Где сделать качественный кузовной и покрасить

dimanAR:

_w_:

Приветствую старую гвардию, кто меня ещё помнит! Молодежь - также привет....

Что, "матёрым" специалистам возиться с одним крылом - экономически нецелесообразно, или завален работой? )))

"БеспечныйЕздок, согласен, перекинуть крыло 10-20$, в зависимости от марки и модели, и для себя я подобный вариант как раз и выбрал бы. Но, я озвучил пожелание детишек в понятном изложении, с добавлением деталей от себя. )))
Как правило, большинство предлагаемых деталей б/у в "идеальном состоянии" - по факту оказываются исцарапанные (разборщикам надо пальцы кое в чем зажимать), да и на малозаметные, но, фатальные повреждения ЛКП, убивающие элемент буквально за год, максимум два, не специалист внимания не обратит. А сам я, как упоминал выше, сейчас совсем не в Беларуси.

БеспечныйЕздок:

A.V.M.:

На чем ездите?

Велосипед, автомобиль -- как когда

Марка/модель автомобиля? Снова про эталон ценностей. Если не стыдно,конечно

_w_:

согласен, перекинуть крыло 10-20$, в зависимости от марки и модели

- снять/поставить бампер/передний "ус" (при наличии)
- снять /поставить фару
- снять /поставить накладку порога (при наличии)

Это все за "десятку"? Забавно.

_w_:

есть опытные специалисты, которые выслушаю пожелания клиента и предложат свое видение решения вопроса. Я всегда относил себя к числу последних

Сомневаюсь,что кто то будет предлагать что либо,т.к "умный специалист" знает,что сколько должно стоить. Но сам,как обычно,не может.
Разумеется,в силу разных причин.
Таких обычно обходят стороной.Что,в принципе,правильно.

БеспечныйЕздок:

Арматурные работы я бы оценил рублей в 50-70)

Форд Гэлакси передние "вклеенные" крылья.
По 50 руб перекинете?

A.V.M.:

На чем ездите?
Что считать за эталон ценностей?

Если эти вопросы ко мне то:
Какое отношение эти вопросы имеют к теме моего вопроса?
Я не знаю, что считать за эталон ценностей. И речь тут шла не про эталон, а про то, что оценки прошлых ситуаций могут поменяться, когда человек посмотрит на эти ситуации с другой стороны.
На счет на чем езжу - не очень понимаю как это вообще относиться к обсуждаемой теме?
Если очень интересно - могу написать, не вижу в этом проблемы.

dimanAR:

Рынок услуг одинаков - хоть машину крась хоть плитку клади хоть колодец копай.
И игроки ведут себя одинаково.

Это сильное упрощение. Чем технологически проще оказываемая услуга и чем она дешевле, тем заметно меняется поведение как исполнителя так и клиента. Первому сложнее накосячить, то есть среднее качество выше, второй не так восприимчив к проблемам в качестве исполнения так как они меньше на него влияют как финансово так и эмоционально.

Yosic, БеспечныйЕздок, ничего личного)
Просто когда люди начинают писать про "эталоны ценностей" - логичен вопрос: На чем сами?
Почему то на форумах все боятся этого вопроса и съезжают на отвлеченные темы)))
Простой вопрос: на чем ездишь и что "не просто возит,а радует"?
Оба персонажа,в силу разных причин начинают нервничать и стесняться
Забавно)))
Вы еще скажите,что такие вопросы - не_приличные

A.V.M.:

Просто когда люди начинают писать про "эталоны ценностей" - логичен вопрос: На чем сами?

1. Про "эталоны ценностей" писали только Вы, никто другой это не упоминал.
2. Этот вопрос логичен только Вам, в силу вашего личного жизненного опыта. Для меня он выглядит странным в данном контексте.
Совет про искать крыло в цвет был дан не для того, чтобы подчеркнуть, что машина старая или ущербная, а для того, ИМХО, чтобы предложить оптимальный вариант, по мнению того, кто его давал. Превратно же его поняли только Вы. Вопрос почему?

A.V.M.:

Почему то на форумах все боятся этого вопроса и съезжают на отвлеченные темы)))

Никто этого вопроса не боится, просто люди, которые задают такие вопросы, вызывают подозрения у других. Какое дело постороннему человеку на чем я езжу, уж не хочет ли он чего-то плохого сделать?

A.V.M.:

Оба персонажа

В данном контексте слово "персонаж" является, фактически, скрытым оскорблением. Зачем Вы опять начинаете лезть в бутылку?
Мне вот не это забавно, а то, что у вас все темы сводятся к сравнению "у кого длинее". Приведи свой эталон, на чем ездишь и так далее. Зачем задавать такие вопросы, чтобы что? Даже если я езжу на 20 летнем корче - какое это имеет отношение к моим ответам или к каким-то моим навыкам, опыту?

Раз уже вам так интересно, то я езжу на Рено колеос, ну и предвосхищая следующий вопрос - 22 годы выпуска.
А Вы на чем ездите? Раз уж для вас так это важно.

Безобидная замена крыла. Стандартная и обычная работа а превратили в

wowdima:

Самое интересное по мне, окрасить не заходя на дверь....А снизу при таких жуках это как?Там только в наглую.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

_w_:

интересует, в первую очередь, не "правильный напыл" на дверь, а не тянуть базу до двери.

Вот огласили нам условие.Там сантиметров 10 или менее. Коперфильд нам советует,и помогает.

Полагаю, Вы понимаете, что ловить цвет на стыках крыло/порог и крыло верхняя треть двери - немного разные вещи? И, может быть, я отстал от жизни, но, ещё каких нибудь 5 лет назад даже в спецов "средней руки" было больше двух пульверов. К примеру, у меня было три мелких, которыми можно было покрасить торец арки с напылом на лицевую часть крыла. Ну, а так, да, махать пульвером как косой - намного проще. )))

БеспечныйЕздок:

_w_:

Полагаю, Вы понимаете, что ловить цвет на стыках крыло/порог и крыло верхняя треть двери - немного разные вещи? И, может быть, я отстал от жизни, но, ещё каких нибудь 5 лет назад...

Странно, что вы всерьез обсуждаете возможность ремонта съемного крыла со сквозной коррозией и очагами ржавчины в разных местах.
Ладно бы речь шла об уникальном автомобиле, выпуск которого закончился несколько десятилетий назад. Там иногда бороться приходится, беря за основу четверть изначальной детали...
Но ведь это просто старый Опель. Деталей на замену как грязи...
Тут скорее имеет смысл упирать на то, что бы подобрали с минимальным расхождением цвета. Потому что даже переход на соседние элементы... ну не уверен что целесообразно)))

Ну.., в общем я допустил такое, как один из вариантов локального ремонта. Как по мне, сейчас я бы поменял на относительно не заюзанное, и с цветом особо не заморачивался.

бумбаражж, в Китае. А что бушка не понты