Сверка номера кузова в ГАИ/экспертиза?

Добрый день, подскажите можно ли поставить авто на учёт без наклейки с вином на стойке!?

Добрый день!
Ситуация следующая.
Авто из Штатов (удар по двери был, задело стойку). Авто - VW Atlas, 2020 год.
В процессе ремонта горе-мастера родную табличку со стойки (была повреждена) сняли. Заказали у местных кулибиных новую, и приклеили.
Естественно, умолчав о данной операции. При постановке на учет был отправлен на экспертизу, в ГКСЭ. Экспертизу прошел, правда результата нет еще. Пришлось вырезать стекло лобовое, чтобы они проверили достоверность таблички под стеклом. Полагаю, что эксперт даст заключение, что вин не менялся. В ТП будут какие-либо отметки? Или на основании заключения экспертизы поставят на учет без проблем ? И при дальнейшей продаже при сверке будут вопросы ?

J.Devis, написал

Bassfan, до 30 дней

Добрый день. Подскажите пожалуйста, сгнила планка под лобовым, на которой вин. Последние 2 цифры уже подверженны коррозии, но пока ещё читаемы, всю планку нужно переваривать, как быть? Ехать на экспертизу, брать разрешение на перевозку? И что будет в дальнейшем, вечный учёт или запрет на 3 года?

Serg_Bryk, не просто смывали, а еще и травили

Можно ли переоформить машину, которая по документам б/н с 1990г?

До 200р уложитесь думаю

VIN нанесен на стакан, по краске, Рено российской сборки 2010+. Краска вздулась от коррозии, 2 символа перестали читаться. Чистка лазером ситуацию только ухудшила (номер набит неглубоко): то, что читалось по краске легко, читается сейчас с трудом. После покрытия краской, VIN совсем перестал читаться. Можно ли для прохождения сверки снять краску растворителем в надежде, что краска проникла в углубления символов, что облегчит чтение VIN? Советуют также серебристым корректором царапин "прописать", но углубления от символов слишком малы, чтобы точно корректором попасть. Боюсь, что будет хуже в этом случае. Поделитесь опытом (свежим, после постановления 2024).

Добрый день. Сделал на днях экспертизу и в итоге не читаемы оказались только 2 символа, последний и 4 с конца. Установлено что сами знаки и табличка дублирующая выполнены по технологии завода изготовителя и не подвергались изменениям. Вопрос в том, на какой исход по снятию авто с учета для продажи, и последующей постановке можно расчитывать?