Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

DIMEX:

Вы собрались за рулем ехать 1200 км или ОД вам привезет его? Заказ на руль ?

Руль заказал в пятницу на Куприянова, поездку уже оттарабанил, сейчас попробую структурировать все впечатления, как минимум камраду whitebea.r будет полезно, спрашивал в личке
Я неделю искал готовых привезти мне салон, готов был помимо прямых транспортных расходов оплатить сверху сотку за услугу, но по знакомым не нашел согласных, а по перевозчикам не нашел ни адекватной цены, ни адекватной схемы передачи незнакомому человеку одного килоевро хотя бы под расписку. Пришлось планировать поездку самому. И выдалась она достаточно дикой, обошлась в: ~72 литра 95-го, 3.5+7.5 часов на границе (по М5 через Новую Гуту, далее мимо Чернигова на Киев и обратно по тому же маршруту), 18 часов за рулем, $5+2 за страховку, 1000 евро за сам салон, $10 "штраф" "подайте на топливо" местным блюстителям порядка за не включенный ближний свет фар, и почти высыпавшийся в штаны под конец поездки позвоночник с глазами как у альбиноса. Термос, воду и еду собрали жены, тут было сэкономлено. Из добытого в поездке помимо самого салона: по литру "финки" на меня плюс друга-попутчика и любимые духи Versace 90ml жене из дьютика, несколько знаменитых киевских тортов из фирменного магазина Roshen и незабываемые впечатления от поездки.

Данные БК после поездки

Фото как все было привезено, честь и хвала багажнику Октавии

Колпаки снял после того, как пришлось разворачиваться и искать один из них после особенно злой ямы. Вот говорят, что на Украине плохие дороги. Я скажу так: дорог в привычном понимании белоруса у них нет совсем, в принципе. Есть заасфальтированные направления, где вся обочина усыпана лоскутами резины от разорванных шин, раз в 50 км стабильно кто-то на аварийке домкратит колесо, а на особо добитых участках встречаются ямы, в которые легко поместится футбольный мяч практически целиком, есть и такие, где 2/3 баскетбольного бы скрылось. И поверьте, я не шучу и не утрирую. Местные летают сотку+ по этим "дорогам", я больше 70-80 не решился, как раз достаточная скорость чтобы с одной стороны перелетать средние ямы, с другой стороны успеть заметить и объехать особо дикие кратеры. В Киеве ситуация не сильно лучше - дороги убиты чуть меньше, но разметка отсутствует как класс на 9/10 улиц. Соответственно и понятие "рядности" там весьма условное: над дорогой висят знаки с указанием для трех полос, а по факту поток едет в 4-5. И что удивительно - не бьются, не видел ни одной аварии когда кто-то притерся, только все те же домкратящие машину для установки запаски. В общем если бы у нас где-то была хотя бы 1/10 подобного бардака - ответственные бы уже отбывали сроки.
Таможить ничего не пришлось: последняя поездка за границу у меня была 7 мес. назад, соответственно в лимит 1500 евро и 50+50 кг (на меня и составившего компанию друга) покупка пролезла со свистом. Продавец дал товарные чеки со своей круглой печатью, разбили покупку на 3 части, на взвешивании 2 части спинки заднего дивана потянули на 24 кг, переднее сиденье по 23 примерно, само заднее сиденье из пены уже не заставляли нести на весы ввиду очевидной легкости, как и второе переднее ввиду очевидности его веса.
По покупке: салон новый, кожаный, состоит из двух передних сидений с механическими регулировками, заднего дивана и двух "бананов". Оба ряда с подогревом, в кожаных "бананах" для заднего ряда эйрбэги (которые вроде бы очень дорого будет активировать из-за прокладки проводки и нужных блоков, скорее всего выставлю на продажу со всем своим тканевым салоном). Остается все это добро установить и дождаться заказанного в пятницу у дилера скошенного руля с серой вставкой через пару недель

Часть фото, которые в переписке давали украинцы

Если кто соберется повторить маршрут - пишите тут или в личку, расскажу все нюансы о которых забыл указать в этом посте, у этих ребят остался еще такой же салон с красными вставками (такой же как у меня серый по их словам на прошлой неделе уехал в Питер), я с ними держал связь по e-mail, очень приятные и адекватные продавцы.

Adventurer, спасибо, но надо еще все поставить и разобраться с подогревом

bilet, нафига им платил вообще, блюстителям правопорядка?

bilet, ясно
Они бы его всеравно не писали б.
В протоколе нет сиысла, тем более для них.

batareia8822:

Парни, всегда горели ходовые огни и после выключения зажигания еще горели сек 10 (как функция проводи домой), а сейчас что то не горят, что смотреть? Оба сразу вряд ли могли перегореть. На машине жена ездила, может она там чего нажала, но сейчас ничего от нее не добиться, а может она и не при делах

В болеро включена эта опция?
Какой авто?

batareia8822:

DIMEX, болеро это что?

Что у вас за автомобиль?

batareia8822:

октавия, я же написал выше, что они раньше горели а сейчас почему то перестали.

бывает, перегорают парой сразу. у меня на хонде такое было.
проверить предохранитель, проверить сами лампочки.
посмотреть есть ли настройки через г/у (у меня через максидот можно настроить эту функцию, супруга вполне могла тыкать наугад и нечаянно натыкать не того и не туда)

первые поступления...

Имхо, глянцевый тач - гламурно, но непрактично.
Да и разделенная оптика как минимум на любителя.

Хм. русаки начали светлый салон ставить.