Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

puma_GT:

ну да прикол тока в том что нету насоса в баке..........
и если умер тнвд какие признаки кто знает?
может ведь и он не закачивать топливо или нет?

если умер - то машина ехать не будет. а вообще обычно с ТНВД проблемы начинаются на горячую как раз. а не на холодную. если сам насос умер, а не воздух в системе.

puma_GT:

если даже пол дня ездить потом часов на 4-5 поставить, иногда не заводиться иногда с большим трудом
такое впечатление , что насосу не хватает мощности что б закачать топливо

Есть "дурной" совет пробуйте поставить машину на долгую стоянку "жопой вверх".

puma_GT:

ну значит 2 признака у меня: умирающий насос и воздух в системе.......другие варианты мало вероятны..............

А ручная подкачка есть?

Alex_1984_05, ну я с одной прокрутки заводил тока чуть подождать пришлось... неопытный был

Alex_1984_05:

а вот версия badguy очень похожа, машина постояла - топливо отошло - долгий старт

угу. потому и писал много раз - грушей/кнопкой поработать. у мну на дв8 при -20...-25 сливалось... но я забил, ибо проще нажать 5-6 раз на кнопку, чем в такой мороз что-то делать

puma_GT,

puma_GT:

нет нету ручной подкачки

"попробуйте фольксваген" (с) реклама фольксваген... сколько тиресного их инженеры придумали

puma_GT,

puma_GT:

и на сколько долгую?

на ночь. может поможет топливу из системы не сливаццо

Mr.ViT при чем тут фольскваген вы о чем вообще?

Ладно попробуем спасибо всем.

puma_GT:

ну да прикол тока в том что нету насоса в баке..........
и если умер тнвд какие признаки кто знает?
может ведь и он не закачивать топливо или нет?

у меня такой же двигатель. пружина в насосе треснула. в один прекрасный момент стал заводится как с забитым фильтром. попробуйте подключить канистру. кстати давно лазили в заборник? у меня там элементарно кусочек льда был

puma_GT:

ну значит 2 признака у меня: умирающий насос и воздух в системе.......другие варианты мало вероятны..............

в прзрачном шланге от фильтра до тнвд есть воздух?

Flavor:

ru_partizanen:

мондео TDDI,

что там консультировать в тракторе МТЗ только насос управляется электроникой.

только вот в этом самом тракторе толком в минске по ходу никто и не может разобраться. Я тут конкретного ответа не дождусь? Я правильно понял?

Flavor, проблема в диагностике, а точнее двигло дымит и колбасит(троит, сильная вибрация) до прогрева серо-сизым дымом, начиная с температуры прогрева в 50градусов(примерно) работает ровно во всех режимах, по компу все чисто, ТНВД исправно, вот и не знаю и толком никто сказать не может, поэтому и интересуют про мастеров, которые грамотно смогут всрыть двигло и найти причину. Компрессия есть, масло/антифриз не уходят, заводится сполтычка.

форсы проверял? похоже что одна ссыт

ru_partizanen:

По вашему форсы льют , а потом начинают нормально распылять? или я чего не допонимаю? или этот посыл не мне?

А почему нет? О тепловом расширении метала не слышали? Да и лить на горячую большая разница с лить на холодную.