Организация дорожного движения

iks,

... точно там пипец будет ежечасно...

если соблюдать ограничение скорости, то пипец не случится.

Правда, хто ж его соблюдает?...

Marabu:

На перекрёстке Кальварийская / Цеткин изменились направления движения по полосам со стороны центра:

1-й ряд — только направо;

2-й ряд — прямо и направо:

3-й ряд — прямо и налево;

4-й ряд — только налево.

Не исключено, что режимы работы светофоров тоже изменились, но времени не было устраивать хронометраж со всех сторон

ух ты, а улица так и осталась перегороженной со въездом только через одну полосу или убрали заграждение? Если не убрали, то тогда опять дурдом...

тока барабу неправильно указал знаки

направо - из 2 правых полос, из левой - только налево), из второй слева - прямо и налево

igres,

... а улица так и осталась перегороженной со въездом только через одну полосу или убрали заграждение?...

мне показалось, что проезд к "Короне" расширили до двух полос. Но, т.к. сворачивал направо, то не шибко внимательно рассмотрел.

iks,

... тока барабу неправильно указал знаки

направо - из 2 правых полос, из левой - только налево), из второй слева - прямо и налево...

не знаю, шо там указал Барабу, а Marabu указал фсё правильно!

http://news.[censored]/society/114086.html

Про общественный транспорт написали, а автомобилистов не касается

С 13 по 27 августа 2008 года будет закрыто движение транспорта на участке улицы Интернациональной от ул. Энгельса до ул. Купалы в городе Минске.

Ограничения в движении транспорта на указанном участке связаны со строительством полупроходного канала под проезжей частью.

http://www.interfax.by/article/26731

renome, симплексный походу - только в одну сторону.

Shura1,

Походу где-то в районе Смолевич хороший план вырастили

Одна разметка до Борисова чего стоИт... Елочки, полосочки... На переферии зрения вся их разметка действует как морская качка... Укачивает так, что на дорогу даже смотреть противно! Нафиг это было делать.

Укурки и идиоты

Очевидно поняли, что народ спасаясь от их зомбирующей разметки вылетает на встречку... вот и ставят столбики, и натягивате веревочки... может еще ток по проводам пустят, в порядке эксперемента для большего количества экскримента

Shura1:

Укурки и идиоты

Вместо того чтобы заасфальтировать обочины как в Польше, всякую .уйню придумывают

Можно узнать поподробнее об отрицательных моментах знаменитого заборчика и о положительных моментах заасфальтированных обочин?

Впринципе согласен, но:

Справа от сплошной полосы на большем участке дороги имеется участок асфальта достаточной ширины, чтобы прижаться какому нибудь не особо огромному грузовичку, что в принципе они и стараются делать. Я сам обгонял так какую-то хлебовозку, но впечатления от езды на скорости в сантиметрах между заборчиком и большим братом не из самых приятных, хотя тот и жался как можно правее. С перепугу я даже забыл поморгать ему в знак благодарности .

В темное время суток на обгон какого-то буса не решился - так и ехал 75 кмч. Не решился также сильно прижиматься вправо, хотя сзади висел товарисчъ со включенным дальним, но не особо щемился обогнать (мудак какой-то наверно) .

Для себя решил, что лучшим вариантом при проезде данного участка дороги будет езда со скоростью сложившегося потока (в разумных пределах) без резких движений и погружением в мысли о чем-нибудь хорошем.

Так что впечатления от нововведения двоякие. Хотелось бы чтобы пользы от заборчика было болше чем вреда и отрицательных эмоций.

В принципе не такой уж длинный этот участок дороги с заборчиком. Причем не следует забывать про давно существующий там участок с ограничением 70 кмч. Я думаю, что особо нетерпеливым можно без проблем после Смолевич (или после Домошан, в зависимости от направления движения) втопить педаль и наверстать потерянные пару минут, а заодно и выплеснуть накопленные отрицательные эмоци .