Дурдом на дорогах

Igen, редкостный кретин и типичный пример. Едем "як усе", а не по знакам и сигналам. Ему повезло, что с проспекта налево на Гор. Вал не поворачивал. Была бы еще одна лобовая.

каждый день там гоняю в 17-10 - 17-30. 15 секунд ниразу не видел. Напрягает, что наше горе водятлы не читают ПДД и поворачивают налево (на ул.Я.Купалы) из второй полосы, а не с трамвайных путей попутного направления, напрягают и горе водятлы пытающиеся вщемиться с трамвайных путей встречного направления.

Тоже типичный пример. Полтора года, а поворачивает процентов 80 по привычке - со второй полосы.

ortopedortoped:

Pashard:

Перекресток Первомайская - Я. Купалы.

Здоровье надо таки беречь, летать помедленнее, а прав или не прав в конкретной ситуации - потом процессу срастания поломанных конечностей строго фиолетово.

В данной ситуации к Pashard претензий быть не должно. Видеорегистратор увеличивает скорости.
А конечности беречь должны те идиоты, которые поворачивают налево вслепую "под прикрытием" и могут словить в бочину не Pashard, а какой-нибудь МАЗ...

Патап:

wgan:

езда по левой и средней это национальная традиция белорусов. Выехав за город, на 3-х полосной дороге увидите стадо на средней. Я это называю "очередь на дачу".

wgan,
Только у меня глядящие друг другу в вызыывают другое сравнение

Вообще ни о чем, вас водить маршрутчики учили?

Что плохого в том, что машины спокойно едут друг за другом с одной скоростью?
"Поток? Не, не слышал"

Такие и устраивают, что я называю "тараканьи бега" когда нужно обязательно десять раз перестроиться на 500 метрах чтобы обязательно успеть первым на красный.

yyk,

Charapaha:

Полтора года, а поворачивает процентов 80 по привычке - со второй полосы.

Там нет знака «Направления движения по полосам»?

Патап, ещё раз - в какой промежуток свободной справа полосы, по-вашему, едущий в левой полосе обязан перестроится? Еду, вижу через 500 м. "тормоз" - мне перестраиваться, догонять его, потом перестраиваться обратно? А если не 500 а 750? Или вижу подъезжающего по примыкающей дороге - мне специально перестроится в правый ряд чтоб он дольше не мог выехать на трассу? Огласите ваше понимание "свободной полосы". И не надо колдобин - достаточно небольшой колеи или большего количества неровностей. И да, мы всё ещё про 3-х полоску.

VGV1975:

Раньше был, но сняли где то около года назад .....

Тогда бедные трамваи...

yyk, вам в помощь

79.1.вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2.при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;
79.3.при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;

nikl7:

Cъездите в Германию на несколько дней, ооочень много для себя откроете в плане перестроения и расположения по полосам.

Без сравнения правил - "ниочём", если не вспоминать о большей дисциплинированности немцев.

Патап:

вам в помощь

Нечёткость понятия "свободная полоса" (равно как и "препятствие" - какого размера должна быть ямка чтобы стать препятствием, или дистанция, на которой можно перестраиваться для поворота налево или опережения) превращают первый и второй пункты в бред сивой кобылы. А третий пункт вообще трудно доказать, если только не зажать водителю пальцы (или что другое) дверью.

Charapaha:

Надо возить наших водятлов туда в массовом порядке.

Есть обратные примеры - что-нибудь крупное азиатское: машин просто море, идут сплошным потоком (а не как амеры - по одной машине в 6-метровой полосе), все бибикают, но как-то попадают туда, куда надо, а не туда, куда едут все

Патап:

Тогда дальше не имеет смысла говорить.

Ну если у вас кончились аргументы или приступ дислексии - тогда точно смысла нет.

И вы опять же не правы. Поворачивая на зеленую стрелку при основном красном, вы ОБЯЗАНЫ уступать всем, в том числе поворачивающим направо вам навстречу. Без вариантов и домысливания что у них там быть может, а что - нет ("Гореть основной зеленый им НЕ МОЖЕТ(!!!!) по умолчанию."). Точно тоже самое можно сказать и про того который поворачивает по стрелке направо! Он тоже движется когда ему горит основной красный и, следовательно, "обязан уступать всем"! Ну и как тогда? Вместе с ним стоять будем?
Но с другой стороны он то точно не знает какой мне горит основной красный или зеленый. А я знаю точно что ему горит красный. Я доступно объясняю? И кто кого обязан пропустить тогда?

Когда я поворачиваю по зеленой стрелке (с основным красным) направо, я отлично вижу светофор слева, да и вообще видно, что основной поток стоит... и если там стрелка налево (с основным красным) я рассчитываю, что вменяемый водитель меня должен пропустить, т.к. получается равнозначный перекресток и я - помеха справа. И если не пропустит - виноват будет поворачивающий налево, таких прецедентов хватает, что тут спорить.

yyk:

Charapaha:

Надо возить наших водятлов туда в массовом порядке.

Есть обратные примеры - что-нибудь крупное азиатское: машин просто море, идут сплошным потоком (а не как амеры - по одной машине в 6-метровой полосе), все бибикают, но как-то попадают туда, куда надо, а не туда, куда едут все

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды

Патап:

Тогда дальше не имеет смысла говорить.

Ну если у вас кончились аргументы или приступ дислексии - тогда точно смысла нет.

Если дошли до обратных примеров печально, человек должен развиваться и брать лучшее у тех, кто достиг успеха раньше.

Charapaha:

В этой стране почти везде сплошные перестроения. Ооооочень много чуваков с шилом в жопе, нулем терпения, непониманием дорожной ситуации и неспособностью просчитать обстановку дальше одного поворота руля. И никуда они от потока не уезжают, только мечутся, как тараканы под угрозой воздействия диклофоса.

Вы из какой-то Беларуси, что по БТ показывают, видимо.
В этой стране рулят тотальная экономия на грани нищебродства и лень отрыва пятой точки. С шилом в жопе единицы, как по мне. Основная масса, жуя сопли и переключаясь на 1500, спокойно себе тыркается в единственном ряду.
А что в регионах... В Солигорске за 14 секунд зелёного направо повернули ДВЕ машины, это при отсутствии пешеходов