Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Онлайнер напишет про дебила, который сегодня по крайней левой внутреннего кольца валил навстречу вдоль малиновки? Ещё днём было, а репортажа нет.
nikl7:troll228, то есть он догнал тебя, понял что успеет опередить справа и перестроился 2-1-2 перед тобой? В принципе, ничего страшного - он успел, ты не поддавил, чтобы не впустить его из первой во вторую - логично и правильно. Но! На 11 секунде, после опережения молоковоза, логичнее тебе было уйти в первую, тем более скоро на съезд, что ты и сделал на 29 секунде- зачем было 2-3-2-1- съезд делать, если 2-1-съезд более логичный вариант?
P.S. Ещё бы минуту видоса до..., чтобы понять, кто где болтался и в каких полосах
все время до видоса ехал в средней, в третьей опережал пассат, но этот пыжик чисто выбесил тем, что всунулся впритирку, там до моего бампера около метра было, вот и возмущен
troll228, имхо безопаснее ехать все время в первой, изредка вторая, третья по ситуации, когда несколько авто в зоне видимости
Ну и конечно, про то что, если успели опередить справа, у меня одно мнение - слишком долго ехал в средней, в данном случае
P.S. Спокойней надо быть на дороге, ну проехал в метре он и проехал, ты же контролировал его, не пришлось в дым оттормозиться ну и норм 
nikl7:troll228, имхо безопаснее ехать все время в первой, изредка вторая, третья по ситуации, когда несколько авто в зоне видимости
Ну и конечно, про то что, если успели опередить справа, у меня одно мнение - слишком долго ехал в средней, в данном случае
P.S. Спокойней надо быть на дороге, ну проехал в метре он и проехал, ты же контролировал его, не пришлось в дым оттормозиться ну и норм
Тут скорее не нервы, а недоумение. Ехал за мной и при свободной левой решил вщемиться справа. А по поводу полос - безопасней ехать в правой, бесспорно, но в реальности в правой обычно висят такие молоковозы, трактора, плюс вываливаются с полосы разгона на малой скорости - постоянно придется оттормаживаться, поэтому в среднюб и влез, согласен, возможно немного неправильно делаю, зато еду равномерно с редкими опережениями по левой
nikl7:Тошнотам и адептам левой безопасной посвящается
![]()
Достойно!
Что-то тошнотики-леворядники не пишут: хорошая попытка, но нет.
|
офлайн
spacewalker
Senior Member
|
|
|
1234 |
14 лет на сайте Город:
|
smetman:не знаю насчет ГАИ идти/нет?
НУ так это просто хулиганка, осокрбления, повреждение имущества, если после удара ногой остались повреждения. Гаи, мах, может привлечь за остановку в неположенном месте - если грузовик стоял во время работы разрешающего сигнала светофора или мешал проезду других ТС. Впрочем - то же можно вменить и Вам. Вы же тоже стояли.
smetman:В пятницу после работы выехал ничего не нарушая на дорогу перед фурой на оживленном перекрестке жукова -пономаренко.
не бывает дыма без огня .. Все чаще вижу клоунов которые влазят перед грузовиками, автобусами и в пол тормозят перед светофором, перестраиваются перед ними в первую для съезда , заставляя их оттормаживаться , вываливаются на мкаде да и в городе в полосу перед ними и при этом разгон в час по чайной ложке ... Так что автору не верю . Вывалился перед самосвалом и не спешно начал кочегарить машинку свою вот и терпение лопнуло у водилы вольво
конечно не бывает дыма без огня , но когда парень видит за 300 метров что на разворот стоит 10 машин , и сложно встроится в поток то нормальный ВОДИТЕЛЬ притормаживает (сбрасывает газ) и все разьезжаются . и уж точно не лезут морды бить. а конечно если исходить из того что я на большой и страшной машине и мне все должны уступать чтоб я лишний раз не спалил то что должен слить - та да конечно же его спровоцировали - но больным место в психушке а не за рулем большегруза. посмотрим как на это посмотрит милиция. скажу одно- вольве "резко" тормозить не приходилось. я не камикадзе.
smetman:скажу одно- вольве "резко" тормозить не приходилось. я не камикадзе.
это только твое мнение. Ты не ехал за рулем того самосвала и не знаешь что пришлось пережить водиле из затвоего маневра ... Я вот скажу одно из личных наблюдений: каждый со свей колокольни оценивает безопасность своего маневра. Я раньше считал что мой тесть ездить адекватно, но когда я с ним ехал в последний раз рядом на пассажирском и он после Замка ехал по второй полосе и на подъезде к развязке с орловкой перед автобусом или грузовиком не помню перестроился в 1 полосу, оттормозился, чтобы заехать на орловку у меня дар речи пропал .... почему было притормозить и подождать когда большегруз проедет по первой полосе и перестроится потом туда . Тесть естественно сказал что он все сделал отлично, но это не так ...
De-mui, с тобой спорить не буду. если ты считаеш что это нормальное поведение водителя то о чем еще говорить, биту на велике не возиш? . не удивлюсь если ты скажешь что надо было вылезть и устроить мортал комбат там на радость зевакам.
|
офлайн
6am6y4a_93
Senior Member
|
|
|
2526 |
14 лет на сайте Город:
|
smetman:то нормальный ВОДИТЕЛЬ
Не будет создавать АС, а найдёт возможность совершать маневры без ущемления прав других участников движения
А что мешало, если я правильно понимаю, через Бетонный проезд развернуться? Быстрее бы вышло
smetman:De-mui, с тобой спорить не буду. если ты считаеш что это нормальное поведение водителя то о чем еще говорить, биту на велике не возиш? . не удивлюсь если ты скажешь что надо было вылезть и устроить мортал комбат там на радость зевакам.
Обидели бедняжку. В данном случае соглашусь с De-mui, то что вам кажется будто из-за вашего маневра водила фуры не оттормаживался - это только ваше личное мнение. Почему-то ни разу в своей жизни не попадал в такие ситуации, как и адекватно водящие знакомые. Так может дело не в водиле фуры, а в ваших маневрах? И если это так - его реакцию можно понять
smetman:что это нормальное поведение водителя
Ну De-mui писал о как раз о ненормальном поведении водителя, который выпадает под самосвал, а потом рассказывает о своей белой и пушистой шкурке.
nioole:smetman:что это нормальное поведение водителя
Ну De-mui писал о как раз о ненормальном поведении водителя, который выпадает под самосвал, а потом рассказывает о своей белой и пушистой шкурке.
Да что вы. Он идеален, а фура должна моментально оттормозиться перед вывалившимся под нее королем, а после этого еще поклониться и поблагодарить за оказанную честь. Я удивлен как водила фуры относительно спокойно еще отреагировал. Другой мог бы и монтировкой машину поравнять для запоминания что так делать нельзя. Вообще дико напрягают такие на дороге. Ему все должны, а сам при этом едет как ему удобно, вываливаясь под колеса, не смотря по сторонам, а перестроения без зеркал - вообще классика уже
smetman:De-mui, с тобой спорить не буду. если ты считаеш что это нормальное поведение водителя то о чем еще говорить, биту на велике не возиш? . не удивлюсь если ты скажешь что надо было вылезть и устроить мортал комбат там на радость зевакам.
а я где-то написал, что поддерживаю водителя грузовика? Я всего лишь написал , что к тем кто лезет под большегрузы много вопросов , только и всего ...
я все понял парни . каюсь. приятно видеть ездящих по столице вежливых большинство таких как вы. всем хорошего дня.
troll228:nioole:smetman:что это нормальное поведение водителя
Ну De-mui писал о как раз о ненормальном поведении водителя, который выпадает под самосвал, а потом рассказывает о своей белой и пушистой шкурке.
Да что вы. Он идеален, а фура должна моментально оттормозиться перед вывалившимся под нее королем, а после этого еще поклониться и поблагодарить за оказанную честь. Я удивлен как водила фуры относительно спокойно еще отреагировал. Другой мог бы и монтировкой машину поравнять для запоминания что так делать нельзя. Вообще дико напрягают такие на дороге. Ему все должны, а сам при этом едет как ему удобно, вываливаясь под колеса, не смотря по сторонам, а перестроения без зеркал - вообще классика уже
Точно. Минская классика. Типичное мышление - "мне все должны, я никому не мешаю". Все же считают, что они своими маневрами никому не мешают, а если человек возмущен, то это просто жена не дает/завидует/по гороскопу день плохой. Недавно описывал похожий случай - на справедливое замечание и водитель понимает, что накосячил, вместо извинений обижаются и требуют к себе особого подхода. Да, водителя грузовика не оправдываю, башню сорвало, но надо немножко думать и анализировать свои действия. Не просто так же он вам полез выговаривать! Правда?
Рефлексии и самоанализа - 0,0%. Зато на форум выложить - это легко.
Bacёk:Один раз меня там товарищ на Форде-пикапе вырезал. Я ехал со стороны Журавинки и выезжал в центральную полосу, потому что в первой остановка ТС и т.п. Казалось бы, ему со встречки логично ехать в самую левую. Но он решил ехать в мою. Пришлось тормозить, бибикать.
Человек аварийкой извинился, всё нормально. Но факт в том, что бывают конфликты.
Ну если едет в среднюю - то да, конфликты будут. Другое дело, что это исключение, подтверждающее правило. Весь поток обычно едет в левую и не имеет проблем. Бывает, народ ждет, когда надо сразу в первую, на остановку ОТ. Это понятно. Но обычно это просто тупление на ровном месте и не понимание дорожной ситуации. У нас это норма, к сожалению.
Вот в пятницу попал на Пашкевич в затор. Все прижались правее, к парковке. Объехал затор левее и повернул направо на Чичерина. За мной тут же поехала еще парочка, стоявших в заторе с правым поворотником.
Люди сэкономили время и затор меньше стал. МОжет потом тоже думать начнут.
АлексВл:Съездите вы западнее Бреста. Сравните. Пропасть. Я молчу про страны за границей Польши
Вы про какие? Страны западнее Бреста кардинально различаются как по аварийности, смертности, так и по манере езды и поведению. Вы про какие речь ведете? Некоторые совсем не являются образцом для подражания.
Хотя по уровню подготовки я бы уверенно поставил наших водителей на одно из последних мест в Европе.
aquasik:(улучшить навыки выпускников автошкол? увеличить требования к сдающим экзамены? не, это не наш метод, вот сделать 30 км\час в городе и надеяться, что какой-нибудь жуестер не впилится в столб в повороте "правея чем лявея" - вот это по-нашему, ага)
Редкий случай, когда аквася глаголит истину. Наши требования к сдающим экзамены и методика обучения - это прямое следствие кучи ДТП, АС и хаоса на дорогах. Самая актуальная проблема - леворядников-тошнотов как раз оттуда. Из автошкол.
aquasik:spike, любят тут у нас байки рассказывать, что в "европах" и тротуары для пешеходов, и велодорожки для вылысыпедистов.
Черногория и Которская бухта - весьма специфичный регион. Туда еще на машине попасть надо, поэтому там такое соседство вполне нормально. У людей вон даже парковки и разворотные пятачки в море как пирсы вдаются.