Ремонт мотоциклов в Минске

FedOS_S:

Einherie:

FedOS_S, ksenox_adin, очень смешно. Ручной резерв у меня и на первом байке был, но зачем эти костыли

ну мля. зачем нам вааще костыли с олдовой стальной сварной рамой? с устаревшими говнотормозами без АБС? с ёб@ными карбами вместо инжектора? с потайными самодельными кнопками вместо иммо? или мы хотим топор (простой как все гениальное) или велкам еб@ццо-чинить-разгадывать ошибки электрики-электроники.

Ниачом вообще. Наличие датчика уровня топлива на надёжность и простоту мотоцикла не влияют. Как раз-таки все эти краники, резервы и прочие лишние телодвижения усложняют конструкцию и добавляют мороки водителю.

JediMaster:

поставить датчик

про это я изначально и спрашивал тащемта. Есть ли универсальные варианты? А шутки шутить мы все умеем.

Skomoroh:

- знать расход
- знать сколько в баке было залито
- прикинуть по пробегу

во-первых это не то о чём я спрашивал, а обычная математика, которую постоянно нужно держать в голове, ну а во-вторых, как тут уже отметили, расход тоже может вдвое за одну поездку различаться. Плюс форсмажоры в виде утечки топлива гораздо быстрей заметить с датчиком уровня

Skomoroh:

Вкручивается в сливную пробку, провода тянутся до руля, на руле циферблатег.

хм, а говны с водой выдержит?

Einherie:

вот меня кстати очень тревожит и в выбранном мною VX800 отсутсвие индикатора уровня топлива. Это же жопа, ехать постоянно в такой неуверенности, я не привык и даже не представляю каково это

владельцы спортбайков тихо потешаются в сторонке как же они ездят без индикатора топлива?!

JediMaster, мда, не очень бюджетненько получается. Короче лучше наверное гуглить конструкцию однобазовых моделей и придумать как от туда позаимствовать датчик.

poligraph, ой ну всё, ты такой крутой, затроллировал меня. Какая разница вот лично мне кто там как ездит? Кто-то и в майке с шортами ездит, кто-то 250 на заднем, а кому-то и на Днепре норм.

Skomoroh, думал об этом, но в более цивилизованном варианте, дабы видеть результаты реалтайм

Предлагаю тему датчиков перенести в болтовню, заоффтопились что-то

Einherie, ай я вас не понимаю. Как будто так тяжело заехать заправиться если есть сомнения. А резерв в 70 в км в ГСе позволяет доехать до любой заправки в РБ.

Johny:

купить VFR и радоваться индикатору топлива, градуснику, часам.........

кстати да, одной из причин покупки выфера была клевая приборка, жаль фаренгейты в цельсии перевести нельзя

L_R:

я бы попросил бы тут не умничать)) особо пижонистым))) а то сча вспомнится панический случай о прокачке тормозов с той самой абс)

Если паника и была, то только от бездействия белорусских супер-спецов по ремонту мото (нискажу в частности кого имею ввиду). Пришлось прокачать самому... И надо же! Справился

Einherie:

Ниачом вообще.

извините если обидел . мне действительно кажутся Ваши проблемки сильно надуманными, оттого и ирония. прошу прощеия еще раз и сливаюсь

leha234, ,без их полной очистки - ничего не стоит, ибо пустая затея.

Fisher!:

leha234, ,без их полной очистки - ничего не стоит, ибо пустая затея.

Это и имел ввиду, с чисткой.

ну слава богу. Нашлась искра. Потерялась в замке зажигания.