Тема закрыта
  • Bacёk Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Bacёk Senior Member Автор темы

    22420

    24 года на сайте
    пользователь #723

    Профиль
    Написать сообщение

    22420
    # 30 июня 2008 10:40 Редактировалось Bacёk, 1 раз.

    Продолжаем здесь.

    Предыдущая ветка.

    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=739708

    На беларускіх дарогах — сэрца маё...
  • ALFF-AL Senior Member
    офлайн
    ALFF-AL Senior Member

    3296

    17 лет на сайте
    пользователь #140853

    Профиль
    Написать сообщение

    3296
    # 22 ноября 2008 15:53

    PITER_PENN, Охх, и я устал...Давай ему НЕЗАЧЕТ по ТРАМВАЯМ...четвертое:beer:

  • Arrow GooDMooD Team
    офлайн
    Arrow GooDMooD Team

    18407

    23 года на сайте
    пользователь #3554

    Профиль
    Написать сообщение

    18407
    # 22 ноября 2008 16:04

    удалил :)

    много у вас тут написано.

    з.ы. я езжу по путям.

    Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 22 ноября 2008 16:26
    PITER_PENN:

    localhost:

    Значит по вашему крайнее левое положение - это трамвайные пути ?

    Да, и ещё раз да. Если вы считаете, что кто-то здесь не прав, милости просим на разбор ДТП в ГАИ.

    Там вам расскажут, что есть крайнее левое положение на проезжей части.

    Т.е. трамвайные пути предназначены для движения по ним всех ТС (без всяких оговорок) ? А что тогда будем делать с ПДД п64.1 ?

    64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:

    64.1. поворот налево или разворот может выполняться с этих путей, если дорожными знаками ”Направления движения по полосам“, ”Направление движения по полосе“ не предписан иной порядок движения;

    Обращаю внимание на выделенное, МОЖЕТ, а не ОБЯЗАН. Если крайнее левое положение это трамвайные пути, то должно быть написано ОБЯЗАН, ибо это требует п63.

    63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении

    Исходя из п2.23 п63 и п64.1 очевидно что трамвайные пути НЕ предназначены для движения по ним. Их можно в виде исключения использовать для опережения и объезда препятствия, но двигаться просто так нельзя. Точно так же их можно в виде исключения использоваться для поворота и разворота, но не для езды.

    Arrow:

    я езжу по путям.

    И как вы проезжаете трамвайные остановки и перекрестки ?

  • ALFF-AL Senior Member
    офлайн
    ALFF-AL Senior Member

    3296

    17 лет на сайте
    пользователь #140853

    Профиль
    Написать сообщение

    3296
    # 22 ноября 2008 16:40

    Цитата:

    64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:

    64.1. поворот налево или разворот[i] может выполняться с этих путей, если дорожными знаками ”Направления движения по полосам“, ”Направление движения по полосе“ не предписан иной порядок движения;

    Обращаю внимание на выделенное, МОЖЕТ, а не ОБЯЗАН. Если крайнее левое положение это трамвайные пути, то должно быть написано ОБЯЗАН, ибо это требует п63.

    :beer:

  • PITER_PENN Onliner Auto Club
    офлайн
    PITER_PENN Onliner Auto Club

    23235

    18 лет на сайте
    пользователь #113932

    Профиль
    Написать сообщение

    23235
    # 22 ноября 2008 16:42

    Уважаемый localhost!!! Я здесь на форуме уже неоднократно обращал внимание, что пункты ПДД "самодостаточны"!!!

    И не может пункт 64 ПДД разьяснять и дополнять пункт 63. Пункт 63 сам по себе, а пункт 64 сам по себе. Пункт 63 требует занять соответствующее крайнее положение, а п.64 объясняет как себя вести при наличии трамвайных путей. И ваше утверждение

    Исходя из п2.23 п63 и п64.1 очевидно что трамвайные пути НЕ предназначены для движения по ним. Их можно в виде исключения использовать для опережения и объезда препятствия, но двигаться просто так нельзя.

    не выдерживает никакой критики. Т.к. есть ещё и п.81, разрешающий движение. А вот это опять про санки и горку:D

    но не для езды.

    Что такое езда?:wink:

  • Arrow GooDMooD Team
    офлайн
    Arrow GooDMooD Team

    18407

    23 года на сайте
    пользователь #3554

    Профиль
    Написать сообщение

    18407
    # 22 ноября 2008 16:52

    И как вы проезжаете трамвайные остановки и перекрестки ?

    под настроение :)

    Остановки на моем пути не попадаются, а вот перекрестки как когда. Обычно водители пускают в ряд :)

    А в той ситуации которую вы тут так долго разбираете виноват трактор.

    Мы не ищем легких путей - у нас на это мозгов не хватает.
  • quarry Senior Member
    офлайн
    quarry Senior Member

    659

    18 лет на сайте
    пользователь #124222

    Профиль
    Написать сообщение

    659
    # 22 ноября 2008 19:47

    По протоколу 1м ДО перекрестка. Что с учетом ширины трактора должно говорить что правыми колесами он ехал по перекрестку. Единственное что сильно сомнительно так это расстояние, я фото приводил, там от перехода до стоп линии добрых 10м есть, а стоп линия обычно еще до перекрестка делается. Правда там перекресток кривой в ж, так что где там реальная граница по ПДД без поллитры не понять.

    Я не занаю что там писал гаишник в протоколе, мот он сам пдд не читал. Но я знаю что в большенстве случаев ПП находится на перекрёстке.

    У меня нет фотографической памяти, и если я неверно изобразил переход и границы перекрёстка, укажите м не на это. Буду рад.

  • ALFF-AL Senior Member
    офлайн
    ALFF-AL Senior Member

    3296

    17 лет на сайте
    пользователь #140853

    Профиль
    Написать сообщение

    3296
    # 23 ноября 2008 09:38

    Но я знаю что в большенстве случаев ПП находится на перекрёстке.

    quarry, фраза с точностью до наоборот!!! Не знаю вообще таких перекрестков в границах которых находится ПП.

    Посмотри фотку на 62 странице localhost, там ПП виден, и к чему твой рисунок?:beer:

  • PITER_PENN Onliner Auto Club
    офлайн
    PITER_PENN Onliner Auto Club

    23235

    18 лет на сайте
    пользователь #113932

    Профиль
    Написать сообщение

    23235
    # 23 ноября 2008 11:28

    и если я неверно изобразил переход и границы перекрёстка, укажите м не на это. Буду рад.

    границы перекрёстка указаны не верно!

  • quarry Senior Member
    офлайн
    quarry Senior Member

    659

    18 лет на сайте
    пользователь #124222

    Профиль
    Написать сообщение

    659
    # 23 ноября 2008 13:45

    Ну что ж, флаг Вам в руки и Бог в помощь, в группе разбора. :D

  • ALFF-AL Senior Member
    офлайн
    ALFF-AL Senior Member

    3296

    17 лет на сайте
    пользователь #140853

    Профиль
    Написать сообщение

    3296
    # 23 ноября 2008 13:50

    quarry,

    quarry:

    Ну что ж, флаг Вам в руки и Бог в помощь, в группе разбора.

    Если ты это мне..то разбирали не раз...и границы перекрестка измеряли с точностью до 10 см...и это было решающим!!!:beer:

  • BAC Senior Member
    офлайн
    BAC Senior Member

    7891

    21 год на сайте
    пользователь #22289

    Профиль
    Написать сообщение

    7891
    # 23 ноября 2008 15:27

    От теоретега слышу redtongue.gif ДТП, вызов ГАИ, минут через 15 ГАИ на месте, выясняет ситуацию, ставит фишки, еще минут 10-15 замер, далее все покидают место ДТП и сваливают на обочину, где собственно и пишется объяснительная. И научитесь читать, я написал что покидается место ДТП, но никто никуда еще не уезжает, а идет составление протокола, что занимает еще добрый час.

    А я написал, что я через ЧАС (60 минут) при наличии ГАИшника в момент ДТП и изымания водительских через 2 минуты после ДТП съехал с места ДТП только через час, а протоколы и разбор полетов был в 21.00 (при том что само ДТП в 15.20) и я вышел из РУВД в 21.50.

  • PITER_PENN Onliner Auto Club
    офлайн
    PITER_PENN Onliner Auto Club

    23235

    18 лет на сайте
    пользователь #113932

    Профиль
    Написать сообщение

    23235
    # 23 ноября 2008 15:35

    Такое, местами, впечатление, что локалхост живет в другой стране, ездит по другим дорогам и общается не с нашими гаишниками.

    Моему соседу по Жыпу пестанула шестёрка и уехала. Было мокро и 19.30. Гаишнег приехал в 20.10, зарисовал схему и упистел в гаишную курилку. Оттудова мы выехали после 0.00.

  • Неизвестный кот Onliner Auto Club
    офлайн
    Неизвестный кот Onliner Auto Club

    8415

    20 лет на сайте
    пользователь #41393

    Профиль

    8415
    # 23 ноября 2008 15:43

    а у нас с другом спор вышел.

    Один авто разворачивается через двойную сплошную, второй уходит от столкновения (или его заносит) на встречную, где врезается в бочину тому кто разворачивался. Имеем:

    обе авто на встречке, перпендикулярно друг другу. В случае разбора ГАИ - обоюдка? или только штраф тому кто разворачивался?

    Вот, собсно фото аварии:

  • ALFF-AL Senior Member
    офлайн
    ALFF-AL Senior Member

    3296

    17 лет на сайте
    пользователь #140853

    Профиль
    Написать сообщение

    3296
    # 23 ноября 2008 15:58

    второй уходит от столкновения (или его заносит) на встречную

    Что значит уходит от столкновения?? в правилах маневр не разрешен, только торможение....пояснений никаких нет...

    Откуда вывод..что УХОДИТ????

    КАК он оказался на встречной....Так всегда ездит?!:beer:

  • BAC Senior Member
    офлайн
    BAC Senior Member

    7891

    21 год на сайте
    пользователь #22289

    Профиль
    Написать сообщение

    7891
    # 23 ноября 2008 16:01

    -Vinil-, КМК, в зависимости от подвеса языка, опыта таких ситуаций и знания как ГАИ разбирает ДТП можно договориться от полной невиновности, до полной виновности. Между этим будет выезд на встречку для красного и штраф за это, ремонт за счет страховки такси.

  • nivi44ok Senior Member
    офлайн
    nivi44ok Senior Member

    12452

    19 лет на сайте
    пользователь #83141

    Профиль
    Написать сообщение

    12452
    # 24 ноября 2008 09:16

    localhost, читайте внимательно весь топик.

    С вариантом когда есть знак направление движения по полосам и дело на перекрестке - однозначно крайний на путях. С этим нкто и не спорит. И "завсегдатаи" ветки не настолько тупы, чтоб с этим спорить. Это раз.

    Во-вторых, при ситуации не на перекрестке тому кто едет по путям НЕЛЬЗЯ приписать нарушение ни одного пункта правил.

  • trushkin Senior Member
    офлайн
    trushkin Senior Member

    4247

    21 год на сайте
    пользователь #23477

    Профиль
    Написать сообщение

    4247
    # 24 ноября 2008 09:46
    vmx_777:

    ремонт за счет страховки такси.

    С чего бы это. Таксист нарушил только две сплошных, что совсем не причина дтп. А вот у того, кто его догнал целый букет и любое нарушение является причиной - дистанция, две сплошных, маневрирование.

    Если убрать две сплошных, то получим простейшую ситуацию, которая однозначно трактуется в пользу таксиста.

    А ты что вообще по жизни делаешь?
  • Wad35 Member
    офлайн
    Wad35 Member

    290

    19 лет на сайте
    пользователь #82128

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 24 ноября 2008 13:15

    # 21 Ноя 2008 22:02 Профиль • Личное сообщение [ Цитировать • Ответить ] !

    ну? и где было? до или на?

    ДТП было за 2м до перекрестка

  • Wad35 Member
    офлайн
    Wad35 Member

    290

    19 лет на сайте
    пользователь #82128

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 24 ноября 2008 13:23

    # 21 Ноя 2008 23:14 Профиль • Личное сообщение [ Цитировать • Ответить ] !

    nivi44ok (цитата):

    Aleksei, эээ, несколько не понял ход Ваших мыслей

    P.S. Если вы про крайнее левое, то парой постов назад уже писали, что с рельсов можно разворачиваться, но не обязательно.

    Гляжу в книгу вижу фигу ? НЕЛЬЗЯ!! разворачиваться и поворачивать с трамвайных путей в данном месте. Читайте внимательно написанный текст ПДД:

    Цитата:

    64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:

    64.1. поворот налево или разворот может выполняться с этих путей, если дорожными знаками ”Направления движения по полосам“, ”Направление движения по полосе“ не предписан иной порядок движения;

    Эти дорожные знаки и есть те самые белые стрелочки на синем фоне. Рекомендую еще раз посмотреть что на них нарисовано. На них НЕТ траектории для поворота или разворота С трамвайных путей. Траектория указана с крайней левой полосы и сразу на разворот, соотв. если кто-то въедет на перекресток по путям - он виноват ибо это запрещено, если кто-то на перекрестке перестроится на пути и по ним поедет прямо, а только потом на поворот он опять виноват, ибо знак 5.8.1 требует осуществлять поворот/разворот с крайней левой полосы, а не ездить по трамвайным путям.

    до знака 5.8.1 не доехали

Тема закрыта