Дурдом на дорогах

blisargon92:

по разделительной объехать и оказаться правым

Канешна мог.

Но для себя я открыл клевую отмазку: я его не пропустил потому, что не заметил т.к. смотрел в другую сторону.

Zioma:

Но все равно вытворяют

Так он же на спортаче, а они каждый сезон новые

Хотя лампочка в моте горит ярко, вот только думается мне водила форда не первый раз там едет и смотрел не поток, а на светофор и пешеходов, вот и проморгал камикадзе.

spacewalker:

blisargon92:

Хмм.
Вроде даже и не 300 на заднем колесе, а все равно не видят

100-120 когда встречный стартует весьма лениво, да еще затем настырно впиливаются, меняя полосу вслед авто - как тут обычный среднестатистический водитель этого "летчыка" развидет, и еще не ясно где он был перед стартующим рядом авто, он мог перед проездом его стоплинии ехать во 2 полосе - тогда его вообще не было видно

Со 2 по 4 секунду, когда форд еще не вывалился на встречку, вполне видно движущийся объект с ярким светом. Или это призрачный мотоцикл, который проявляется только на записи?
На самом деле скорее всего

nioole:

Но для себя я открыл клевую отмазку: я его не пропустил потому, что не заметил т.к. смотрел в другую сторону.

"Не имел возможности обнаружить препятствие справа, т.к. смотрел влево, а угол обзора человеческого глаза всего 180 градусов"

blisargon92:

Хмм.
Вроде даже и не 300 на заднем колесе, а все равно не видят

Был бы нормальным, то перед проездом перекрестка бы притормозил, а не летел валасы назад

blisargon92:

1. плохо убедился, в ИТОГЕ не уступил

У него было мало шансов

2. я смотрю везде, даже на тех, кто должен уступить мне.

Не ошибается тот, кто ничего практически не делает

3. значит нужно стоять, пока не распознаешь правильно

демагогия

4. ну не только для этого. Ну а еще придуманы другие пункты ПДД.

Законы не являются истиной, Они всего лишь устанавливают опр статус кво для малой части нюансов жизнедеятельности

Но повторюсь, не исключаю того, что когда-нибудь тоже могу прошляпить "пулю, ракету, невидимого, мелкого".

Хорошо, что вы таки это понимаете.

Charapaha:

А форд был почти на одной линии с мотиком и столбами, тем более, если он по разделительной летел. И мог банально не увидеть его за столбами.

Я вам еще подкину пищи для размышления. Въезжал на перекресток мотоциклист по 3 полосе. Столкновение случилось во 2. Т.е. если бы мотоциклист продолжал двигаться в полосе 99% он бы не столкнулся с фордом. И вот потом отдельные люди рассказывают "коробочникам" как нужно убеждаться, как именно соблюдать ПДД и как ездить. 90% мотоциклистов не знают как ведет себя их мотоцикл при аварийном торможении и гарантированно не владеют достаточными навыками его управления. Откручивать газульку - это единственный навык, который они смогли освоить. Но вот пользоваться этим навыком "к месту" тоже нужно уметь. А у части и этого навыка не нарастет, до 1 серьезного звоночка от "судьбы"

spacewalker:

Въезжал на перекресток мотоциклист по 3 полосе. Столкновение случилось во 2.

Регулярно смотрю родики с ДТП на ютубе. Достаточно часто водители ведут себя так, как этот мотоциклист - рулят в помеху. Наверное связано с реакциями человека - руки рулят автоматически туда, куда человек смотрит. А смотрит он на угрозу.

Zioma:

Наверное связано с реакциями человека - руки рулят автоматически туда, куда человек смотрит.

1 из распространенных ошибок мотоциклистов. Куда смотришь туда и въезжаешь. Этому конечно учат на продвинутых курсах, не залипать на препятсвии. но когда достаточно сдать восьмерку и планку и ты "мотоциклист".. какие тут навыки.. 1-2 года поваландался и можно хоть литр брать. Хотя навыки разве только самокатом управлять

spacewalker:

Zioma:

Наверное связано с реакциями человека - руки рулят автоматически туда, куда человек смотрит.

1 из распространенных ошибок мотоциклистов. Куда смотришь туда и въезжаешь. Этому конечно учат на продвинутых курсах, не залипать на препятсвии. но когда достаточно сдать восьмерку и планку и ты "мотоциклист".. какие тут навыки.. 1-2 года поваландался и можно хоть литр брать. Хотя навыки разве только самокатом управлять

Это ошибка у всех водителей, даже велосипедистов. Смотришь на яму - въедешь в нее.

Смотреть вперед, вдоль горизонта, важное правило для всех водителей, независимо от количества колес. У фордеца, кстати, ровно такая же ошибка. Очевидно, ориентировался по первому ряду стартующих.

Teki:

У форда изначально пагубная привычка разворачиваться перед встречкой при одновременном зеленом.

Привычка в целом пагубная, согласен. Но тут какой нюанс. С нашими буксами водителями иногда так надежнее, потому что потом они же будут лететь на "розовый" и не давать тебе закончить маневр.

Miskam1983:

spacewalker, Вы не так случаем выскакивали?

видео

не Фаленка часом ?

spacewalker:

У него было мало шансов

Charapaha:

Надо учитывать, что мы видим проекцию с другой полосы, под углом. И то там на 3 секунде два раза мотик прячется за столбами и получается мерцание, которое может сбить с толку.

если непонятное мерцание заставляет вместо тормоза нажать на газ, то лучше положить права на полку, потому как слепошарым и безголовым дятликам на дороге не место.

давний случай: регика еще не было. Перекресток Ленина-Кирова. Двигалась по Ленина от Первомайской, надо повернуть налево на Кирова. Пропускаю встречку. Всё, до самого перекрестка с Маркса никого вообще. От Маркса в сторону ГУМа встречка не просматривается из-за изгиба дороги и затора из авто по Ленина, начинающегося почти от Кирова.
Начинаю движение и тут же в тормоз. В окнах машины на перекрестке Ленина-Маркса мимолетный непонятный блик, который заставил резко нажать на тормоз. В эту же секунду этот блик проносится мимо меня на не знаю какой звуковой скорости. Будь та машина под другим углом и не отразись в ее окнах отблеск, был бы этот отблеск у меня в салоне. Вроде даже привет передавала на форуме этому летучему голландцу.

Не понимаю как можно было не заметить мото на том видео. Мерцает непонятно что, остановись (что впрочем сделал форд) и не лезь перед стартующим потоком (чего не сделал форд). Да, ошибки случаются, все мы ошибаемся и никто не безгрешен. Но в данном случае, если ошибся, правильно и справедливо будет признать вину, потому что здесь она неоспорима. Мот прекрасно был виден до начала маневра форда, все остальное лирика, сопли и попытка ухода от вины. Не знаю как поведет себя водитель форда, но то что куча слепошарых начала бы, да в принципе и начала по факту, цепляться к моту, не желая понимать, что прежде всего виноваты были бы сами, комменты показывают во всей красе.
И это печально.
У водилы форда видимо вошло в привычку в том месте разворачиваться перед стартующим потоком. У других вошло в привычку вылазить перед другими, в том числе большегрузами, с мыслями "ну, притормозить ему, конечно, придется". У третьих красный не помеха. Да я сама стала замечать за собой пролеты на желтый .
Но, если дурные привычки, привели к трагедии, будь добр отвечай, а не ищи соринки в чужих глазах, не замечая бревна у себя.

Charapaha:

С нашими буксами водителями иногда так надежнее, потому что потом они же будут лететь на "розовый" и не давать тебе закончить маневр.

госпидя, буксы, дятлы, соплежуи, долбачки и т.д. и т.п.

В зеркало давно смотрелся?

KSSS:

Всё, до самого перекрестка с Маркса никого вообще. От Маркса в сторону ГУМа встречка не просматривается из-за изгиба дороги и затора из авто по Ленина, начинающегося почти от Кирова.
Начинаю движение и тут же в тормоз. В окнах машины на перекрестке Ленина-Маркса мимолетный непонятный блик, который заставил резко нажать на тормоз. В эту же секунду этот блик проносится мимо меня на не знаю какой звуковой скорости. Будь та машина под другим углом и не отразись в ее окнах отблеск, был бы этот отблеск у меня в салоне. Вроде даже привет передавала на форуме этому летучему голландцу.

Едь мотик там действительно быстро, то до Первомайской он бы по Ленина не ехал, а летел.
Ну и повернуть через одну полосу на Кирова, можно даже перед TGV, если сопли не жевать.

Мот прекрасно был виден до начала маневра форда

эээ. Опять безапеляционные высказывания из области сферического коня вакууме. Мы не знаем условия, в которых поворачивал водитель форда и не знаем что видно с его водительского места. Проведут экспертизу или следственный эксперимент (хотя вряд ли проведут, нет серьезных последствий) - тогда будет понятно.

А на данный момент очевидны нарушения и безголовое поведение мотоциклиста. Вина водителя форда пока не совсем очевидна. С позиции регика кажется, что у него было время среагировать, но крайне мало. С позиции водителя мы не знаем условий.