Выбор б/у авто до 6000$

EжOff:

народ, что-то авто на рынках в цене взлетело. с чем это связано-то?

С большой жабой у продавцов?

Skinner:

nivi44ok :

З.Ы. Abdulla, спрашай про фокус конкретно - отвечу.

Задам тупой вопрос, что лучше последний год выпуска Focus 1 или первый год Focus 2?

Ориентируюсь на автомат и скорее всего бензин.

- действительно, тупой вопрос

Т.к. нужно уточнить, что Вы имеете ввиду под фокус 2 - европейца с 2004 года, либо же американца с того же 2004.

Европеец - это так сказать улучшенная версия фокус 1. Ходовая там практически та же. Моторы - более новые, дуратеки - эволюционное развитие предыдущих.

Но, так как хочется автомат и бензин - то это явно не европеец (редкие они).

А вот америкос - это практически тот же фокус 1, только с другой мордой (жопой).

Абстрагируясь от модели, замечу, что последний год всегда лучше первого. Т.к. первый год - это детские болячки.

toledo, не знаю, меня новый второй рестайловый фокус не впечатлил. Савсем. (впечатлила фиеста - здоровская чертяка)

И салон второго фокуса как у всех, и визуально и на ходу второй потяжелее будет.

Ну и конкретно фокус 2 построен на базе фокус 1. Поэтому ничего там сильно лучше конструктивно не стало.

Хотя, по вторым фокусам я могу и ошибаться.

Skinner:

nivi44ok:

Но, так как хочется автомат и бензин - то это явно не европеец (редкие они).

А вот америкос - это практически тот же фокус 1, только с другой мордой (жопой).

Абстрагируясь от модели, замечу, что последний год всегда лучше первого. Т.к. первый год - это детские болячки.

Т.е. правильно ли я понимаю, что если брать автомат да еще и бензин,

то лучше америкоса и поновее и при этом не особо важно 1 или 2.

- неправильно.

Если хотите автомат и бензин - то европейца найти очень сложно (практически нереально).

Т.е. у Вас особо выбора нету.

Skinner, давайте по порядку (я больше про первый фокус знаю, по второму могу и ошибиться):

1. Европейские фокусы - это бензин 1.6, реже - 1.4 или 1.8, либо дизель. Коробка передач - механика. Автомат - очень-очень редок (вот не знаю, на дизели ставили автомат или нет).

2. Лично мне симпатичнее европеец (любой) из-за незначительных приятностей как по отделке, так и из за незначительных отличий в части техники, добавляющих немного головной боли владельцу америкоса. Но, это не повод отказываться от американца в хорошем состоянии.

Резюмируя вышесказанное - хотите автомат и бензин - ищите американца, поглядывая на европейцев.

Ну и чисто имхо, по теме ветке про рестайловые машины 2004 года и новее - забыть, т.к. все это маловато для хорошей машины (технически исправной. не кривой, с разумным пробегом).

nivi44ok,

Автомат - очень-очень редок (вот не знаю, на дизели ставили автомат или нет)

на вторые фокусы ставили вариаторы с дизелем 1,6, но их очень мало и это точно не до 6000$

toledo:

Skinner,

европеец с АКПП но с дизелем, реально?

считайте: 6000$=5000 евро

- 800 растаможка

- 500 доставка

остается 3700

смотрим мобиле.де с критериями фокус, дизель, автомат до 4к евро - результат Ihre Suche erzielte 0 Treffer

Нет проблем, бюджет немного побольше, просто в этой ветке люди активнее отвечают.

Спасибо всем ответившим.

Что скажете плохого\хорошего о Форд Фиеста (пятая) вообще и с двигателем 1.4 TDCi в частности?

Может кого-то знаком с ней не понаслышке?

спасибо

посидел вчера в гольфе......как-то вяло)

Думаю о Джетте.

гг

а в джете не вяло? прилепленая жопа радует? это тот же Г-4 в седане

AdReNaLiN_BY, а тебя не смущает, что за 5.5 тыр. ты купишь машину 15-летку, если ты собрался А6 брать?