Вело-ОФФТОПИК

Govard_103:

Вот ещё ретро. Размер не мой (. А так и хромоль и ригид. И даже красный для скорости..

не знаю, на что он будет тряпочку вешать, когда вел продаст )

Govard_103, вынос слегка жутковат, а так крутяк вроде

я посмотрел на цену и взял в руку телефон, потом посмотрел на тормоза и отложил телефон. ну и тряпочка, опять же )

Govard_103:

А тормоза и поменять можно..

кантиливеры же, вибрейки туда без напильника не станут

стал восполнять пробелы после 8 летней спячки" в плане что происходит в веломире и чет грустно.
За 10 лет:
- колеса 26-650в-29
- система 9ск-10ск-11ск-12ск при 3/2/1 спереди
- sram родил AXS , но это круто реально
Вилки. Пока в подробности не вдавался в чем отличия нынешних
Тормоза. Альтернативы magura mt8 , вышедших 10 лет назад, нет
Педали.11е кренки топчик
Колеса. Обода стало больше карбона, но цены хорошо если не выросли. Втулки тоже вроде все по старому.
Электрички. При весе 20 кг не интересно.

ПИТъ, Чего грустно то?) И чем магура 8 так хороша была, что альтернативы нет?

Osskak, SRAM G2 Ultimate топ выходит, в т.ч. и по весу ?

SPY.home28, про нашу

Тонкоколесную?))
А если серьезно... у любых тормозов есть недостатки. Идеальных нет. Есть некий круг тормозов, которые находятся в условном топе. Думаю, G2 ult запросто можно туда отнести, но они не одиноки

ПИТъ:

стал восполнять пробелы после 8 летней спячки" в плане что происходит в веломире и чет грустно.
За 10 лет:

Мне кажется, за 10 лет с приходом больших колес, толстых покрышек, широких рулей и прочего подугасло весодрочерство.
Раньше люди на поехали все эти таблички вели, высчитывали вес с точностью до грамма, сейчас такой херней мало кто страдает.
Те же крэнки 11е вряд ли кто будет в здравом уме покупать за свои, а не за спонсорские.