Дурдом на дорогах

Nazlovsem:
Нормально у тебя подгорает) Ты переписку выложи, как всегда, как девочки делают. Я сначала с водилой Лексуса пообщаюсь, он тоже сидит ниже травы, тише воды)) Потом с тобой...

Ну че, весна - фантазии в буйном цвете, чего сразу не поговорил с ним?

spike:

Широкий опасный проспект. В Минске пересмотрят скоростные ограничения на магистралях и не только
https://auto.onliner.by/2018/04/25/minsk-1255

ща тут у некоторых бомбанет

Будут тошнотов учить куда более жэстачайша

Nazlovsem:

что же он свое личико прячет... Скоро про этого клоуна вся страна узнает

Как самокритично

spike, а чего тут должно бомбануть?... наши недоыксперты сидящие в кабинетах занимающиеся перекладыванием бумажек - не связаны с реальностью на дорогах...

они уже САМИ заявляют.. причём ВТОРОЙ раз следующую фразу

Особняком — наболевшая проблема с кольцевой дорогой. По оценкам экспертов БАЭС, контроль скорости не принес существенного снижения аварийности. Получается, причина была не в превышениях.

Это было и так давно понятно без их мега исследований и прочей лабуды...

по факту что имеем... очевидно было что не в превышении причина, но бабло бюджетное на исследования потратили, на камеры потратили, короче распили бабки... результата ноль...всё осталось как и есть.

п.с. и на проспектах даже херня... не в скорости дело... а в дебилах за рулём которые на 3-4 х полосных дорогах умудряются ДТП устраивать...

п.с. а проллобировать законодательство таким образом чтобы люди участники мелкого дтп были обязаны съехать на обочину с места ДТП и там уже оформлять само ДТП - у нас же не могут... это ж тяжело... проще бюджет пилить на всякую хрень типа камер в поле (как на м1).

а это между прочим реально бы спасло не одну жизнь, в целом обезопасило бы дорожное движение и не происходили такие вещи как

внимание Юрий Важник, — когда происходит переход малого ДТП в большое [как раз недавно начался суд над водителем, который врезался в автомобиль Uber.

Не до всех дошло... вчерашняя статья о дипномерах.. Плевать они на всё хотели!
Румянцева 10.
25.04.2018. в 10:20.

Nazlovsem:
А что же он свое личико прячет... Скоро про этого клоуна вся страна узнает

Обострение в острой фазе - опять все в будущем времени , ты вспомни, что ты навякал за последнее время и сбылось ли хоть одно твое слово? Гуру вождения себя мнил - сбил пешика в итоге, онлайнер не закрыл, репортажей в российских СМИ нет, с Красновым не встретился, приплел высокопоставленную подругу, друзей из кгб, что я еще упустил? А, точно одно сбылось - уволил начальника ГАИ, который лишил тебя прав , но это не точно Сходи на прием в больничку, тебе от дома там не далеко, авось поможет? Неужели у тебя друзей нет, которым ты небезразличен, почему они тебя бросили, не спасают?

spike:

Continental, ну ты такой эксперт и здесь (проще бюджет пилить на всякую хрень....), как и в статистике

только бесплатный. а не за много много млн$....

просто смешно когда именитые эксперты умудряются лажануть в столь простом моменте.. да и ещё потратив кучу бюджетных денег..
меня даже этот факт больше убивает... лучше бы дороги сделали, а не камер натыкали.

вот вспомнить даже последние серъёзные ДТП на мкаде.... там скорость была меньше чем на знаке....
а с убером так и вовсе в зоне где камера обычно стоит... помогло?

aquasik:

Continental, ну основной-то посыл статьи ты уловил? Оказывается, не водители виноваты, летящие "+20 к разрешенной", а то, что "паркоуку пад домам пры саюзе не пастроили"

а как же... вопрос не сколько ехать... вопрос в том где эти "сколько" ехать и когда их можно ехать

22ПАВЛИК22:

Не до всех дошло... вчерашняя статья о дипномерах.. Плевать они на всё хотели!
Румянцева 10.
25.04.2018. в 10:20.

да и так понятно это... им срать на эту парковку... бо в целом ничего не будет.
знаю не по наслышке... особенно если это касается арабских дип учреждений...

Continental:

вопрос в том где эти "сколько" ехать и когда их можно ехать

именно, виноват же не водитель, виноваты некие "они", которые что-то там неправильно построили или сделали, правда же?

aquasik:

Continental:

вопрос в том где эти "сколько" ехать и когда их можно ехать

именно, виноват же не водитель, виноваты некие "они", которые что-то там неправильно построили или сделали, правда же?

мы видимо о разном говорим...

aquasik:

Continental:

мы видимо о разном говорим...

Но в статье-то посыл один и тот же: "аварии потому что не как в германии развязки, пробки потому что не как в европе светофоры".

там пробки и похлеще наших частенько