Кто как заводится в такие морозы?

Syava007,

Syava007:

в -10(когда в Минск пришла в первый раз зима) стал на проспекте(правда с летней соляркой)

критично для летней. странно, что не в -8

Syava007:

В -23 на обычной зимней поедет?

очкуешь, посмотри паспорт. прошлой зимой в морозы я контролировал что лью и проблем не было

Syava007:

Mr.ViT:

Syava007, не надо тебе арктика. точно говорю

После того,как в предыдущий мороз в -10(когда в Минск пришла в первый раз зима) стал на проспекте(правда с летней соляркой),теперь как-то стремно рисковать. В -23 на обычной зимней поедет? Или после -20 лить арктику?

в теже декабрьские первые морозы и я при -10 на партизанском встал, на ходу примерз... а солярка с заправки и со снежинкой епть на колонке была )))

но реально не лей Арктику ни в кое случае.. я вон линул 20л, теперь моргает спираль на приборке, ругается мсашина на то что залил дрянь эту...

Hitman:

Syava007:

Hitman:

Неоправданные расходы.Это лишние 100$

бред,покупал за 40,но устанавливал сам

Маршрутчик?

а что - только маршрутчики себе номаконы ставят? у меня был авто с 603им мерсодизелем. в нём протух топливный термостат (дикий подсос воздуха) для подогрева топлива через блок.
в итоге мне чем заниматься экспериментами по его реанимации (уверен что на 100% безуспешной в виду его неразборной пластиковой конструкции) - было проще и дешевле (чем купить новый) поставить номакон бандажный.

Syava007,

Syava007:

Некрасова обычно очереди и у оператора как-то просить паспорт на партию-это наверное долго?

в сезон паспорт будет под рукой - 100% а часто еще и вывешен на обозрение

Syava007:

а Некрасова обычно очереди и у оператора как-то просить паспорт на партию-это наверное долго?

там очередь в кассу, которая самая первая возле двери. А есть есть одна, на углу прилавка, обычно туда очереди нету, потому что мало кто знает, что за топливо там тоже можно расплачиваться. Только тс-с-с, никому не говорите

Hitman,

Hitman:

вкладывается по-минимуму.

и из самых надежных материалов. например пол - линолеум.

ну и маршрутку главное завести, и она 12 часов так и летает не глушась

Hitman:

У маршрутчиков нету ни времени ни денег заниматься установкой номаконов и прочего.

там работы поставить этот бандаж - равносильно замене флиьтра, если не заморачиваться с подключением. так что вопрос снова- откуда 100 баксов? особенно учитывая что как было озвучено выше - они стояли и меняли сами фильтр.
или в спринтерах замена фильтра стоит за работу 60 баксов уже?

Oleg_Mogilev:

Так что сама конструкция вполне работоспособна в морозы и, как говорит АВ, "чините машину"...

ниче тут не изменится, как ездили на неисправных так и будут ездить и мерзнуть.
кто не хочет искать чёрную кошку в темной комнате тот бензин берет.

sidney1977:

armen31111:

Danger32:

В Витебске сегодня в 8.00 -17 и заводимся и ездим без всяких Арктик и подогревов, впрочем как и всегда. Golf 4 1.9

Да Витебск сегодня дал морозика. А в 4.30 утра было всего лишь -14 С.

Полоцк/Новополоцк за городом -19
9-30 утра
CDI x 2, без присадок и Арктик/Шмарктик

Именно так. Y22DTR. Обычная зимн. соляра без всякой хрени. Три зимы в РБ, и в -30С катались.