|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
Adventurer, ты там не один, там вся ваша ТДИ-шная братва, из которых половина не завелась
Newcomer:Андрей Владимирович:нет не пробег а условия эксплуатации, есть взять тисиай под московские пробки
Конкретизирую...
Минск
Трасса/город - 50/50 (живу за городом)
Выезды за границу есть...раза 3-4 в год (Польша, Литва...я там всякой бытовыхой для коттеджа тарюсь)...
Какую машину через два года брать (когда на теперешнюю гарантия закончится)?
Семья - 3 человека...но, в основном, езжу один (у жены - своя машина)...
Да любую бензиновую или дизель по какой акции (цена как у бенза)
Кмк пробеги то совсем небольшие, тыщ 20-30
|
офлайн
Senior Member
|
||
21028 |
21 год на сайте
|
|
|
Отонокак:Да любую бензиновую или дизель по какой акции (цена как у бенза)
Кмк пробеги то совсем небольшие, тыщ 20-30
Скорее даже 20, чем 30...
Короче, все понятно...продолжаю ездить на бензине..
Adventurer:просто смешно слушать, мо
было бы вам дизелистам смешно то веток бы не было таких ни на этом форуме ни на специализированных, не было бы топлива типа арктика и в предельной температуре фильтруемости никто бы ни разбирался и онлайнер эксперименты не проводил бы с этим вот топливом на предмет превращения в гель....... бензинщики полюбасу спокойнее за то что с утра они заведутся хоть в -30, хоть в -40
Newcomer, дизель полчти всегда дороже бенза на конские величины , по отношению к цене нашего топлива
А бэу стоит одинаково, может даже бенз и дороже, наелись этими трахторами по самое нихачу (виртально-брехливые тэди и шди не трогаю !)
|
офлайн
Senior Member
|
||
52981 |
20 лет на сайте
|
|
|
Pilot2k:бензинщики полюбасу спокойнее за то что с утра они заведутся хоть в -30, хоть в -40
в - 40, я чую 99% бензинщиков пойдут домой назад от своих авто 
|
офлайн
Senior Member
|
||
52981 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Newcomer:Я зимой много чего в городе зимой во дворах вижу...
вы же в котедже за городом живете ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
Pilot2k:бензинщики полюбасу спокойнее за то что с утра они заведутся хоть в -30, хоть в -40
в РБ не производят зимних сортов бензина, попробуйте зимой в мороз -30 налить на асфальт 95го и поджечь спичкой 
нельзя завести двигатель цикла отто если топливо не испаряется, и давление насыщенных паров в мороз ниже определенного показателя (точно не помню - погуглите)
исправный дизель завести проще и легче в мороз чем испраный бензин изза других свойст самого топлива и другого принципа воспламенения
а где-то в диапазоне от -15 до -25 дизель заводится значительно легче и быстрее чем в температуру "каля нуля"
опять же изза принципов работы системы предпускового подогрева и естественного износа двигателя
Adventurer, по поводу твоего видео - "-17" это не геройский поступок, в -17 должен заводиться любой полуупиленный дизель..... снял бы что было в -25 - -30.... или ты дома сидел "чтобы машину не насиловать" на трале ездил?
Андрей Владимирович, значит в нашей стране исправных дизелей процентов 25-30, остальное шрот, а в то же время исправных бензинок процентов 80...... все из личных наблюдений зимних улиц.
на 92м зимой в -32 заводилось, прогревалось в течении 10 минут и отлично ехало.... заводилась с 1го оборота коленвала...
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Newcomer:Андрей Владимирович:нет не пробег а условия эксплуатации, есть взять тисиай под московские пробки
Конкретизирую...
Минск
Трасса/город - 50/50 (живу за городом)
Выезды за границу есть...раза 3-4 в год (Польша, Литва...я там всякой бытовухой для коттеджа тарюсь)...
Какую машину через два года брать (когда на теперешнюю гарантия закончится)?
Семья - 3 человека...но, в основном, езжу один (у жены - своя машина)...
опель инсигния в вагоне на гт-автомате 6ст айсин с 2л дизелем
Pilot2k:Андрей Владимирович, значит в нашей стране исправных дизелей процентов 25-30, остальное шрот, а в то же время исправных бензинок процентов 80...... все из личных наблюдений зимних улиц.
какие интересные цифры )
во дворе дома после -20 дизелей глухо стояло 2/3, бензов половину ... экономные все
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Отонокак:Андрей Владимирович:в РБ не производят зимних сортом бензина, попробуйте зимой в мороз -30 налить на асфальт 95го и поджечь спичкой
а давай на спор твой саап в -30 а95 и спичку ?
нельзя так безапеляционо заявлять )
да не вопрос, в саабе уверен на все 100, в бензе всякое может быть, топливо реально лучше и лучше, если дизель высочайшего качества уже лет 10 как научились делать, то посление года два началаи наверстывать и с бензом, кто знает может оно сдвинется и станет лучше, но сути это не изменит, если загорится в -30, значит не загориться в -32
это физика и химия детка - бенз сам не горит, горят только его ПАРЫ
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
|
поднимите вот руку что реально покупал хоть раз в жизни зимий бензин? (именно РБ, в РФ он есть)
хотя гост на него есть весьма четкий, ток вот печалька - не делают ;(
вот и приходтся бензинщикам, кто соображает что-то в машинках, искать 80ый, чтобы их тисиай заводился без косяков
|
офлайн
Senior Member
|
||
52981 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Pilot2k:Adventurer, по поводу твоего видео - "-17" это не геройский поступок, в -17 должен заводиться любой полуупиленный дизель..... снял бы что было в -25 - -30.... или ты дома сидел "чтобы машину не насиловать" на трале ездил?
какое геройство ? 
это обычная заводка дизеля...
так морозов не было, надеюсь этой зимой сниму 
|
офлайн
Кальян Team
|
||
7706 |
21 год на сайте
|
|
|
Андрей Владимирович:в РБ не производят зимних сортом бензина, попробуйте зимой в мороз -30 налить на асфальт 95го и поджечь спичкой
это кстати правда, потому
Pilot2k:и отлично ехало.... заводилась с 1го оборота коленвала...
сказки
про -40 все просто, без подогрева блока ни одна машина нормально не заведется
Андрей Владимирович:поднимите вот руку что реально покупал хоть раз в жизни зимий бензин? (именно РБ, в РФ он есть)
ты предлагаешь бензиляторам как идиотам шастать по АЗС и рассматривать паспорта ?
идут морозы выше -25 - переходи на А92 ! Для бенза - 25 - мусор, ниже же каждый градус важен
Отонокак:Андрей Владимирович:поднимите вот руку что реально покупал хоть раз в жизни зимий бензин? (именно РБ, в РФ он есть)
ты предлагаешь бензиляторам как идиотам шастать по АЗС и рассматривать паспорта ?
идут морозы выше -25 - переходи на А92 ! Для бенза - 25 - мусор, ниже же каждый градус важен
Поясните пожалуйста. В морозы сильные нужно с 95 переходить на 92?
|
офлайн
Senior Member
|
||
36303 |
12 лет на сайте
|
|
|
Pilot2k:Adventurer:просто смешно слушать, мо
было бы вам дизелистам смешно то веток бы не было таких ни на этом форуме ни на специализированных, не было бы топлива типа арктика и в предельной температуре фильтруемости никто бы ни разбирался и онлайнер эксперименты не проводил бы с этим вот топливом на предмет превращения в гель....... бензинщики полюбасу спокойнее за то что с утра они заведутся хоть в -30, хоть в -40
В -30 я вааще хрен подойду к машине!
V-tek:Отонокак:Андрей Владимирович:поднимите вот руку что реально покупал хоть раз в жизни зимий бензин? (именно РБ, в РФ он есть)
ты предлагаешь бензиляторам как идиотам шастать по АЗС и рассматривать паспорта ?
идут морозы выше -25 - переходи на А92 ! Для бенза - 25 - мусор, ниже же каждый градус важенПоясните пожалуйста. В морозы сильные нужно с 95 переходить на 92?
да
давление насыщенных паров !
гуглите
на московском А92 старт в -32 со скрипом после 8часового стояния в -30, но старт, карина 1.8 бенз.. ниже не было и не дай бог
