Ситуация на белорусском авторынке

Necros_i:

Официальный импортер Volkswagen в Беларуси объявил о старте продаж рестайлинговой Jetta. Цены на седан стартуют от 213 млн бел. руб. (около 14 тысяч долларов). В шоу-румах автомобиль появится в начале следующей недели. У нас Jetta будет доступна в четырех вариантах комплектаций — новая базовая версия Conceptline, Trendline, Comfortline и топовая Highline.
в то время как тут за трехлетки хотят по 15-16к. кто-то очень сильно расстроится.

В нормальной комплектации от 20К выйдет новая (хотя и это недорого)
За 14 барабан никакой.

Def:

странный вообще термин "иномарка" в наших условиях.

Например для моего отца, всё что не Жигули (копейка, шоха и т.д.) это иномарка и немецкое качество. Некоторые люди ещё в 90-х застряли, когда продаваемые тут свежепригнанные авто имели ресурс прочности и растаможка копеечная. А россияне ничего кроме Жигулей предложить не могли.
Да и невдомёк им, что с середины 90-х автопроизводители в массе перестали делать высоконадёжные автомобили и закладывать в них ресурс.
Сейчас при развитии инженерного дела, комплексов САПР и программной симуляции процессов, происходящих в ДВС, и авто в целом достаточно точно можно прогнозировать ресурс того или иного элемента. Поэтому производители и рассчитывают ресурс автомобиля на 10 лет максимум. Т.е. к этому времени начнёт всё ломаться, и дешевле будет новый купить, чем старый содержать.

В 80-е и ранее всего этого не было, многие вещи делались методом проб - прототипирование, череда испытаний и т.д. Ресурс закладывали с большим запасом.

как давно за 10к висит и как идут звонки? перекуп понятное дело еще себе маржу закладывает. ваша задача найти того, кому продал бы перекуп за 9-10к

Necros_i:

как давно за 10к висит и как идут звонки? перекуп понятное дело еще себе маржу закладывает. ваша задача найти того, кому продал бы перекуп за 9-10к

10к последнюю неделю, наверное, и буквально три звонка было

pasha_2001:

andy_89, да че уж - в ремонт наверно деньги вкидывал, соляру заправлял, масло менял - продавай за 15к - отобьешь все расходы...

не к месту совсем, я же нормально вроде спросил...и я изначально не из тех, кто отъездив пять лет на бэтрэцем пытаются его втюхать дороже, чем купили, чтоб саляру отбить...

andy_89, если серьезно, то я бы за 8 не отдавал, минимум 9-9.5
я своего форда 2001 года отдал за 6к, хотя летом спокойно продал бы за 8, так что 9-10 норм ценник, другой вопрос что за 10к можно взять новую бюджетку - вот тут бы я как покупатель уже хорошо подумал..
PS/ Самая дорогая на авто ру - 650 000рур, средний ценник в районе 400 000рур - вот эта цена и будет объективной

что за 10к можно взять новую бюджетку - вот тут бы я как покупатель уже хорошо подумал..

вот и я думаю, что основная беда сейчас как раз в этом...новые авто стали гораздо доступнее

на остаточную стоимость от цены нового авто.

как определить ее? а на ситуацию на рынке не надо ориентироваться??? новый пыж такой стоит, думаю, под 20-ку учитывая комплектацию (сразу скажу цену на офсайтах не смотрел)

18 - в рашке, пусть рестайловый, но барабанный

andy_89:

Ребята, такой вопрос: продаю Пыжа 308-го (http://ab.onliner.by/car/1447433) 1.6 дизель, универсал, практически на полном фарше...Два года назад пригонял для себя из Европы, отдал 14 килобаксов, а сейчас разные "перекупы" предлагают 8. Состояние машины близко к идеальному, все работает так как должно, продаю только потому, что задумались о покупке жилья. Стоит ли настолько снижать цену??? Вроде же и так учитывая ситуацию на рынке (_!_) скинул до 10 к$. Или даже это запредельная сумма сейчас??? Посоветуйте может что, кто сталкивался.

Машину Вы пригоняли из Европы, платили в евро. Курс на тот момент был около 1.3. Соответственно, пригон "свежей" 4-летки стоил 14.000$/1.3=10.800 евро.
В евро цены в Европе не поменялись и сегодня пригнать "свежую" 4-летку аналогичную Вашей (но на 2 года моложе) можно за тех же 10.800 евро. Или в долларах уже 10.800*1.07=11500$.

Вопрос: Что выбрать - "свежую" 4-летку за 11.500$ или 6-летку поездившую 2 года по РБ за 10.000$ ?
Я бы лично доплатил 1.500$ и взял помоложе. Сами бы Вы что не лукавя выбрали? Вот и думайте, надо ли снижать цену.

Avaks:

ПС. Можно дождаться того, что и за 8к никому не будет нужен.

+1
Сегодня нужно отдавать первому же покупателю с реальными живыми деньгами за его цену.

pasha_2001:

ренйално, если посмотреть на ситуацию с ценами, то, например если год назад я мог продать авто скажем за 10 тыс, доложить теже 10 тыс и купить авто, то и сейчас мне, что бы купить новый авто, я должен доложить те же 10 тыс., т.е. для меня, как покупателя ничего не изменилось, кроме массового удешевления всех авто

+100500 Золотые слова.
Хоть моя машина (audi a6 2008 ) и упала в цене с 20.000$ до может каких 12.000$, я только рад общей ситуации. Плохо только тому, кому нужно продать авто и, ничего не покупая взамен, пересесть на троллейбус, но таких единицы. Остальные ничего не потеряли.

ренйално:

andy_89:

вот и я думаю, что основная беда сейчас как раз в этом...новые авто стали гораздо доступнее

Беда для перекупов.
Но доступнее ли?

А трейдин у нас в стране никакой. Или программа утилизации, как в России - нет её...

Потому что бизнес никакой, перекупы рулят. Пока не появятся на вторичке крупные игроки - бардак так и будет. Не появятся свои - придут чужие, вроде уже московский CаrPrice собрался в РБ.

pasha_2001:

andy_89, если серьезно, то я бы за 8 не отдавал, минимум 9-9.5
я своего форда 2001 года отдал за 6к, хотя летом спокойно продал бы за 8, так что 9-10 норм ценник, другой вопрос что за 10к можно взять новую бюджетку - вот тут бы я как покупатель уже хорошо подумал..
PS/ Самая дорогая на авто ру - 650 000рур, средний ценник в районе 400 000рур - вот эта цена и будет объективной

Поддержу. Только на авто.ру за $7 бензинки. Докидываем $1к за дизялек, + $1к за перегон и за "не из РФ" = $9к.

энергет:

Поддержу. Только на авто.ру за $7 бензинки. Докидываем $1к за дизялек, + $1к за перегон и за "не из РФ" = $9к.

Другое дело нужен ли вообще этот дизялёк?
andy_89 -показал Вашу объявку другу перекупу- говорит что и за 8к с Вашей машиной не стал бы связываться- это цена за которую практически любой может купить похожую машину в РФ в нормальном автохаусе типа мажора, с вчетверо меньшим пробегом, одним владельцем и историей сервисного обслуживания.