NISSAN - Club на Onliner (часть 2)

Ежели у кого есть разъем OBD-II, могу помочь считать коды неисправностей

я даже и не знаю.... есть он у меня или нет?

бортового компа нет, и где этот разъем может быть?

VEZh, машина какого года? поищи по приведенным ссылкам или в интернете. Обычно он над ногами - слева или справа снизу.

Заратустра, да на каждом развале есть - и на малине и в жданах.

Говорят, есть еще большие контейнерные склады б/у запцацок для ниссанов где-то в масюковщине и на семашко, может еще где.

В каждом автобизнесе полно рекламы этих и не только этих контор.

Удачным для может быть вариант, когда кто-то распродает свое авто, например, после серьезного удара спереди.

RE:iks

ездил вчера в Масюковщину, так там в основном запчасти для немецких авто.....

El_Nino:

Народ, так есть у когонить дворники на фарах - как они включаются?)

Короче, как и обещал:

у меня они включаются вместе с омывателем стёкол

Afony, А скотч обычный? Есть спец для молдингов и мне кажется в такую сырость ваще бесполезно клеить.

Работы дофига, только добрался до форума...

VEZh, разбавлял сам концентрат антифриза зеленого цвета.

E_H, у меня в книге про вентилятор ничего не написано, да и не мешал он совершенно, может конструктивные особенности, всеж N15.

sergaus, езжу несколько месяцев пока, зимы нет, поэтому про коррозионную стойкость ничего не скажу. Двигатель 1.4 на 92-м, субъективно, не очень резв, зато и берет мало. Если разбавить 95-м то машина становится намного более приемистой, расход правда увеличивается за счет того, что тапку хочется жать, на чистом 92-м разгон более плавный. Подвеска жестковата, но не как у второго гольфа, для меня в самый раз (желание платить за мягкость частым ремонтом отсутствует). При покупке как и в других машинах нужно смотреть все. Менял пока только масло, фильтры, антифриз и пыльники задних амортизаторов (они говорят часто рвуться, что позволяет вредной среде воздействовать на сами стойки).

Кто-нить парктроники энти самостоятельно устанавливал себе? Сколько стоит блок и 4 датчика?

народ, кто знает почем шрузы сейчас, нае.......ся правый, с бордюрчика съехал неудачно...

один говорит 40 бариков, брательник 120? завтра на СТО поеду, так если все 150 то я пожалуй на свой страх риск есчо поезжу, скрипит пока не очень, может только один зубчик сломался...

примерка Р10 96 г.

yaric, менял осенью шрус, брал в Ждановичах. Ценник в районе 35-40. Менял также пыльник второго шруса. Стоит около 7-8

Через некоторое время неудачно заеъал на бордюр, сломал внутренний шрус. Его нет вообще нигде, даже в японских каталогах. Пришлось и поменять полуось в сборе. Отдал 150 за полуось в сборе с 2 шрусами + 15 за замену.

Зубчиков, которые бы хрустели, в шрусах нет. Это ты что-то с чем-то спутал.

Насчет глоханья. Какой движок-то? У меня на другой машине такое было из-за клапана холостого хода. Надо снимать и чистить или менять. Здесь наверно то же самое.

iks, спасибо... по весне займусь, а то на самом деле, в гараже ничего делать не хочется сейчас

Omega:

iks,

Прости, испарился куда?

А может, думаешь, через месяц-другой конденсируется?

Дык шутю я....

Незнаю куда он делся, щас долил и буду следить за уровнем.

В июле уровень жидкости в бачке был ровно на максимуме. Сейчас примерно на 1 см стало ниже метки max. Проехал 13 тыс. Расценивать ли это как утечку?