Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

вот в литве даже газ более чем в 2 раза дешевле и когда брат матери погнал на тока что купленную машину ставить газ - даже установщики газа сказали - что при пробеге в 30 тыс в год - всё станет на свои места и по итогу будет без разницы на газу или на бензине (т.е. расходы по итогу будут одинаковы.. что на газу за 2 лита ездить .. что на бензе 4.8 лита)

Engineerno1:

А выхлоп авто на газу практически не имеет запаха, в отличие от ЛЮБОГО дизеля.

имеет, еще как ...

sirogaa:

lok1:
Газ все таки выгодно! 4-я авто у меня на газу, не жалею!
большинство газ-бензинщиков не так оптимистичны.все больше слышу что возни больше чем экономии.(у самого газа не было. прицениваюсь )

Например какая возня ? Заехать 1-2 раза в неделю на заправку ?

Adventurer:

сча газ можно рассматривать только при постоянных поездках за границу, в РБ смысла практически нет...

Смысл в том, что бы нормально ДИНАМИЧНО ездить не боясь нажать на тапку, не испытывать дискомфорт от тарахтения двигателя как у тебя, и при этом тратить на топливо как Ты

А вот так выглядит машина с правильно установленным газом. Баллона не видно и "розетка" для заправки не портит кузов.

lok1, 400 км - да это же капец ужастик. Я вот мечтаю о запасе хода хотя бы в 1000км

mcshoon:

exe, при езде в минске и вокруг минска этого достаточно.

мне нет Вокруг Минска (30 км) уже точно будет недостаточно.

Газ+Бенз в принципе да, но это две заправки как не крути.

exe:

mcshoon:

exe, при езде в минске и вокруг минска этого достаточно.

мне нет Вокруг Минска (30 км) уже точно будет недостаточно.

Газ+Бенз в принципе да, но это две заправки как не крути.

Вообще то обычно газ стоит на обычных заправках все в одном месте заправили и в путь, что тут неудобного) Вам походу милок с вашими запросами на мерсе S класса ездить причем сзади) то неудобно то не нравится)
Или поставте себе балон на 160 л (здоровенный на целый багажник) ЗАТО будете реже заправлятся Вам же очень не удобно на заправку заезжать)

lok1, ну если вам милок удобно, так и сидите на заправке не вылазя.
И если ничего в жизни лучше вам не надо, не учите других как им жить.
Я же предпочитаю все время что-то искать и улучшать.

Дополнительный бак я поставить не могу из-за границ.
Вот и мечтаю о машине которая все мои критерии выполнит, >1000км только один из них.
Сейчас 750км без заправки если очень уж аккуратно максимум.

mcshoon, я просто исходя из своих предыдущих наматываний вокруг Минска.
Обычно ищу новые места для рыбалки, вот и накручивается прилично.

lok1:

Балон газа стандартный + бак будет больше 1000км

именно это я пытался сказать А еще в плане подстраховки на больших дистанциях обе системы страхую друг друга.. если вышел из строя например топливный насос - доедешь на газу.. А само газовое оборудование не помню что б глючило.. было как то проводок от термодатчика редуктора оборвал, так газ не включался..

exe:

Теоретически понятно, но газ ставится ради того чтобы экономить.
Если же выжигать бенз ради 1000км то зачем всё было.

Да и не знаю какой объем и расход бенза нужен будет чтобы так же тягать эти 2.5 тонны.
Дизель справляется на ура, но дополнительный бак низзя. Да и лишние сложности это, тогда уж
проще на заправки чаще заезжать - овчинка выделки не стоит.

И если кому-то кажется что все это лишнее, типа не нужно - как бывает приятно когда все-таки доделаешь именно так как хочется

ты такие мысли задвигаешь, как будто нужно пересекать безжизненную пустыню

exe:

Теоретически понятно, но газ ставится ради того чтобы экономить.
Если же выжигать бенз ради 1000км то зачем всё было.

Да и не знаю какой объем и расход бенза нужен будет чтобы так же тягать эти 2.5 тонны.

На 4-м поколении газа потеря мощности 5-10% при норм настройке! А на 5-м поколении(но оно дорогое) потери мощности нету вообще. Ну а если старый газ типа 2-е поколение там до 20% с небольшим доходит потеря. Что уже прям таки не потянет?