Mazda 3

Vad_MMC:

Спорт 2008 года Холпи и фонари задние не светодиодные?

Светодиодные, просто речь шла про спойлер - фото интернетное скинул.

Расскажите плиз про новую 3-ку автомат. Никогда на автомате не ездил. Но в последнее время хочется полениться. Стоит ли рассматривать вариант 1.6i с автоматом?

softmax:

Расскажите плиз про новую 3-ку автомат. Никогда на автомате не ездил. Но в последнее время хочется полениться. Стоит ли рассматривать вариант 1.6i с автоматом?

Динамика у этого аппарата удручающая: 13.1с до 100 км/ч. При расходе, сравнимом с 2-х литровой версией.

Drull:

ice-9, пока не пробовал. Попробую, если урчит сгоняют. спс

Была такая же проблема после лазанья по заснеженным дворам. Ездил к коробочникам, они однозначно сказали что трабл не по кпп. В общем поехал на простое СТО, задрали на подъемнике и сбили ломом кучу льда. Потом выехал, но урчать не перестала. Поездил часок после этого проблема отпала. Может подушка какая замерзла.

yarmash:

Кто проходил в этом году ТО на m3 на холпи, подскажите ориентировочную стоимость?

смотря какое ТО. насколько помню ТО-60 в 2 раза дороже. меняются все фильтры, колодки.

Берт:

Переходим по ссылке http://www.mazda.by/owning/service/list/tech-service/, выбираем свою Мазда3, скачиваем файл, смотрим стоимость работы и расходников.
самое дорогое ТО 72 месяца или 90тыс.- меняем все фильтра, тормозную и охлаждающую жидкость, масло в МКПП.

Занятно. То есть воздушный фильтр и фильтр салона предлагается на первом ТО не менять? )

softmax:

Да уже почитал форум 13,1 конечно не дело. Будем тестить 2-х литровую версию и 5 автомат. Потестил. Впечетления улёт. Всё таки японцы умеют делать машины. Руление подвеска тормоза всё на хорошем уровне. С автоматом скучновато после механики - но сам автомат хорош.

На 1.6 автомат 4-х ступенчатый, расход на большой скорости будет сами понимаете.....
4 ступени - позапрошлый век (у некоторых автопроизводителей уже есть 9-ступенчатые). Про 2.0 точно не знаю.

softmax:

good_bearing, 2.0 стоит пятиступка, очень живой, поездил - просто шикарно. НО и ценник в среднем на 4-5 тысяч больше чем на 1.6. Мазда оставила самый позитив от вождения. НО это было на 2.0 и пятиступном автомате. Вот сижу и думаю а как едет 1.6, на механике. В салоне мне показалось что переключение передач, какое-то нечёткое, менеджеры сказали надо завести.... Но блин не дали. На тест драйве только топ. версии с автоматом

Переключение передач на механике нечеткое, это факт. И "завести" не помогает ни разу. Сравните с механикой "фокуса", к примеру, как там щелкают передачи. Единственный плюс маздовской 6МКПП, который я отметил - это передаточные числа.

2.0 5AT мне тоже понравилась. Недаром холпи дает на тест-драйв именно ее, а не унылый 1.6 4AT.

winters:

Народ, кто-нибудь в курсе можно в мазде поменять резинки на щетках или все таки менять всю щетку целиком?
Кто какие ставил?

Бош, Чемпион.

eugenehard:

дури больше

на 16 н\м? и 1,5 сек до 100?
понимаю если 1,6 и 2,3 сравнивать или даже 1,6 и 2.0.
но 2.3 и 2.0 почти не отличается по динамике.
а если 2.3 та что 157 лс, то вообще никакой разницы,
2.0 почти 100% что будет из Мазды холпи, а 2.3 с такой же вероятностью будет из штатов)