Lada Vesta

DrAAK:

Это вы еще в ветках корейцев не сидели - вот где батхерт. Там владельцы откровенно убеждены, что корея это мировой лидер автомобилестроения как минимум и большая немецкая тройка следует лишь за ним)).

Как-то не интересно, что там подрывается у корейцев. Знаю одно, что там тоже не безоблачно
И хлопки подрывов гораздо мощнее, т..к. купили не просто новую тачку, а целую иномарку
И у владельцев СантаФе или даже Спорятг врядли рвет )

МП42:

как на утилитарную вещь..Вроде штанов или куртки)

штаны не стоят по 15 000 долларов

АлексВл:

На Весту бы 6АКПП как у Роло или Соляриса. И 6ступку механику. Вот это был бы полный агонь

DrAAK:

6-ступки АКПП Весте реально не хватает, но 6-МКПП меня бы тоже более чем устроила.

6 на механике - перебор, лишний раз дергать рычаг. Лучше более длинную 5 передачу для экономистов.

cthulhu123, на 1.6 может и да. Но никто не мешает правильно подобрать другие передачи. Почему Солярис могут, а на ТАЗе нет ?

А на 1.8 - 6МКПП - то что доктор прописал

trend:

Граждане туниядцы, расскажите кто брал кредит без первого взноса, дают ли не работающим гражданам? Вроде справок ненадо. Поделитесь опытом. Спасибо

Выбирайте

АлексВл, спасибо, а в самом автосалоне реально взять? Вроде и процент норм, да и кататься лишний раз ненужно

cthulhu123:

АлексВл:

А на 1.8 - 6МКПП - то что доктор прописал

Извращение...
Даже я брал бы сразу автомат\робот

А если они нафик сдались ?
Например пробеги трассовые

cthulhu123:

На 5-ступке, у каждой передачи свою роль, это идеал. На 6-ти переучиваться - нунафик

Это просто пипец как сложно, понять, когда надо 6ая

trend:

АлексВл, спасибо, а в самом автосалоне реально взять? Вроде и процент норм, да и кататься лишний раз ненужно

Так в салоне эти кредиты и оформляются. Там или работник банка или удаленное рабочее место

Хотел уточнить один момент. В БК Весты есть функция так называемых подсказок о необходимости включения повышенной передачи. Меня несколько удивляет тот факт, что индикация переключения на передачу отображается при 2000 оборотах, соответственно при переключении на следующую передачу обороты стартуют с 1500. Машина в принципе едет при этом достаточно плавно, но у меня закрадываются определенные сомнения на сей счет, ведь куда приятней машина едет когда переключаешься на 3000-3500 оборотах. Скорее всего это заточка под ЭКО?
У кого мотор 1,6 - на каких оборотах просится следующая передача?

trend:

Вроде справок ненадо.

Справок не надо, но доход, который можно документально подтвердить, должен быть.
Про доход спросят обязательно, а потом поисвоим каналам будут смотреть.

DrAAK:

функция так называемых подсказок о необходимости включения повышенной передачи

Почему повышенной? Она и вниз работает, а для фанатов еще и пикать может

АлексВл:

Но никто не мешает правильно подобрать другие передачи

в моей Весте передачи подобраны Идеально---ненадо хотябы Гнать то чего вообще нет

DrAAK:

Меня несколько удивляет тот факт, что индикация переключения на передачу отображается при 2000 оборотах

все правильновам подсказывают---имено так я сам езжу---вы начитались форумных Джыгитов---которые пылят на 5000-6000 оборотах до какойто отсечки

1-я передача---2000 и 20км/ч
2-я---------2000 и 30км/ч
3-я---------2000 и 40км/ч
4-я---------2000 и 60км/ч

идеально подобрано

DrAAK:

Где:

Она и вниз работает,

И в низ работает? Это мне наверное меньше 1000 обороты держать надо, чтобы стрелочка появилась - но я так не езжу, посему и не видел.
А так 3000+ самый комфорт при переключении.

Это просто вам, когда интенсивно обгон начинаете на 5-й, некогда на эти стрелочки смотреть.
Если просто отпустить педаль газа, то никике стрелочки-индикаторы просить переключить передачу вниз не будут. Лада умная машина - она поймет, что вы пошли накатом до полной остановки и тролите функцию подсказчика.
А тем, кто уж очень интенсивно разгоняется, система может предлодить перейти с 1-й сразу на 3-ю или еще выше. Или цифры рекомендуемой передачи только в Калине/Гранте остались, а в прогрессивной Весте остаили только стрелочки вверх/вниз?