Дурдом на дорогах

MuXaCb, астрологи объявили неделю необозначенных маневров

6666:

как вариант - для тех, кто вынужден маневрировать ради того, чтобы освободить лыжню перцу, которому нужно доехать на 2 мин 36 сек быстрее других.

Так если те ваши другие которые аж бедняги вынуждены.... Такие правильные... Так может стоит ехать так чтобы не нужно было никому уступать? Так подумать не, никак?

Напомню про классное трололо: "Если справа свободно, то почему ты не там, а если занято, то чего моргаешь?"

Continental:

Так может стоит ехать так чтобы не нужно было никому уступать? Так подумать не, никак?

Конти, я не мешаю 99,99% процентам водителей на дороге. Иногда попадаю под гнев 0,01% Контиков с шилом в опе - я мешаю обочечникам перестраиваться назад в полосу, я мешаю поворачивать не из того ряда, я мешаю, вырезать меня при перестроении, я мешаю ездить по встречке мне в лоб, я мешаю сгонять меня из третьей полосы, когда я там по объективным причинам. Ты сам себе геморрой ищешь и находишь его. Зачем мне думать о твоих проблемах? Если тебе так хочется, так сам эти проблемы и решай. Так подумать не, никак?

6666:

стоит ехать так, чтобы в потоке не возникало кипеша.
повторяю для всех с iq менее 70.

Ну так одного тошнящего оленя для этого выше крыши

MuXaCb:

когда я там по объективным причинам. Т

А кто тебе сказал что ты там по объективным причинам?

Тут вот пишут что объективная причина это боязнь ехать к примеру 100 км.ч.

Извините, но это ни разу не объективная причина

artserge:

я вообще редко гляжу в ЗЗВ, потому что мне тупо не нужно уступать - т.к. если я еду в 3 полосе значит 2 занята и уступить я физически никуда не смогу

Если совсем не смотреть в ЗЗВ - тогда точно некому будет уступать. Не видишь никого - значит и нет никого

Teki:

Напомню про классное трололо: "Если справа свободно, то почему ты не там, а если занято, то чего моргаешь?"

Часто бывает, что правее достаточно места, чтобы перестроиться туда и пропустить быстрого, но совсем мало, чтобы опередить правее.

Continental:

Тут вот пишут что объективная причина это боязнь ехать к примеру 100 км.ч.
Извините, но это ни разу не объективная причина

почему нет? Если человек чувствует, что 100 - это небезопасная для него скорость, он что, должен в угоду тебе переть 140?

Continental:

6666:

как вариант - для тех, кто вынужден маневрировать ради того, чтобы освободить лыжню перцу, которому нужно доехать на 2 мин 36 сек быстрее других.

Так если те ваши другие которые аж бедняги вынуждены.... Такие правильные... Так может стоит ехать так чтобы не нужно было никому уступать? Так подумать не, никак?

выехать на 5 мин раньше, чтобы контику было удобнее лететь? вмемориз как говорится )))

Continental:

6666:

стоит ехать так, чтобы в потоке не возникало кипеша.
повторяю для всех с iq менее 70.

Ну так одного тошнящего оленя для этого выше крыши

как и одного спешащего оленя.
компрене?

artserge:

6666:

как вариант - для тех, кто вынужден маневрировать ради того, чтобы освободить лыжню перцу, которому нужно доехать на 2 мин 36 сек быстрее других.

странно, а вот меня заставляет маневрировать 79.2 а не то что кто-то сзади подъезжает, мне вообще что там сзади - параллельно, я вперед смотрю
я вообще редко гляжу в ЗЗВ, потому что мне тупо не нужно уступать - т.к. если я еду в 3 полосе значит 2 занята и уступить я физически никуда не смогу
а скорость чаще всего +19, поэтому как-то так

не сцы, всегда найдется шанс прогнуться, чтоб побыстрее пропустить контика на хвосте.
если хочешь - спроси его как.

6666:

как и одного спешащего оленя.
компрене?

вот что то никогда не мешал мне человек который едет быстрее меня... пропустил и забыл про него...
а у вас какие то проблемы от тех кто едет быстрее... корона видать жмёт что кто то быстрее вас едет

MuXaCb:

Сам как нибудь определюсь.

ну вот как нибудь и выходит у вас на дороге...

Zioma:

почему нет? Если человек чувствует, что 100 - это небезопасная для него скорость, он что, должен в угоду тебе переть 140?

он должен ездить на пассажирском месте раз у него возникает боязнь при управлении автомобилем.

artserge:

Zioma:

Часто бывает, что правее достаточно места, чтобы перестроиться туда и пропустить быстрого, но совсем мало, чтобы опередить правее.

особенно если опережаемый начинает поддавать газку в этот момент

ага... это новый тренд пошёл...

vad_tvc:

выехать на 5 мин раньше, чтобы контику было удобнее лететь? вмемориз как говорится )))

выехать надо нормально и ехать нормально.. а не тупить...
а не выезжать за 45 минут когда на дорогу реально нужно 25... и тупить на чём свет стоит.
уже писал про свой маршрут..
1. едем строго по знакам... тупим в потоке.. никуда не дёргаемся - 33 минуты
2. едем строго по знакам НЕ тупим - 28 минут
3. едем +19 и не тупим - 23 минуты...
4. летим как можем (без обочин и прочей дичи) - 18 минут.

езжу по варианту номер 3...

Continental, хватит одно и тоже всем доказывать, переливая из пустого в порожнее. Всё равно твоё мнение напоминает анекдот, когда мужик едет по встречке и слушает радио. А потом говорит один? - да их тут тысячи!!!
Короч давай видос с гонками новый, а не байки трави