Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

SERGH51, как то ты эмоционально среагировал Нежнее.. еще нежнее надо ..
Pilot2k, а то что у тебя с газом не сложилось, так это частный случай.. У меня ничего не воняет, и тяга вполне приемлемая..и снимать вряд ли буду..

mcshoon:

У меня ничего не воняет

ооо моя любимая тема

всегда в ответ на это выкладываю видео, точнее не придумаешь

конечно же ничего не воняет

Pilot2k:

lok1:

у меня 4-е поколение там запаха нету, газ форсунки стоят напрямую в цилиндр подается.
А вообще запах газа говорит о том что где то прохудилась трубка, заехал к газовщикам они поменяли и все впорядке не нужно этого боятся, а то меня прикалывают люди из разряда : " А как ты ездишь, тебе не страшно? Вдруг балон взорвется!!!"

4е льет в коллектор газ, вонять начинают со временем трубки-шланги сами по себе....

был у меня газ, я снял его, валяется в гараже 4е поколение на 6 котлов, кому надо пишите.

4-е поколение льет в цилиндры, а не в колектор. Зачем по вашему там газовые форсунки и их всегда ровно на каждый цилиндр по штуке? Лила бы одна газовая форсунка сразу в колектор) так что туда ничего не льется) а воняет потому что трубки со временем требуют замены, воняет у тех кто не следит за состоянием и не делает плановое обслуживание.

lok1, я свое четвертое сам лично с машины снимал - от каждой форсунки идет шланг к коллектору в район впускных клапанов конкретного цилиндра - дальше ввертыш, газ валит к впукным клапанам и потом через них в цилиндр...... изучите пожалуйста матчасть. ничего личного......

p.s. гдето читал что в пятом поколении в какой-то жидкой фазе непосредственно в цилиндры... но сам такого не видел.

p.p.s. моя машина снаружи попахивать газом стала гдето через полгода, особенно по жаре.

еще один косяк газового это то что сколько в РБ криворуких установщиков - столько и мнений.

lok1, 4 поколение льет не в цилиндры, а в коллектор, но очень близко к клапанам. примандячить форсунки в цилиндры - это изменить конструкцию головки двигателя, и получится это псевдо TSI как у ВАГа. Если я правильно понял, то 5 поколение отличается тем, что не редуцирует ГАЗ в газообразное состояние. а льет прямо жидким из форсунки, поэтому систему можно не прогревать и у нее выше КПД.А встроить форсунки в головку цилиндра все равно нереально, и 5 поколение льет во впускной коллектор.
А отличие 4 поколения от 2 в том, что каждая форсунка может настраиваться по производительности раздельно,у меня даже во время настройки некоторые цилиндры включали на бензин, и мотор работал смешанно, сам офигел.

mcshoon:

А отличие 4 поколения от 2 в том, что каждая форсунка может настраиваться по производительности раздельно,у меня даже во время настройки некоторые цилиндры включали на бензин, и мотор работал смешанно, сам офигел.

все правильно, во 2-ом один шланг в коллектор, а в 4-м поцилиндрово)))) поэтому во втором в коллекторе могло бухнуть а в 4ом такой вариант практически исключен.

Hitman, вот щас тут повскрываются все спорщики про то что лучше бенз/дизель/газ которые не знают куда в какой системе топливо поступает))))

Newcomer:

Я это утверждал?

А зачем ссылку, в ответ на мою мессагу разместили? Промахнулись?

во рахзвели холивар про газ теоретики

mcshoon:

Не пофигу.. каждое поколение становилось все совершеннее

пофигу! расход зависит от физических свойств газа и только от этого. А газовое совершенствуется только потому что совершенствуется бензиновый впрыск

mcshoon:

А кол-во потребления зависит от настроек, если задаться целью сэкономить и угробить движок - могут так накрутить что почти как бенз будет..

ну-ну... очень хотел бы посмотреть как вы на четверке без чека сумеете "зажать" газ

mcshoon:

Хотя у меня в городе расход бенза один хрен такой же как у газа, т.к. я на бензе педаль газа начинаю терроризировать

есть желание поспорить на пузырь что расход газа у вас на 20-25% выше расхода бензина при равных условиях? Со 100% уверенностью вам это докажу.

mcshoon:

А на газу спокойнее..он не провоцирует..

меня лично провоцирует еще как

Pilot2k:

p.p.s. моя машина снаружи попахивать газом стала гдето через полгода, особенно по жаре.

у всех так. Не воняют только шланги Паркер (идут с BRC) остальные начинают вонять и раньше и при жаре и через неделю от машины начинает шманить
Один черт люблю газ Ну нравиться мне этот вид топлива. И в ГБО я волоку не плохо

Андрей Владимирович:

конечно же ничего не воняет

Дызеля тоже пахнут фиалками, около лючка стекает сопля медовой пыльцы, а пистолеты вымазаны ну просто в чистейший и ароматнейший нектар рододендронов, после которого не хочется мыть руки, потому в ТДИ-клубе принято надевать перчатку, которая после сохраняется для нюханья

Видос фигня, потому как можно равноценно поставить и газовщиков, и трактористов, но последние, кроме вони, противно (с т.з. эстетики) коптят ч0рным, в своё "время Д" это успешно использовалось для троллинга тех, кто посмел обидеть - вкнинился перед ним, передачу вниз и в пол.