Проблем с ремонтом мотора не возникнет никогда. т.к. это мотор опель, а он во-первых очень надежный, во-вторых ремонтов опелей на каждом шагу.
в минске много сто, которые занимаются только саабами. так что и с подвеской не возникнет проблем.
а редкость - после 323ф, гольф4 и опель астры, приятно быть не таким как все и встретить едущего навстречу сааба, подмигнув фарами друг другу (в сааб клубе очень приветливые люди ). Да и совершенно другие ощущения за рулем. удобнее кресел я не видел еще.
между прочим, в швеции сааб цениться на уровне мерседес и бмв. и изначально создавался конкурентом данных марок.
в общем это оффтоп. пайду пать, завтра в 3 подъем. еще доехать из борисова нужно....