больше.
больше все равно не заплатят, так чего лучше работать
замкнутый круг, при нынешних условиях его не разорвать.
надо менять условия..... пока продолжать не буду

serge.sp:

так нужно было за 10 делать тогда бы ровно было.

чаще всего и за 10 будет точно также криво

Народ, подскажите пожалуйста, есть ли реальный смысл связываться с Альфа-банковской программой для Белавиа ?
В плане реально ли взять билеты по декларируемой на всяких там "налетай!" цене ? Может ещё могут быть какие ни будь сладкие плюшки от выше упомянутой программы?

serge.sp:

alexei12, билеты взять можно, за день два до отлета.цена при полете из Минска, обратно будет немного дороже, т.к. сборы больше. Из плюшек услуга платная подключение 1 евро и потом 1 евро снимают каждый месяц.

Спасибо, а кто ни будь пробовал взять билеты на обратно через пару- тройку недель, дождавшись следующей акции, а не через пару дней? Реально ли это для Грузии?

serge.sp:

alexei12, да я так и делал, только в Ниццу летал на 3 недели. Следующей акции не бывает, билеты выкладывают постоянно, через день два. Но понятное дело никто ничего не гарантирует.

Ага, это обнадёживает, надо будет заплатить еврик и помониторить ситуацию,

Подскажите пожалуйста как по новым правилам перевозить дополнительный багаж сверх 23 кг. Можно ли при бронировании оплатить дополнительное место багажа или только в аэропорту надо платить по 50 евро за превышение по каждому параметру?