Электромобиль и гибриды

Спасибо, Fast, о!, так у вас практически мой сценарий эксплуатации. Наверно, ваш комент самы ценный для меня в ветке пока что.
Заряжаетесь, как я понимаю, на общественных "маланках"?
И еще вопрос: на загородней трассе при 100-120км/ч аэродинамический шум сильный?

SvolotcH:

dendare:

У многих авто, например БМВ, можно выбрать мощность зарядки и ничто не будет мешать таким владельцам растянуть это время на столько на сколько им нужно, хоть на всю ночь.

На тесле вижу, что можно выбрать мощность только медленной зарядки (предполагаю, что у других аналогично), претензия выше к быстрой зарядке)) Вот реально - а что делать-то в вышеуказанном случае, если тачка на юрлицо, телефоны молчат? Эвакуатор не прокатит если торчит зарядка (она-то блочится в разъёме).

Оно блочится в разъёме только пока идет зарядка. А на видео видно, что авто уже не заряжается и само приложение маланка показывает ,что зарядка свободна!
А то, что это юрлицо или еще кто, то вообще не имеет никакого значения. ГАИ вызывает эвакуатор и машина уезжает на штрафстоянку и все.

SvolotcH:

Spog, да и после окончания зарядки по крайней мере у меня коннектор заблочен пока не разблочишь.

Какой авто у вас? Всегда достаю коннектор из авто, которые уже зарядились и не разу не было авто, в котором заблочен коннектор. Говорю именно про GBT

Spog, у меня коннектор блочится пока не разблокирую через телефон или с экрана. Как быстрой зарядки, так и медленной.

Spog, европейская тесла тройка (то есть с ccs2). В случае с китайцами предполагаю, что может быть по-разному (например, после окончания зарядки если машина остаётся закрытой, то и коннектор заблочен пока хотя бы не открыть машину).

Spog:

SvolotcH:

Spog, у меня коннектор блочится пока не разблокирую через телефон или с экрана. Как быстрой зарядки, так и медленной.

Что за авто у вас? Я говорю именно про GBT.

тесла держит любой разъем если закрыта.