Летняя резина

pianomaster в среднем сегменте присмотритесь к Fulda Ecocontrol HP
с комфортом и основными характеристиками будет всё ОК, цена норм, европейское производство
под ваши критерии вполне подходит

фото

Send:

NiteRider:

какие именно претензии к Тойо?

По вашему мнению выше, вы совсем не разбираетесь в сортах резины. Нет и смысла, о чем-то дискутировать.
...

А о чем можно дискутировать, когда спрашивают о самом гражданском из гражданских размеров резины средней цены, а в ответ приводят пример трековых шин, а остальное объявляют сырьем для отбойников? Ступайте в ветку про гонки и там уж оттаптывайтесь вволю на нубах. А здесь извольте не искажать сущности, тут, как правило, обычные люди, которым именно "взад-вперед"

NiteRider, выше вы делали акцент на том, что тоя(какая-то), да еще и на мазде, показывает сверх характеристики.

6666:

спорткап, универсальные? моя жизнь уже не будет прежней.

Можно извращаться, менять комплекты по сезону... Но, если машина выходного дня/трековая/для отжига...
Единственный нюанс, по мокрому хреново, но этот нюанс надо держать в голове.

Send:

NiteRider, выше вы делали акцент на том, что тоя(какая-то), да еще и на мазде, показывает сверх характеристики.
....

В самом деле? Впрочем, lectio legere.

6666:

а r1r, если была, такими нюансами не запомнилась.

А это по сути ерунда низкобюджетная. Не встречал ее в массовой закупке для любителей

6666:

Send:

6666:

а r1r, если была, такими нюансами не запомнилась.

А это по сути ерунда низкобюджетная. Не встречал ее в массовой закупке для любителей

а не может такого быть, что в массовой закупке для любителей не встречали по причине того, что не совсем и ерунда низкобюджетная?
ведь в массовую закупку идут как-раз ханкуки типа с1эво2 и прочие нексены.

В массовую закупку идет контик, мишлен, гудьер, нокиан(на любителя) Не совсем уж бедные.
Остальное мимо. Для проф, с их бюджетом, закупать могут любые слики/полу которые выиграли тендер.

6666:

едь в массовую закупку идут как-раз ханкуки типа с1эво2 и прочие нексены.

Для гонок, пусть даже любительских ?

Send:

6666:

Send:

6666:

а r1r, если была, такими нюансами не запомнилась.

А это по сути ерунда низкобюджетная. Не встречал ее в массовой закупке для любителей

а не может такого быть, что в массовой закупке для любителей не встречали по причине того, что не совсем и ерунда низкобюджетная?
ведь в массовую закупку идут как-раз ханкуки типа с1эво2 и прочие нексены.

В массовую закупку идет контик, мишлен, гудьер, нокиан(на любителя) Не совсем уж бедные.
Остальное мимо. Для проф, с их бюджетом, закупать могут любые слики/полу которые выиграли тендер.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды

6666:

едь в массовую закупку идут как-раз ханкуки типа с1эво2 и прочие нексены.

Для гонок, пусть даже любительских ?

так вы про гонки говорите? невероятно.
кто бы мог догадаться, с учетом вашего списка.
из перечня споткап - контиспорт - c1эво2 первые два подходят для любительских покатушек, совмещенных с пикником, а последний - для неспешных поездок на дачу по выходным.

p.s. теперь я начинаю догадываться как вам удается утилизировать по 10-15 комплектов за сезон.
история из серии разбить стеклянный ххх и постараться не порезаться.

Send:

6666:

из перечня споткап - контиспорт - c1эво2 первые два подходят для любительских покатушек, совмещенных с пикником

Надеюсь утверждение основано на собственном опыте ? Можно в л.с.

основано.

Send:

6666:

теперь я начинаю догадываться как вам удается утилизировать по 10-15 комплектов за сезон.
история из серии разбить стеклянный ххх и постараться не порезаться.

Сразу видно "специалиста". Уже и вывод сделал Такое только на онлайнере возможно..

надеюсь, вам доступно понимание разницы между "начинаю догадываться" и "вывод сделал".
но вы изрядно мне поможете сделать этот вывод если поделитесь количеством трекдней за сезон, в течение которого упиливаете по 15 комплектов резины.

и укажите на каких автодромах вам удается достичь столь выдающихся результатов. можно в л.с.

Enforcer, у вас возникла разница в сцеплении с дорогой на разных осях, причем неважно, в какую сторону. И если при прямолинейном движении эта разница не так заметна (ну, будет одна ось блокироваться раньше, чем другая), то при маневрировании из-зи разницы в поперечном сцеплении постоянно возникает т.н. "разворачивающий" момент. К тому же на передней оси, как вы сами сказали, у вас шины менее изношены, чем на задней. Мишлен рекомендует ставить строго наоборот.
Да, совецкие ПДД допускали установку шин с разным рисунком протектора на разные оси, но было это во времена шкворней и неразрезных мостов. А ваша проблема, скорее всего, разрешится примерно одинаково успешно как установкой всех четырех Мишленов, так и всех четырех Бриджей.

Enforcer, при всём при этом Энерджи Сэйвер - действительно совсем не эталон по управляемости ну, по сравнению даже с Примаси