Автомобили из Литвы

ну наехали!!!!!!!!!!!!!!! давайте разберёмся. у нас машина только номерной кузов! всё! остальное запцацы, двигатель, коробка, салон, торпеда и т.д. о переварке номеров конечно не может быть и речи. перед выездом можно снять всё или вооще тянуть только кузов . нормальный каровелл стоит 6-9 оеро, сколько работа не знаю, кузовные работы и перекрас всё равно дешевле , чем тута, так? остаёться только замена цвета кузова. пару базовых. Где тут криминал?

Magvay1:

перед выездом можно снять всё или вооще тянуть только кузов .

нельзя.
машина должна выезжать комплектной, хотя бы своим ходом, чтобы не было гемора потом

badguy:

с другим цветом можете вообще не заехать. так что лучше покрасьте.

Magvay1:

кузовные работы и перекрас всё равно дешевле

не факт кстати, плюс проблема качества литовских мастеров остается

badguy:

шь простоя места на станции будет мало.
но всё равно сия процедура будет недешёвой. и по деньгам будет имхо сопоставима с ценой в меру живого свежего в наших краях. во всяком случае имхо каравелла не тот аппарат ради которого такую бодягу можно разводить. я бы ещё понял какой старый кадиллак-линкольн тащить на поднятие с колен. а бусика...

Вот поэтому у меня и была мысль о том, что под переварку номеров, ибо экономия значительная. Иначе овчинка выделки не стоит.

Просто я как прикину разобрать машина, все выкинуть, новые агрегаты ставить.. Много енто денех будет. Плюс еще живого бусика в литве найти, они ж там тоже не дураки)

Magvay1:

Сумма таможенной пошлины составит: 12 500 € (16 350 $) +( 6000-9000€ сам авто) пачэснаму.
Кузов с документами на ходу: 4000-5000$ +( 6000-9000€ сам авто)+кузовные и покраска+ работа?
Кузов с документами: пузырь +( 6000-9000€ сам авто)+кузовные и покраска+ работа?

А теперь сколько такой в РБ стоит?

Magvay1:

по поводу своим ходом - а можент я сломался по дороге ? укомплектованность - двигун, коробка салон есть- ну не работает и все!

объяснять это таможенникам будешь. Один ты такой умный?

Dolmetscher:

объяснять это таможенникам будешь. Один ты такой умный?

даже на лафете выехать вроде как можно. и даже как раз для ремонта. но само собой полностью комплектным. во всяком случае про такие случаи наслышан. а вот разукомплектованным - проблемы. будут оформлять как вывоз голого кузова.

Magvay1:

Сумма таможенной пошлины составит: 12 500 € (16 350 $) +( 6000-9000€ сам авто) пачэснаму.
Кузов с документами на ходу: 4000-5000$ +( 6000-9000€ сам авто)+кузовные и покраска+ работа?
Кузов с документами: пузырь +( 6000-9000€ сам авто)+кузовные и покраска+ работа?

Magvay1:

от 22000 баксов

22 тыра - это за машину 03его года? или 92ого? ибо всё равно она в итоге останется машиной 92ого года. причём имея потенциальные проблемы в будущем если там будет всё от 03его. а за 9 килоевро вам и тут машину вылижут и переварят. мотор 1,5-2 тыра максимум перебрать (и там будет почти всё новое). подвеска - тысяча это предел имхо. салон и прочее - хз, но за тысячу-полторы - перешить можно, если не в кожу аллигатора. остальное - разобрать, переварить, собрать. за 5-6 килоевро вам её вылижут.
вопрос - в чём выгода?

может и так. всё таки интересно - сколько бы стоила переборка?

Magvay1:

тёлку за руль!

лучше овцу. тёлка рогами крышу проломит. да и запихивать через заднюю дверь придётся.

Magvay1:

может и так. всё таки интересно - сколько бы стоила переборка?

ну за снять-поставить я бы тысячи полторы минимум прикинул. если всё включая салон. ну а дальше - зависит от состояния кузова пациента. если много варить и более менее нормально красить - будет дорого. если только перекинуть двери и облить "шоб было похоже" - то тут наверно ещё листов 5 будет.

Magvay1:

спасиб, надо подумать.

Как по мне геморра у вас прибавиться. Не проще ли там купить, распилить, сюда притянуть половинки и здесь ужо ператрахивать)

ostapic:

Ilua84, половинки надо таможить как целый авто

если не одновременно везти то вроде как по весу. но всё равно дорого.

Ilua84:

Как по мне геморра у вас прибавиться. Не проще ли там купить, распилить, сюда притянуть половинки и здесь ужо ператрахивать)

запчасти сюда везти не дёшево как по самой перевозке, так и по растаможке (по весу как минимум). если пациент на ходу - то лучше туда выехать. это факт. вопрос в целесообразности такой процедуры в принципе.