Дурдом на дорогах

lllerif:

Va5i1iy:

Vlad100:

фуры на мкаде

FriQfa:

Ваша фура ещё вас найдет. Регик сказочный .....

Судя по тому как фура перестраивается в автора на 1:39, водила фуры очень скоро кого-нибудь найдет.

Есть у меня знакомый с огромным стажем на фурах. Сначала говорит объезжал идиотов, а потом надоело. По опыту сказал , что нервы целее остаются если ктото щемится прям под фуру или учитель, просто впечатывать в отбойник или в зад учителю. У фуры повреждния минимальные, а мир избавлен на какое то время от идиота на дороге. А затраты покрывает страховка. Вот такая философия, прям как у дикого водителя-мстителя тролейбуса или автобуса (пару лет в Минске назад должы помнить).
PS. а неодыкватыша регика если бы не видел или не контролировал ситуации, данная фура подтолкнула бы на съезд с МКАД )))

А ваш знакомый с огромным стажем на фурах не рассказывал сколько стоит восстановить "минимальные повреждения" на фурах? У Конти поинтересуйтесь, он должен быть в курсе сколько кусок пластика, типа дефлектора воздухозаборника или накладки на ступеньки на скамейку или глобика какого стоит. Будете удивлены.

aquasik:

FriQfa:

С чего вы решили что тот кто выложил видео автор, и тем более сидел на водительском кресле

Началось. Охотник номер два? Флешку уже пожевал?

Aglishko:

Когда иду на М1 скорость 100-120

На бэушных шинах?

Vlad100:

А ваш знакомый с огромным стажем на фурах не рассказывал сколько стоит восстановить "минимальные повреждения" на фурах? У Конти поинтересуйтесь, он должен быть в курсе сколько кусок пластика, типа дефлектора воздухозаборника или накладки на ступеньки на скамейку или глобика какого стоит. Будете удивлены.

Есть такое понятие каско... Если владелец не полный дурак, то авто на страховке, т.к. если что-то произойдет, то водитель 10 лет выплачивать будет при хорошем исходе. А по мелочам очень часто повреждаются подножки, бампера и т.п. при праковках/разгрузках.

Zioma:

лезть в эти зоны - себя не любить.

Или своего друга, который не умеет заливать видео на ютуб

Zioma:

Luc1fer, кстати - чтение руководства для водителей в США в разделе про грузовики дает некоторое понимание того, как надо вести себя рядом с этой махиной

Ну... Luc1fer, видимо, все-таки "каранной" белорус. На него правило "не смотри на других, соблюдай сам" не распространяется
Либо в штатах тоже принято кидаться под фуру, если та нарушает

Zioma:

nikl7, судя по тому, что пишет конти про качество водителей фур - лучше от них держаться подальше,независимо от правоты по ПДД. Да и объективно вокруг грузовика есть слепые зоны, которые водитель грузовика практически не в состоянии контролировать и лезть в эти зоны - себя не любить.

Провоцировать, как одногодка, вообще никакого водителя не надо. В большой конторе, как у Conti свои нюансы, и если учесть тексты с их объяснениями, то да - лучше держаться подальше. Достаточно вспомнить Fixemer, и кого туда брали, чтобы заполнить штат, если не изменяет память, как и Нашей Королеве)), разбили и положили в кювет по зиме за пару лет машин 100-200. Принимались все - трактористы, экскаваторщики, бульдозеристы... Текучка страшная, качества - 0! Другое дело частник, если не жадный - за 7 лет ни одного ДТП, исключая одного пьяного, который тупо не успел остановиться и приехал в 10мм- тровый отбойник сзади, на перекрёстке. Хоть, машине и было уже 4 года, каско было, все норм. Но, оговорка есть - всего 4 водителя и все с первого дня, текучки - 0. Есть один молодой, тоже иногда в третью заносит, но без дурдома пока.
P.S. Если с молодым появится видос, то сразу минус 1500, а не до, как у Conti, беседы провожу - про ролики на онлайнере все в курсе.

TOMAS™:

FriQfa:

Регик просто полнейший неадекватыш

поддерживаю на все 100

FrankfurtamMain:

Меня тоже бесит когда правая полоса свободна, а центральная и левая забиты, британцы а не беларусы. Кто и где так учил ездить?

Почему вас бесят свободные полосы? По мне так наоборот радовать должны- встал на нее и едь с какой ьебе нужно скоростью

Zioma:

http://www.dot.state.pa.us/Public/DVSPubsForms/BDL/BDL%20Manuals/ ... B%2095.pdf - почитай на досуге, много полезного.

А как же наше, родное, белорусское:
"Ён жа нарушыу! Разганюсь-ка я ды упечатаюсь у задняе калясо, дакажу што ён не прау!"

Zioma:

The law does not give anyone the right-of-way at
intersections; it only says who must yield. Even when one
driver is legally required to yield right-of-way, if he or she
fails to do so, other drivers are still required to stop or
yield as necessary to avoid a crash.

Так у нас вроде то же самое, просто нет такого конкретного указания.
А так в ПДД нет же понятия однозначного преимущества, есть только понятие "уступить". Да и тот же 87.2 никто не отменял