Авторынок в Ждановичах

NaviGatoR_e, если не секрет, за сколько продавать собираетесь?

NaviGatoR_e,

пусть будет так

желаю отдать железного коня в хорошие руки

alan72, как то расходятся ваши слова с реальностью

blue.cat:

Кста, про новые авто и гарантию. Смотрела жена на Российских сайтах информацию про Опель Астры российской сборки. Так вот, мы нашли историю, как чел в рашке купил новую астру, жда пол года в очереди, брал кредиты и тд. Купил, выехал на свет белый и на следующий день у него отказала приборная панель - начала моргать, потом погасла вообще. Покатавшись немножко поехал назад, на завод. Вообщем долго шары перекатывали, несколько раз ее смотрели , обещали, но так ничего сделать и не смогли. Официальное объяснение - слишком тщательно мыли и туда вода попала. Короче машину он вернул. Тут хочется и смеятся и плакать одновременно.

Читал ПОХОЖУЮ статью москвича. Там автор повествовал - как на протяжении первых 3х дней после покупки В московском салоне у него эпизодически отказывали дворники и прочая хрень. а на 3ий день не смог завести. Машину он вернул в салон а не на завод, пригрозив судом после 2ух попыток автосалона реанимировать авто. В итоге ему дали ДРУГОй автос этой же марки - который и стал его счастьем.

Смысл статьи был о том - что в салоне авто тож бывают Удачные и Неудачные) и об ОТНОШЕНИИИ разных офдилеров этой марки к покупателю. Насчет сборки - не помню. Инфа на форуме Астра,ру. Но не эта статья - найду-выложу)

Avaks:

9001 :

Просто наш народ тёмный, не знает, у кого гонщики покупают в Германии машины. Думают, что у немцев. Напомню, купить у немца шансов примерно 0 - там сплошь одни турецкие перекупы машинами занимаются.

Лехко. Тока стоить пепелац в Бундесе будет дороже, чем на Жданиках

Я именно так и получил свою из Германии. Там она была одна из недорогих, а тут - на 1,5 косаря дороже среднерыночной цены. И это правильно.

на рынок я так и не попал. Около 10 только въехал за забор на теритоию стоянки, где осмотр. В общем тачку лучше загонять в пятницу или четверг.

Даже не платил за въезд - отдал перекупу. Но не потерял ничего...

Сегодня специально съездил на жданы, ситуация уже конечно не та что месяц назад, машин очень много..продаются не очень быстро и скидывают куда больше еще даже без осмотра..покупателей с 9 до 11 было маловато для такого количества машин...с одиннадцати началось более менее движуха..при мне купили 2 Соренты из 12 на рынке..завтра к обеду подскочу посмотрю сколько осталось нераспроданных....чуть больше месяца назад был там дак уже в субботу в 9-30 было только три Сорентика все купили еще рано утром в субботу...вот это была движуха!:)).....Просто сам хочу через недельку другую продать свою..но вижу с каждой неделей всю тяжелее я имею ввиду машины не проходные на РФ...отсутсвие валюты и заморозка многих банков в выдаче кредитов делают свое дело...

9001:

У немца тоже можно, но за другие деньги. Это как правило официальные диллеры.

Автохаусы. Официальный дилер продаёт только новые машины. ...

Почему? Не только новые, полно у дилерских салонов стоянок с трейдиновыми авто тех же марок, многие еще на гарантии. Только цены за 2-3 летний автомобиль - как в минском салоне за новый.

9001:

Лехко. Тока стоить пепелац в Бундесе будет дороже, чем на Жданиках

Но и проблем он доставит гораздо меньше, сэкономив те неслабые деньги, которые выложишь за ждановичский шрот. Скупой платит дважды.

И я о том же. За качественный товар и платить приходится немало. У нас просто мало кто отдает себе отчет, что потребительские качества автомобиля за 10-15% остаточной стоимости должны быть соответствующими. Сосать деньги этот кандидат в Гатово будет исправно.

Турки/югославы/русские - это санитары немецкого автопрома. Ну а наши готовы брать у них любой шрот, лишь бы подешевле.

А спейс стары 99г.в. россияне берут?

мот кто продавал или покупал