Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 8 апреля 2014 13:02 Редактировалось petranevich, 3 раз(а).
    Chaika_ilia:

    Друзья, всем добрый день! Прошу помощи в выборе велосипеда. Бюджет до 600 у.е. Рост 188, вес 86 кг. Велосипед нужен качественный для езды в городских условиях и по тропинкам, в лесу например, но без всяких лишних вы*бонов. Посмотрел, на первый взгляд понравился этот http://catalog.onliner.by/trek/trek_83ds/ и этот http://catalog.onliner.by/trek/73fx/. Что можете сказать и посоветовать? Заранее большое спасибо!

    http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velos ... pirit.html
    :ura: :lol:

  • ВусатыУксус Junior Member
    офлайн
    ВусатыУксус Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #933413

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 8 апреля 2014 13:55 Редактировалось ВусатыУксус, 5 раз(а).
    ОлегАлиевич:

    Изначально выбирал хардтеил, в районе 500 уе и амортподсидел,)))Однако прочитав про подсиделы-понял что не мое! Имеет ли смыст взять его ??? Или не заморачиваться :roof:

    Полазил по их сайту и наткнулся на грандиозные скидки:

    :trollface:

  • Sleeeeepy Junior Member
    офлайн
    Sleeeeepy Junior Member

    31

    14 лет на сайте
    пользователь #559435

    Профиль
    Написать сообщение

    31
    # 8 апреля 2014 14:12
    petranevich:

    Chaika_ilia:

    Друзья, всем добрый день! Прошу помощи в выборе велосипеда. Бюджет до 600 у.е. Рост 188, вес 86 кг. Велосипед нужен качественный для езды в городских условиях и по тропинкам, в лесу например, но без всяких лишних вы*бонов. Посмотрел, на первый взгляд понравился этот http://catalog.onliner.by/trek/trek_83ds/ и этот http://catalog.onliner.by/trek/73fx/. Что можете сказать и посоветовать? Заранее большое спасибо!

    http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velos ... pirit.html
    :ura: :lol:

    А с ростом 186 23" будет великоват? Надо примериться...

  • itc Senior Member
    офлайн
    itc Senior Member

    2121

    22 года на сайте
    пользователь #15950

    Профиль
    Написать сообщение

    2121
    # 8 апреля 2014 14:17
    Sleeeeepy:

    А с ростом 186 23" будет великоват? Надо примериться...

    В первом приближении:
    геометрия спирита (там же и рекомендации по росту от производителя)
    калькулятор посадки

  • Sleeeeepy Junior Member
    офлайн
    Sleeeeepy Junior Member

    31

    14 лет на сайте
    пользователь #559435

    Профиль
    Написать сообщение

    31
    # 8 апреля 2014 15:02
    itc:

    Sleeeeepy:

    А с ростом 186 23" будет великоват? Надо примериться...

    В первом приближении:
    геометрия спирита (там же и рекомендации по росту от производителя)
    калькулятор посадки

    Спасибо!

  • Nirax Neophyte Poster
    офлайн
    Nirax Neophyte Poster

    16

    13 лет на сайте
    пользователь #767160

    Профиль
    Написать сообщение

    16
    # 8 апреля 2014 15:09 Редактировалось Nirax, 1 раз.

    Здраствуйте, выбираю МТБ для поездок на работу каждый день 7+7 и поездок на рыбалку, все это по пересеченной местности. Бюджет 400 доларов + 30, насмотрел вот такой вариант: Centurion backfire M6 http://catalog.onliner.by/centurion/centurionbfm614/
    За эти деньги вроде бы обвес не плохой, смущает немного вес: 15 кг, не связано ли это с технологией изготовления рамы или это нормально для МТБ?

  • itc Senior Member
    офлайн
    itc Senior Member

    2121

    22 года на сайте
    пользователь #15950

    Профиль
    Написать сообщение

    2121
    # 8 апреля 2014 15:12 Редактировалось itc, 1 раз.

    Nirax,
    Нормальный вес для пепелацев с пружиновилками за эти деньги. Лёгкие штучки немного других денег стоят.

  • Unde4r Junior Member
    офлайн
    Unde4r Junior Member

    96

    16 лет на сайте
    пользователь #171469

    Профиль
    Написать сообщение

    96
    # 8 апреля 2014 15:18

    Здравствуйте, помогите выбрать вел для поездок на работу плюс иногда погонять на природе. Рост 190, вес около 100. Бюджет около 500 у.е. Насмотрел такие
    Сравнение
    Или нах эти найнеры? Что можете посоветовать? Заранее благодарен :)

  • sweet83 Member
    офлайн
    sweet83 Member

    335

    15 лет на сайте
    пользователь #373999

    Профиль
    Написать сообщение

    335
    # 8 апреля 2014 15:23

    Мне так и не ответили,но всё таки-как вел http://catalog.onliner.by/stels/navigator7002014/?

  • EverCelt Member
    офлайн
    EverCelt Member

    437

    14 лет на сайте
    пользователь #426338

    Профиль
    Написать сообщение

    437
    # 8 апреля 2014 15:28
    EverCelt:

    посоветуйте, пожалуйста, велосипед для девушки в районе 400$. 80% город, 20% утоптанная пересеченная местность.
    выбор пал на такую модель http://catalog.onliner.by/centurion/centurioneve614 я так понимаю это марка под меридой? как вам?

    спасибо

    и все же был бы благодарен за ответ :)

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 8 апреля 2014 15:50

    sweet83, плохой :) EverCelt, хороший :) еще можно вот этот взять Велос

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • 75cat Member
    офлайн
    75cat Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #130831

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 8 апреля 2014 15:51
    sweet83:

    Мне так и не ответили,но всё таки-как вел http://catalog.onliner.by/stels/navigator7002014/?

    В описании чётко написано - городской. Т.е. ровный асфальт или плитка, прыжки-скачки исключены, катить неспешно в ларёк за минералкой. Если придерживаться данных рекомендаций и не забивать болт на элементарное обслуживание - катать будет долго и счасливо. Если же в попе есть хоть немножко огня - убьётся в первый сезон.

    Добавлено спустя 19 минут 58 секунд

    Unde4r:

    Здравствуйте, помогите выбрать вел для поездок на работу плюс иногда погонять на природе. Рост 190, вес около 100. Бюджет около 500 у.е. Насмотрел такие
    Сравнение
    Или нах эти найнеры? Что можете посоветовать? Заранее благодарен :)

    Для 100 кг тормозов на присмотренных аппаратах откровенно мало. Вот недорогой найнер, несмотря на 7 звёзд сзади кассета, а не трещётка, неплохие тормоза. Из минусов - стойкий стереотип большинства соотечественников к надписи на раме

  • kolya_. Member
    офлайн
    kolya_. Member

    104

    12 лет на сайте
    пользователь #1042898

    Профиль
    Написать сообщение

    104
    # 8 апреля 2014 16:23

    Опять я)все никак не определюсь)помогитее)ездить буду больше по асфальту но блин у нас не вездеж хороший асфальт)кароче что из этих? http://catalog.onliner.by/compare/72_fx+73fx+trek_83ds+escape22014/

  • EverCelt Member
    офлайн
    EverCelt Member

    437

    14 лет на сайте
    пользователь #426338

    Профиль
    Написать сообщение

    437
    # 8 апреля 2014 16:25
    Креатин:

    sweet83, плохой :) EverCelt, хороший :) еще можно вот этот взять Велос

    спасибо за вариант, рассмотрю внимательней :beer:

  • netslider Neophyte Poster
    офлайн
    netslider Neophyte Poster

    29

    16 лет на сайте
    пользователь #168647

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 8 апреля 2014 16:45

    Народ, я так понял с беспроводными велокомпами никто дел не имел? Гугл говорит что там много паразитных наводок от электрооборудования, даже если просто по городу ехать, может глючить из-за наводок, также говорят что те девайсы что имеют цифровой сигнал этому не так подвержены. Но реально отзывов очень мало нагуглилось, а по тому ассортименту что у нас в наличии вообще не нашел

  • PavelMaverick Member
    офлайн
    PavelMaverick Member

    105

    14 лет на сайте
    пользователь #400044

    Профиль
    Написать сообщение

    105
    # 8 апреля 2014 16:50

    Кто может подсказать, вел для езды в городе с каким диаметром лучше брать 26 или 29? Мой рост 178, если это имеет значение.

  • metatrader Neophyte Poster
    офлайн
    metatrader Neophyte Poster

    5

    12 лет на сайте
    пользователь #952457

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 8 апреля 2014 17:02 Редактировалось metatrader, 2 раз(а).

    Привет, форумчане.
    Для человека ростом 186 см и массой тела 80 кг велик с какими колёсами лучше взять: 27.5" или 29"?
    Сравнение

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1024712

    Профиль

    0
    # 8 апреля 2014 17:05
    petranevich:

    hts400:

    petranevich:

    за 350 сойдет

    а что еще посоветуете еще в районе 300-350

    думаю стоит брать этот

    почему)))

  • 13k Senior Member
    офлайн
    13k Senior Member

    722

    14 лет на сайте
    пользователь #567307

    Профиль
    Написать сообщение

    722
    # 8 апреля 2014 17:12 Редактировалось 13k, 1 раз.
    netslider:

    Народ, я так понял с беспроводными велокомпами никто дел не имел? Гугл говорит что там много паразитных наводок от электрооборудования, даже если просто по городу ехать, может глючить из-за наводок, также говорят что те девайсы что имеют цифровой сигнал этому не так подвержены. Но реально отзывов очень мало нагуглилось, а по тому ассортименту что у нас в наличии вообще не нашел

    что за бред :roof: . Не читайте Вы эти отзывы. Сигма 1612 откатала со мной около 1к. С начала осени лежит в тумбочке: как вел уперли :weep: , недавно видел еще даже батарейка не села. Осталось навесное без самого компа докупить, вроде даже как нашел и продолжу дальше колесить
  • korvin1984 Member
    офлайн
    korvin1984 Member

    111

    15 лет на сайте
    пользователь #388551

    Профиль
    Написать сообщение

    111
    # 8 апреля 2014 17:28

    Помогите с выбором Fuji Nevada 1.5 D (2013) или GT Avalanche Sport Hydraulic Disc (2014). Смущает что и там и там гидравлические тормоза. Стоит ли вообще связываться с бюджетной гидравликой?

    http://catalog.onliner.by/fujibikes/nevada15d2013/
    http://catalog.onliner.by/gt/avasport2014/